標(biāo)配全景天窗 全新Polo Plus的最低配值得買嗎?
同樣熟悉的還有大眾經(jīng)典的內(nèi)飾風(fēng)格,以我們自己拍攝的這款入門版車型為例,雖然有著大量銀色飾板的反差。但總體布局上即使蒙上車標(biāo),還是能一眼認(rèn)出這是大眾的產(chǎn)品。雖然很多人會(huì)調(diào)侃它的中控臺原廠手機(jī)支架,但我認(rèn)為這其實(shí)是更貼近消費(fèi)者的一種改變。與其在這類車型上放一個(gè)有些人一輩子都不會(huì)播放的CD唱機(jī),這樣的改變來的更加接地氣。雖然配置上還是德系車一貫的“嚴(yán)謹(jǐn)”,但是有了全景天窗和不少安全配置成為標(biāo)配,也算是對得起售價(jià)。
動(dòng)力總成方面沒有什么驚喜,依然是大眾集團(tuán)在MQB平臺的入門車型上常見的1.5L EA211全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。相對來說比起潛在可能搭配在集團(tuán)入門級車的1.0T和1.4T,它雖然動(dòng)力不算充裕,但相比較家用車更需要的皮實(shí)耐用和低廉的維護(hù)成本。從這點(diǎn)上我依舊無法挑出毛病。但你也不要指望它和“超跑”飛度的地球夢發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美,踏實(shí)代步就是它的本分了。
作為伴隨著中國汽車市場發(fā)展到今天的見證者,Polo發(fā)展到最新的一代依然有著完全的生命力。除了它本身的品牌知名度外,它的精致感和細(xì)膩程度也讓人傾心。雖然小型合資轎車不再是市場的黃金區(qū)間,同時(shí)飛度這位對手也越來越強(qiáng)大??墒菍τ谀切┫矚g德系精致感卻一時(shí)手頭暫時(shí)不夠充裕的朋友來說,一臺入門版的Polo Plus是你的最佳選擇。