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質(zhì)量好/保值率高的家用車就選它！ 解讀低配凱美瑞
20萬左右價(jià)位區(qū)間的家轎該怎么選？告訴您一個(gè)最簡(jiǎn)單辦法—選銷量高的車型，廣汽豐田凱美瑞作為這個(gè)價(jià)位極具代表性的車型，2019年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷量達(dá)到了18萬5千余臺(tái)，可以排到這個(gè)級(jí)別車型銷量的前三名?？诒鳛橛绊戜N量的重要因素，凱美瑞能做到如此成績(jī)當(dāng)然也離不開大家口頭相傳質(zhì)量靠譜、經(jīng)濟(jì)省油、保值率高的標(biāo)簽。事實(shí)也是如此，豐田品質(zhì)、百公里綜合油耗不到6L、三年保值率高達(dá)67%的凱美瑞毫無疑問是臺(tái)靠譜家用車。對(duì)于有購入意向或在這個(gè)價(jià)位不知道該怎么選的朋友，“車市小米”欄目今天給您帶來的是凱美瑞2019款 2.0E領(lǐng)先版，希望能給您的選購提供一些實(shí)用幫助。
凱美瑞2.0E 領(lǐng)先版是現(xiàn)款車系當(dāng)中的次低配車型，廠商指導(dǎo)價(jià)為18.98萬元，加上一些終端優(yōu)惠，符合您20萬左右預(yù)算選車的需求。這臺(tái)車型配備的是2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配CVT變速箱，百公里綜合油耗僅為5.7L。對(duì)比入門精英版車型的裸裝，增加一萬的預(yù)算，內(nèi)部升級(jí)了真皮方向盤、電動(dòng)皮質(zhì)座椅等，外部升級(jí)了更大尺寸的17英寸輪圈，無論是外形還是內(nèi)裝， 檔次感提升了一個(gè)臺(tái)階，親戚朋友上車后也不會(huì)吐槽太簡(jiǎn)陋。筆者認(rèn)為這款配置車型價(jià)格不高，配置又不會(huì)掉檔次，性價(jià)比不錯(cuò)。
凱美瑞為啥賣的這么好，筆者認(rèn)為外形是很重要的影響因素，第八代凱美瑞由于使用全新架構(gòu)的原因，車體更寬重心也更低。 外形方面一改以往的中庸平淡的風(fēng)格，線條更加豐富，前臉的大面積進(jìn)氣格柵，配合狹長(zhǎng)的燈組，看著更為年輕也極具運(yùn)動(dòng)感?？偟膩碚f，比較符合當(dāng)下的主流審美，屬于第一眼就看就會(huì)說好看類型。此外，除去輪圈尺寸方面的差距，高低配車型外形方面差距不明顯，對(duì)于在乎面子問題的朋友，大可放心。
除去入門的精英版的裸裝，凱美瑞其他車型配置都不算低，為啥這款次低配的領(lǐng)先版車型值得推薦，很大原因在于增加不多的預(yù)算，無論是外形還是內(nèi)裝都得到了明顯的檔次升級(jí)，更大尺寸的輪圈、電動(dòng)真皮座椅、真皮方向盤等非常影響直接感受，花入門級(jí)車型的價(jià)錢，就能有高配車型的既視感。中控屏方面所帶來的科技感缺失，對(duì)于一些注重經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者來說可能并不太重要。
如果說上一代的凱美瑞如同一個(gè)40歲的中年人，那么現(xiàn)款的第八代凱美瑞則是個(gè)30歲左右，依舊充滿活力的中青年人。全新TNGA架構(gòu)下更好的駕駛感受也補(bǔ)齊了上一代凱美瑞的弱勢(shì)點(diǎn)，雖然對(duì)比同級(jí)別中級(jí)車，沒有明顯領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)，但就是這臺(tái)“各方面都很均衡”的中級(jí)車成為了不會(huì)錯(cuò)的選擇。無論是空間、油耗還是動(dòng)力方面都能滿足您的家用需求，況且凱美瑞一直以來產(chǎn)品質(zhì)量、可靠性都是有口皆碑的。20萬左右預(yù)算選擇一臺(tái)合適家轎，這臺(tái)凱美瑞 2.0E領(lǐng)先版推薦給您。
