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國產(chǎn)林肯冒險家SUV試駕 冒險而來能否打動你？

座椅與空間：前排24+4+4向全體感座椅 后排座椅靈活度很高

全體感座椅是新一代林肯車型配置的一大亮點，試駕的這款車型前排全體感尊享座椅多達24向電動調節(jié)(含4向腰靠調節(jié)、4向手動可調頭枕）駕駛員側帶記憶功能，加熱、通風、按摩都可以有。

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調節(jié)方面，車門上部的座椅形狀調整按鍵只能調整部分常用角度，更多功能按下上方的按鍵，在中控屏上進行調節(jié)。調節(jié)的主要是靠背、坐墊等部位的各種貼合角度，花費一定時間一定會找到最適合自己的狀態(tài)，記得要儲存。

后排座椅加熱僅頂配車型配備

Savannah出品的皮質比較柔軟，但體感座椅整體并不是很厚，缺乏點柔軟感。后排座椅并不是全體感座椅，但是林肯也盡心設計的很靈活，前后、靠背角度是都可以調節(jié)的、40/60分離放倒，尊雅版、尊耀版在行李廂內(nèi)右側可以一鍵電動放倒后排座椅（不可一鍵升起）。

后排座椅乘坐感比較舒適，座椅加熱也僅僅是頂配車型才配備，因為國產(chǎn)后并沒有加長，定位也是緊湊級SUV，所以后排腿部空間僅算是夠用。

行李空間輕松放進3個28寸大號行李箱（一般常用最大尺寸為32寸，28寸在大一級別就是32寸），第二排座椅完全放倒后（并不能完全放平）空間達到1369升，就可以放進6個28寸大號行李箱，還會有一些空間。尊雅版、尊耀版可以通過在車尾“掃堂腿”感應開啟后備箱門。

以上外觀、內(nèi)飾、配置你是否滿意呢？無論是什么車，畢竟是開的，下面就來看看動力方面與駕駛的感受如何吧。

【座椅與空間-小結】

滿意：全體感座椅。

不足：座椅缺乏一定的柔軟性、后排空間一般、后排座椅無法完全放平、入門車型沒有配備行李廂遮物板。