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三款A(yù)BT改裝的奧迪RS4 Avant 你更喜歡哪一款

ABT改裝廠(chǎng)，位于阿爾卑斯山腳下的一個(gè)德國(guó)小鎮(zhèn)，距今已有百年歷史，其巔峰時(shí)期更是打造賽車(chē)而稱(chēng)霸德國(guó)房車(chē)大師賽。ATB與寶馬的御用改裝廠(chǎng)AC一樣，指專(zhuān)門(mén)針對(duì)大眾集團(tuán)旗下車(chē)型進(jìn)行改裝，其中包括奧迪、大眾、西雅特、斯柯達(dá)等等。

在轉(zhuǎn)投乘用車(chē)領(lǐng)域后，ABT也是看準(zhǔn)了“小鋼炮”車(chē)型的市場(chǎng)，推出過(guò)不少比如奧迪RS3、高爾夫R車(chē)型的改裝產(chǎn)品，不過(guò)可不要以為他們僅限于此，今天就帶大家來(lái)看3款由ABT改裝的奧迪RS4 Avant車(chē)型。

ABT RS4-R

這臺(tái)的外觀(guān)裝上專(zhuān)屬的空氣動(dòng)力套件，包括碳纖維前下擾流、前下定風(fēng)翼、前翼子板導(dǎo)風(fēng)孔、后下分流器等，這也讓原本外觀(guān)相對(duì)低調(diào)、顧家形象的旅行車(chē)型瞬間變?yōu)榱宋餮b暴徒。

車(chē)身側(cè)面，搭配21寸規(guī)格的ABT Sport GR21輕量化輪圈，懸掛系統(tǒng)則升級(jí)ABT高度可調(diào)式短彈簧、ABT運(yùn)動(dòng)化防傾桿，還能加價(jià)選配ABT與KW合作開(kāi)發(fā)的高度/軟硬可調(diào)式避震器。

動(dòng)力方面，RS4-R針對(duì)搭載的2.9升V6雙渦輪增壓引擎，加裝了ABT Engine Control引擎控制模組、水冷散熱套件、ABT循環(huán)泵，以及帶有四出102mm口徑碳纖維尾管的高性能排氣系統(tǒng)，進(jìn)而將最大輸出壓榨到530hp、704Nm，較原廠(chǎng)設(shè)定的450hp、612Nm分別增加80hp、92Nm，0-100km/h加速也跟著縮短至3.8秒，極速更在解限速下一舉提高到280km/h。

ABT RS4+

接下來(lái)的這臺(tái)ABT RS4+采用了特殊的紅色涂裝，給人的第一感覺(jué)就是驚艷吸睛，外觀(guān)上多了全黑色水箱護(hù)罩、RS4+專(zhuān)屬字樣前下定風(fēng)翼、側(cè)裙、尾翼以及后下分流器等碳纖維材質(zhì)部件，整體造型相當(dāng)出色，極具侵略性。

車(chē)身側(cè)面，匹配了20英寸的鋁合金輪轂，內(nèi)置碳陶瓷剎車(chē)盤(pán)和前6后4的活塞卡鉗。而底盤(pán)懸架也經(jīng)過(guò)重新修正，再裝備102mm的四出排氣筒，讓人一看就是不好惹的角色。

動(dòng)力方面，原廠(chǎng)的那顆2.9升V6雙渦輪增壓引擎，在經(jīng)過(guò)ABT Sportsline獨(dú)有的AEC控制單元調(diào)校之后，動(dòng)力上漲了60馬力之多，而扭矩也有了80牛米的提升，最終得到最大510匹、680牛米的動(dòng)力性能，性能相當(dāng)強(qiáng)悍。

ABT RS4 Avant

最后這一臺(tái)是近日海外媒體最新曝光的ABT改裝版的奧迪RS4 Avant，該車(chē)在最大的改裝亮點(diǎn)在于空氣動(dòng)力學(xué)的升級(jí)，外觀(guān)部分新車(chē)在前輪拱增加了通風(fēng)孔可謂是整個(gè)車(chē)身側(cè)面的點(diǎn)睛之筆。

另外ABT還為RS4加裝了使用碳纖維復(fù)合材料制成的后擾流板。此外，車(chē)主還可以選裝全新的20寸或21寸輪轂，可調(diào)避震，以及防滾架等等。

動(dòng)力方面，ABT為2.9T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)了冷卻系統(tǒng)以及進(jìn)氣套件，經(jīng)過(guò)重新調(diào)校之后發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升80馬力達(dá)到了530馬力，另外客戶(hù)還可以選擇對(duì)中冷器進(jìn)行升級(jí)。