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北京奔馳-規(guī)劃曝光!投產(chǎn)E級純電動 續(xù)航超500km

奔馳順義工廠將投產(chǎn)全新車型 EQE/GLE有望入選-圖1

2019年北京奔馳順義工廠正式建成投產(chǎn),導入高端純電動平臺及高端傳統(tǒng)燃油車平臺,一期產(chǎn)能15萬輛(后續(xù)可擴充至30萬輛),目前該工廠已經(jīng)開始進行GLB、EQC的總裝工作。網(wǎng)上車市從北京奔馳內部資料了解到,北京奔馳順義工廠還將投產(chǎn)一款代號為X294的純電動車型,該項目正在進行技術改造。

從車型尺寸規(guī)格以及目前海外測試車信息判斷,這款代號為X294的車型預計為奔馳EQE,也就是純電動E級。資料顯示EQE將于2023年1月投產(chǎn),其NEDC工況下續(xù)航里程將超過500km。

奔馳順義工廠投產(chǎn)電動E級 續(xù)航超500km比EQC便宜-圖1

奔馳順義工廠投產(chǎn)電動E級 續(xù)航超500km比EQC便宜-圖2

奔馳順義工廠投產(chǎn)電動E級 續(xù)航超500km比EQC便宜-圖3

奔馳順義工廠將投產(chǎn)全新車型 EQE/GLE有望入選-圖3

奔馳順義工廠將投產(chǎn)全新車型 EQE/GLE有望入選-圖4

目前,奔馳EQE已經(jīng)開始在海外地區(qū)測試,量產(chǎn)版最快將于2022年亮相。新車基于奔馳電動車專用平臺MEA打造,整體尺寸較燃油版E級略小一些。造型方面,可以看出EQE與燃油版E級有明顯區(qū)隔,整體造型更加運動、年輕化,尤其是車身側面后部流線型的處理,與競品車型特斯拉Model S有著極高的相似度。

動力部分EQE和EQC一樣采用雙電機組合,電機總功率、系統(tǒng)扭矩分別為300kW、730Nm,但考慮到新車3年后才開始投產(chǎn),預計其會使用更強勁的電動機。

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