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B級(jí)車該怎么造！阿特茲不為人知的“顏色”秘密

同樣造型的吉他，有的只適合初學(xué)者解悶，有的卻能和搖滾巨星創(chuàng)造歷史。因?yàn)榍袤w木料的選取，以及制琴的工藝都有著天壤之別。比如一些著名品牌的吉他，會(huì)選擇梣木作為琴體木料以獲得通透甜美的聲音。

造車也同樣遵循這樣的道理。就像在國(guó)內(nèi)的B級(jí)車市場(chǎng)，有的車自帶沉穩(wěn)氣場(chǎng)，總是那個(gè)不會(huì)出錯(cuò)的選擇。而有的車則天生帶著“標(biāo)新立異”與“特立獨(dú)行”的標(biāo)簽，能讓愛(ài)它的人上癮，讓剛認(rèn)識(shí)它的人說(shuō)出“真香”。

比如一汽馬自達(dá)阿特茲。當(dāng)年它一經(jīng)問(wèn)世，瞬間收獲無(wú)數(shù)點(diǎn)贊。一是造型足夠超前，二是那一抹魂動(dòng)紅足夠撩人。而目前的全新一代阿特茲，不僅造型有所改變，而且還把魂動(dòng)紅升級(jí)為水晶魂動(dòng)紅，使得它在當(dāng)前B級(jí)車市場(chǎng)內(nèi)，又成為了“非常特殊的一位”。

那么為什么都是紅，全新一代阿特茲的水晶魂動(dòng)紅就會(huì)顯得如此不同？今天，我們就試圖去發(fā)現(xiàn)這其中的“秘密”。

探尋世間任何的秘密，從來(lái)都不是靠“想當(dāng)然”。而是用線索一步步的去求解。我們?nèi)グl(fā)現(xiàn)全新一代阿特茲關(guān)于顏色的“秘密”，也需要按照這個(gè)思路。

放眼同級(jí)別，全新一代阿特茲的競(jìng)品車型大多在商務(wù)與成熟范兒上走的時(shí)間更長(zhǎng)。只是到了最近兩三年進(jìn)行換代之后，才開(kāi)始集體在運(yùn)動(dòng)化這一維度開(kāi)始深耕。

而如今的全新一代阿特茲，不僅保持了一如往日的運(yùn)動(dòng)感，還增添更多的高級(jí)感。比如，你坐在車內(nèi)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，中控飾板的材質(zhì)是進(jìn)口的北海道高級(jí)栓木，內(nèi)飾的用料是觸感細(xì)膩的奧司維®nu材質(zhì)，方向盤也是意大利頭層小牛皮材質(zhì)。當(dāng)然，這只是冰山一角，全新一代阿特茲的高級(jí)感，其實(shí)包含了從視覺(jué)設(shè)計(jì)、聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)、內(nèi)飾做工、駕駛質(zhì)感以及智能安全體驗(yàn)五個(gè)維度。也就是說(shuō)，少年還是那個(gè)少年，但卻比以往更加成熟和睿智。

如果只能用一句話形容現(xiàn)在的全新一代阿特茲，那“讓運(yùn)動(dòng)，不止運(yùn)動(dòng)”這句話是最合適不過(guò)了。

對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，“讓運(yùn)動(dòng)，不止運(yùn)動(dòng)”的高級(jí)感，又與水晶魂動(dòng)紅之間有著何種聯(lián)系？這就要聊到全新一代阿特茲在設(shè)計(jì)層面的表現(xiàn)。在一汽馬自達(dá)阿特茲進(jìn)入市場(chǎng)之初，就因?yàn)榛陝?dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格所帶來(lái)的動(dòng)感線條而令人側(cè)目，這在當(dāng)時(shí)同級(jí)別里是絕無(wú)僅有的。

而在全新一代的阿特茲身上，魂動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格也迎來(lái)了一次全新的升級(jí)。這個(gè)概念來(lái)自于2017年發(fā)布的Mazda VISION COUPE概念車。在這臺(tái)車上，設(shè)計(jì)師采用了刪繁就簡(jiǎn)的“減法美學(xué)”，車身側(cè)面已經(jīng)看不到一條直線，而光照之下，卻會(huì)看到一條光弧線貫穿車身。通過(guò)這種具有清晰光感的光影移動(dòng)，為這臺(tái)概念車所賦予了靈動(dòng)、自然的生命力美感。

當(dāng)它以量產(chǎn)化姿態(tài)出現(xiàn)在全新一代阿特茲身上時(shí)，也帶來(lái)了同樣的觀感體驗(yàn)。盡管，從視覺(jué)上來(lái)看，全新設(shè)計(jì)概念帶來(lái)的是一種更為簡(jiǎn)單的表達(dá)，卻從氣場(chǎng)上顯得比以往更加具有高級(jí)感。它用光的作用，代替了車身上線條的作用。這也是馬自達(dá)的設(shè)計(jì)師所真正想達(dá)到的一種效果。

用一個(gè)設(shè)計(jì)界術(shù)語(yǔ)來(lái)說(shuō)，就是LESS IS MORE的視覺(jué)效果。直譯過(guò)來(lái)，就是“少即是多”。這個(gè)當(dāng)年由著名現(xiàn)代主義建筑師密斯·凡·德·羅提出的概念，如今也毫無(wú)違和的呈現(xiàn)在來(lái)自于東方的全新一代阿特茲身上。

這也許就是設(shè)計(jì)的精妙之處。無(wú)論是東方還是西方，其共通的地方都是追求用簡(jiǎn)單表達(dá)豐富的內(nèi)涵。當(dāng)然，這種“簡(jiǎn)單”在東西方之間，也會(huì)根據(jù)文化特征有著不同取向。東方人自古崇尚內(nèi)斂含蓄之美，哪怕時(shí)代更替，這種來(lái)自于骨子里的對(duì)美感的追求，并未改變。

所以，更少，但是更好。

當(dāng)高級(jí)感與更簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)加持在全新一代阿特茲身上時(shí)，我們也離發(fā)現(xiàn)“秘密”越來(lái)越近。而打開(kāi)“秘密”最關(guān)鍵的這把鑰匙，叫做匠心。

首先，水晶魂動(dòng)紅的研發(fā)目標(biāo)，是創(chuàng)造出一種“如太陽(yáng)般從內(nèi)部釋放巨大能，打造色彩世界最激情洋溢的紅”。因此，火山迸發(fā)時(shí)噴流而下，快速流動(dòng)的巖漿就成了靈感來(lái)源點(diǎn)?；鹕綆r漿流動(dòng)過(guò)程中的溫度變化，不僅展現(xiàn)出了豐富的明暗變化，也具有一種帶有著生命力的紅。借助著這個(gè)意象，在視覺(jué)層面上，水晶魂動(dòng)紅相比原來(lái)的魂動(dòng)紅，增加了20%的飽和度和50%的濃度。

其次，在車漆的調(diào)配方面，水晶魂動(dòng)紅的透明度與色深配比是獨(dú)一無(wú)二的。為了讓紅色具有透明感，工程師們加入了因考慮光的物理現(xiàn)象制作而成的高飽和涂料，同時(shí)反射層也使用了較之以往更小更薄的高輝度鋁粉與最新的吸光粉來(lái)加深陰影深度。由于鋁粉的尺寸均一，使得最終呈現(xiàn)出更加均勻平滑的漆面效果。

最重要的一步，在于噴涂工藝，也是最具匠心的步驟。官方稱之為匠涂-TAKUMINURI。工程師們?yōu)榱顺尸F(xiàn)最優(yōu)的漆面效果，也付出了大量的時(shí)間與心血。在噴涂實(shí)驗(yàn)中，噴涂師與顏色設(shè)計(jì)師需要通力合作，反復(fù)雕琢。當(dāng)別的顏色只需要十幾臺(tái)車的噴涂實(shí)驗(yàn)即可定調(diào)時(shí)，水晶魂動(dòng)紅則需要上百臺(tái)車的實(shí)驗(yàn)。

而從工藝來(lái)講，匠涂-TAKUMINURI采用的是反射層+透光層+透明層的三層結(jié)構(gòu)噴涂，這是與傳統(tǒng)噴涂工藝完全不同的方式。傳統(tǒng)噴涂中，普通油漆的三層珍珠漆涂裝都是在固體彩漆上重疊噴涂反射層。噴涂結(jié)構(gòu)的改變，意味著噴涂精確性要比以往大幅提升。因此一汽馬自達(dá)把經(jīng)驗(yàn)豐富漆工在模擬涂裝中的各種數(shù)據(jù)，用于改善機(jī)器人的涂裝工藝，使各部位的涂裝流程進(jìn)行革新，從而實(shí)現(xiàn)真正的量產(chǎn)化。

總結(jié)：

水晶魂動(dòng)紅對(duì)于全新一代阿特茲而言，并非只是一個(gè)單純的顏色。它代表了全新一代阿特茲在向高級(jí)感與更富生命力方向的進(jìn)化，也體現(xiàn)出馬自達(dá)的“標(biāo)新立異”與“特立獨(dú)行”并非停留在字面上。而是用其中不變的匠心與不斷突破的觀念作為支撐。(掃描二維碼，查詢更多信息。)