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選車助理:4座/售52.99萬 這輛國產(chǎn)豪華MPV值嗎？
大家好，選車參謀“小豪”又來了。本期幫您參謀的是一款國產(chǎn)豪華MPV。本次我們打破傳統(tǒng)思維，先不說這款車型是什么，可以先透露的是：一個不是豪華汽車品牌推出的頂級豪華MPV。這款只有四個座位（不是民間改裝的），售價超過50萬的MPV，有什么過人之處，值不值得買呢？我們先從后排開始體驗，感興趣的朋友也可以先猜猜看這是一款什么車。
此次到店靜態(tài)實拍的車型是三款車型中最貴的四座尊禮版，先重點體驗下這款旗艦車型的后排。
【關(guān)于旗艦車型你需要知道的幾件事】：
1、外觀有什么專屬的配置
四座專屬車身色：“帝王藍”與18寸皇冠型拋光鋁合金輪轂。
2、內(nèi)飾有什么專屬的配置
第二排豪華頭等艙座椅，加熱/腿托加熱/通風/10點式按摩功能。電動椅背/電動腿托/4向電動腰托。
【四座尊禮版重點在后排，那么我們就從后排體驗開始。】
第二排上下車方便嗎？
后排雙電動側(cè)滑門，通過鑰匙遙控和車內(nèi)按鍵均可以方便開啟。智能動態(tài)禮賓燈分為“星耀”和“星悅”兩種模式。長度達2.5米的Avenir字樣銀翼迎賓光毯向外鋪展開來，儀式感很強。
四座車型第二排座椅相比六/七座車型向后移動350mm，側(cè)滑門開啟后，上、下車沒有座椅的阻擋，感覺非常方便。這款車型前排和第二排沒有設(shè)置“屏風”屬于開放的空間設(shè)計，落座后有很好的開闊感，方便與司機或者家人朋友交流。
內(nèi)飾有什么獨特的設(shè)計？
越大感覺越豪華這個是最直觀的感覺，但是豪華其實也體現(xiàn)在設(shè)計和細節(jié)方面。
這款車型頂棚與車窗以上的部分采用深藍色麂皮絨（俗稱翻毛皮）包裹。而座椅和其它顏色主要為“月白”色，點綴“非土豪金”感覺的金色飾條，配合長絨地毯，完全不是乘坐六/七座版MPV車型的感覺。月白”和“黛藍”搭配的后艙顏色主基調(diào)，豪華感營造的不錯。
豪華頭等艙座椅有什么亮點？
四座尊禮版在配置上最大的亮點就是獨立的兩個豪華座椅。設(shè)計方面，座椅坐墊與腿托采用了一體化設(shè)計，成為了180°可平躺一體式座椅（三種姿態(tài)）。靠背、扶手、頭枕（高低、側(cè)翼電動調(diào)節(jié)）均很寬。靠背和腿托為電動調(diào)節(jié)（含四向電動腰托）。
皮質(zhì)怎么樣？坐著舒服不？
座椅及頭枕面料選用全Nappa（嚴選的高等級北美公牛皮）高級打孔真皮，歷經(jīng)38道傳統(tǒng)制皮工序與輕薄涂飾工藝，紋理自然，觸摸起來細膩柔軟，猶如觸摸高級皮衣的手感一樣。
頭枕兩側(cè)設(shè)計有Bose Centerpoint®高級環(huán)繞聲音響
設(shè)計方面，座椅上的菱形紋理設(shè)計比較搶眼，靈感源于古代神話《山海經(jīng)》中的“方勝紋”，如此設(shè)計其實也有諸事順利，福瑞祥和之意。圖案由擁有十年專業(yè)經(jīng)驗的高級縫紉技師手工縫制，一天僅能完成一把座椅的縫制。不足的是，白色座椅不耐臟，需要經(jīng)常清潔。
獨立的兩個豪華座椅是固定的，不可前后調(diào)整?？勘撑c腿托調(diào)節(jié)范圍很大，無論是正常坐姿，半躺、180°平躺均覺得很舒適，坐墊與靠背填充物軟硬適中。
有什么舒適的功能？
除了通風、加熱常見功能之外，還設(shè)計有十點式按摩功能。位置覆蓋肩部、背部及腰部，支持8種按摩模式和3檔強度調(diào)節(jié)，實際體驗力度還是很足的，執(zhí)行機構(gòu)的噪音也較小。
座椅調(diào)節(jié)怎么控制？
一鍵式恢復座椅初始狀態(tài)
除了一鍵式恢復座椅初始狀態(tài)是傳統(tǒng)的按鍵，其它功能均通過兩個座椅間獨立的觸控調(diào)節(jié)屏來操作，車輛通電后，輕觸前端的按鍵后，屏幕自動緩慢升起到一個比較容易操作的角度，像操作自己手機那樣，擊相關(guān)功能即可操作，反應速度較快，不用等待。
儲物空間怎么樣？
第二排主要的儲物空間在兩個座椅中央，共有三層。第一層是常用的杯托和手機無線充電的功能，并設(shè)置有滑蓋門。第二層為抽屜式儲物盒；第三層儲物空間大一些，就是位置比較低，取拿有點不方便。
第二排設(shè)計有230V電源，可以給筆記本電腦充電，但是問題是沒有小桌板。
車內(nèi)有“新車味”嗎？
此次實拍體驗是在展廳中，拍攝的車輛也是“0”公里新車，進入車內(nèi)并沒有讓你感覺不愉快的味道。關(guān)上所有車門后，靜坐一段時間，也并沒有刺鼻的氣味。這款車配備了負離子空氣凈化系統(tǒng)，具有“氧吧”的功能。此外，雙效納米級防PM2.5空調(diào)濾芯效率高達95%-99%。濾網(wǎng)還活性炭有效去除有害氣體，AQS空氣質(zhì)量控制會根據(jù)車外的空氣質(zhì)量自動開閉。
感覺后排缺點什么？
多媒體顯示屏是沒有的。如果路上要用電腦處理些文件的話缺少小桌板。如果能在超大的后行李艙合適的位置設(shè)計個衣架放置老板名貴的西裝，感覺會很方便的。
沒有第三排座椅后行李艙空間很大，如果180°平躺會占用空間。電動尾門高度可調(diào)并帶腿部感應。
看到這里大家猜到是什么車了嗎？下面我們揭曉下答案吧！
這款車型是別克品牌推出的2020款 GL8 Avenir艾維亞-四座尊禮版，售價為52.99萬。大家猜到了嗎？其實別克并不是一個豪華汽車品牌，而旗下的GL8在多數(shù)人的印象中也算不上真正意義的豪車。但文中這款四座旗艦車型的推出，讓GL8 Avenir成為了真正意義上的豪華MPV。
售價多少？是否有優(yōu)惠？
全新上市的別克GL8 Avenir系列分為三款車型，最貴的就是四座尊禮版，售價為52.99萬，一躍成為了目前別克品牌最貴的車型。還有兩款車型分別為：六座賢禮版，售價為46.59萬；七座親禮版，售價為45.99萬。
目前現(xiàn)車較少，沒有現(xiàn)金優(yōu)惠，平價銷售。疫情期間，經(jīng)銷商可以提供上門送車試駕服務。
三款車型配置上有什么區(qū)別？
主要差別就是在座椅配置和數(shù)量方面，除了外觀顏色（四座 專屬車身色：帝王藍；六座/七座 專屬車身色：梅洛酒紅）、輪轂樣式（四座 專屬18寸皇冠型拋光鋁合金輪轂）、整備質(zhì)量、行李艙容積、座椅配置之外。動力系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、高級智能駕駛輔助、智能互聯(lián)、舒適裝配等幾乎相同。全系可選裝：“低調(diào)之風”車上精品四件套；“低調(diào)之風”車上香氛。
GL8 Avenir三款車展主要差別
七座車型
六座車型
至于選頂級的四座還是六座/七座，大家可以根據(jù)自己用車的需求和預算來考慮。
偶爾當頂級別克車的司機體驗如何？
體驗是從后排開始的，現(xiàn)在我們看看當司機的感覺如何吧。因為是靜態(tài)評測，所以只能針對前排設(shè)計與豪華感還有部分功能進行體驗。初次接觸，給人完全是豪華轎車的感覺，車頂與車窗之上以及座椅的配色與用料和后排相同，真皮覆蓋縫線以及各種接縫等細節(jié)做工均比較細致。
采用與智能手機面板相同的一體式康寧玻璃蓋板，更耐刮擦耐沖擊。
最搶眼的設(shè)計除了和車頂顏色相同的藍色方向盤之外，就是懸浮式雙12.3寸儀表及中控聯(lián)屏設(shè)計，這種設(shè)計也是目前汽車中控臺主流的設(shè)計。亮度很高，操作起來比較流暢順手。
全新的“鋼琴漆”一體化空調(diào)面板，電子排擋桿嵌入其中。操作時帶觸感反饋，操作時會有輕微“咚咚”的反饋音，但是手指卻感受不到大的震動，手感和準確度很好。
全新Avenir專屬三維立體波紋
別克GL8艾維亞四座車型搭載別克eConnect 3.0互聯(lián)技術(shù)，全新UI界面設(shè)計極致扁平化，一次性可以展示多個卡片任務。
新一代OnStar安吉星全時在線助理提供7大類20多項主要服務和4項增值服務，并且提供100G“OnStar安吉星4G車聯(lián)應用終身免費流量”服務。便捷的功能包括：遠程控制、遠程車況查看及車況提醒功能。根據(jù)官方介紹：車主可通過手機即可實現(xiàn)車窗、天窗遠程開閉和車門遠程解鎖，發(fā)動機遠程啟動，空調(diào)遠程設(shè)定和開關(guān)等，并可隨時查看胎壓、機油、門窗開閉等車輛狀態(tài)。當車輛狀況發(fā)生異?；蜷T窗未關(guān)等情況，安吉星將通過短信或APP推送提醒用戶。
總感覺駕駛席缺了點什么便利功能？
方向盤調(diào)節(jié)為手動，而且沒有座椅記憶功能。如果老板偶爾自己要開車，每次都要把適合司機的駕駛狀態(tài)調(diào)整成適合自己的狀態(tài)，分別要調(diào)整：座椅、方向盤、后視鏡的位置……反之司機開車也要重復老板的一系列動作。這種豪華MPV，座椅記憶功能其實還是需要的。
外觀方面有什么獨特之處？
四座尊禮版在外觀方面整體設(shè)計與其它兩個版本車型相同，最大的差別在于采用了“帝王藍”專屬車身顏色與閃閃發(fā)亮的18寸皇冠型拋光鋁合金輪轂。其它方面的設(shè)計與其它兩款車型相同。
動力如何？
搭載2.0T可變缸發(fā)動機，匹配9AT智能變速箱。最大功率237馬力，在發(fā)動機1500轉(zhuǎn)/分的時候就可以爆發(fā)350牛·米的最大扭矩。百公里加速時間為9.8秒，工信部綜合工況油耗(L/100km)7.9升（實際油耗需要車主親自體驗）四座版車型整備質(zhì)量為2噸。前：增強型麥弗遜懸掛，后為多連桿獨立懸掛。這款車型目前沒有辦法進行試駕，可以分享下老款的GL8 Avenir的試駕感受，動力系統(tǒng)很平順，雖然車長超過5.2米，但是駕駛起來比較靈活，后排乘客反饋的舒適度也很好。
安全方面配置如何？
關(guān)于碰撞測試的成績大家可以自行查詢，高級智能駕駛輔助裝備還是有必要說下的，新車搭載別克高級智能駕駛輔助技術(shù)，擁有同級最豐富的20項高級智能駕駛輔助功能，并支持OTA遠程升級，比較重要的功能為：LCC車道居中智能巡航、TJA交通擁堵輔助、HOD方向盤離手檢測、ESS緊急安全停車、ADB防眩目遠光、ACC自適應巡航、SBZA側(cè)盲區(qū)預警、LCA車道變更輔助、LKA車道保持、LDW車道偏離預警、FDI前車距離提示、FCA前方碰撞預警、CMB碰撞緩解、RCTA泊車預警、PD行人識別、DOW開門安全預警等等。
DOW開門安全預警報警燈位于車內(nèi)把手側(cè)
此外，前排膝部安全氣囊、HDC陡坡緩降、高清360°全景泊車影像、高清流媒體內(nèi)后視鏡也是亮點配置。
高清寬視前向攝像頭能達到每秒2.5萬億次，能夠精準識別車輛、行人、兩輪車、車道線等目標信息，實現(xiàn)100°超大視覺廣角、180萬像素、150米探測距離。遍布車身四周的5顆高性能毫米波雷達可穿透塵霧、雨雪，不受惡劣天氣影響，搭配12顆超聲波雷達、4個百萬像素高清全景攝像頭，可實現(xiàn)全天候全天時工作。
GL8 Avenir競品都有哪些？
四座車型競品
文中的這款售價為52.99萬的別克GL8 Avenir四座尊禮版，如果按照座椅數(shù)量鎖定競品，那只有售價超百萬，也是不久前上市的新車，進口雷克薩斯LM-300h四座御世版，售價高達146.6萬（據(jù)說加價后售價已經(jīng)超過200萬元）。
當然在品牌和價格上，是無法和雷克薩斯LM抗衡的，如果老板就重視第二排自己享受的豪華感和舒適，而不在乎“面子”然后還沒有百萬以上的預算，不妨可以了解下別克GL8 Avenir四座尊禮版。
六/七座車型競品
別克GL8 Avenir六座賢禮版售價：46.59。七座親禮版售價：45.9萬。
競品為：福建奔馳-奔馳V級-領(lǐng)航版（47.18萬-入門），尊貴版57.98萬（中配），L 尊貴加長版60.48萬元（頂配）。 大眾(進口)-邁特威：兩驅(qū)豪華版7座：42.8萬（入門）。 2.0TSI 四驅(qū)尊享版7座50.68萬（頂配）。兩款競品車型與GL8 Avenir完全不是一個風格，其實并不能直觀的進行對比，價格方面有一定重合，感興趣的朋友不妨多看看競品體驗下。
結(jié) 語：
不知不覺回憶了下，別克GL8竟然在國內(nèi)已經(jīng)賣了20年……在MPV領(lǐng)域算是家喻戶曉，甚至可以說在一定程度上有著不可替代的地位。20年來GL8也一直在努力改變，從此前完全商用到宜商宜家，到目前的四座頂級版，迎合選擇的同時也突破改變。真正重視自己舒適享受的老板，不妨對比關(guān)注下吧。
