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國(guó)產(chǎn)Model 3價(jià)格下調(diào) 補(bǔ)貼后售價(jià)27.155萬起

5月1日，我們從特斯拉官網(wǎng)獲悉，為了適應(yīng)國(guó)內(nèi)新的新能源汽車補(bǔ)貼政策，國(guó)產(chǎn)版Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版基礎(chǔ)售價(jià)調(diào)整為29.18萬元，根據(jù)此基礎(chǔ)售價(jià)計(jì)算的補(bǔ)貼后售價(jià)為27.155萬元。不過需要注意的是，本次僅有國(guó)產(chǎn)版Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版車型進(jìn)行了價(jià)格的調(diào)整，而國(guó)產(chǎn)Model 3長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版以及Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版的價(jià)格不變。

4月23日四部委發(fā)布了2020年的補(bǔ)貼新政，其中原則上2020 -2022年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10%、20%、30%。此外在補(bǔ)充條件中提到新能源乘用車補(bǔ)貼前售價(jià)須在30萬元以下（換電模式除外）也就是說新政設(shè)置了30萬元的補(bǔ)貼門檻，在7月過渡期后，30萬以上補(bǔ)貼前售價(jià)的車輛將不再享受補(bǔ)貼。

外觀方面，國(guó)產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版相比長(zhǎng)續(xù)航版車型并沒有明顯變化，細(xì)節(jié)方面車頭位置的霧燈被黑色罩子替代，尾部還多了特斯拉以及Model 3的尾標(biāo)，這是與長(zhǎng)續(xù)航版在外觀方面最明顯的區(qū)別。

內(nèi)飾方面，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版采用的是升級(jí)版的內(nèi)飾，相比長(zhǎng)續(xù)航版的高級(jí)版內(nèi)飾在外觀方面同樣難以看出區(qū)別，但是配置方面后排缺少了座椅加熱、車機(jī)系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)服務(wù)也僅有一個(gè)月的試用期（長(zhǎng)續(xù)航版為一年）、音響系統(tǒng)的效果也相對(duì)高級(jí)版內(nèi)飾會(huì)削弱一些且內(nèi)飾會(huì)采用更多的硬質(zhì)材料，以上是與長(zhǎng)續(xù)航版在內(nèi)飾方面最主要的差別。

動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版擁有NEDC標(biāo)準(zhǔn)445km續(xù)航里程，0-100km/h加速時(shí)間5.6秒，車輛最高時(shí)速能夠達(dá)到225km/h。

對(duì)于這次的官方調(diào)價(jià)，特斯拉明顯是為了響應(yīng)新能源補(bǔ)貼政策，而對(duì)于消費(fèi)者來說，價(jià)格下降無疑是個(gè)利好的消息，不過未來長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版以及高性能全輪驅(qū)動(dòng)版車型的售價(jià)是否會(huì)進(jìn)行調(diào)整還是個(gè)問號(hào)。