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2020年線上發(fā)布會百舸爭鳴 但這場辯論賽真美好呀
北汽全新SUV上市！軸距2800mm同級最長，起步價僅10萬
梁啟超有言：“無專精則不能成，無涉獵則不能通也。”
身處紛繁復(fù)雜的塵世，你是追求“純粹極致”，還是“事事全能”？
這個問題沒有標(biāo)準(zhǔn)答案，卻引人深思。
6月23日晚，一場以此為題的辯論賽在BEIJING-X7上市發(fā)布會上拉開序幕。
2020年上半場接近尾聲，在數(shù)以百計、令人眼花繚亂的線上云發(fā)布會中，這場辯論賽一如全新的BEIJING品牌所倡導(dǎo)的“美好”那樣，啟發(fā)屏幕前的人們開始思考美好的途徑和意義。
在時長90分鐘的辯論賽中，無論是正反方辯手抑或是“美好品鑒團”的團長和各位品鑒師，他們的發(fā)言與觀點有理有據(jù)且妙語連珠，同時結(jié)合了當(dāng)下最流行的娛樂節(jié)目彈幕剪輯包裝手法，讓整場活動的觀賞性與價值感均遠遠超越行業(yè)平均水平。
在拉片連續(xù)看了兩遍發(fā)布會后，我也陷入了沉思，到底應(yīng)該更專注還是更全能？
人生旅途上，這個辯題同樣沒有標(biāo)準(zhǔn)答案。選擇哪一種，都是當(dāng)時當(dāng)?shù)氐男木撑c需求，但能觸發(fā)這樣的深入思考，已是BEIJING-X7貢獻這場精彩發(fā)布會最大的美好。
作為“前浪”的優(yōu)秀代表，“美好品鑒團”團長的北汽集團徐和誼董事長先是來了一段飽含感情的精彩演講，成功為這場發(fā)布會定下了感情真摯的基調(diào)。
但是面對這樣一個難分難解的辯題，團長一開口便驚艷了全場。
“梁啟超曰：‘無專精則不能成，無涉獵則不能通也。’”
雖然是一位不折不扣的前浪，但徐和誼董事長的綜藝感卻是滿分，用梁老的話定調(diào)，頓時讓本就糾纏不清的辯題更加難分難解，同時也為后面的精彩辯論打下了理論基礎(chǔ)。
作為極致純粹隊的辯手之一，北汽營銷公司總經(jīng)理李一秀更是從心理學(xué)、企業(yè)管理、品牌打造等多個方面闡述自己的觀點。
作為北汽集團“高新特”戰(zhàn)略中“新”的主力軍，BEIJING品牌各個板塊要形成合力，以合應(yīng)變，他旗幟鮮明的反對所謂的斜杠青年、人生多面手，用經(jīng)濟學(xué)中的“邊際效益遞減”原理來闡述專注的重要性，并用荀子的名句“目不能兩視而明，耳不能兩聽而聰”來為自己的觀點佐證。
與此同時，為了讓“一心一意專注做事更美好”的觀點更有說服力，李一秀還引用《尚書》中的“惟精惟一，允執(zhí)厥中”一語，該句后又被明代思想家、哲學(xué)家王陽明收入《傳習(xí)錄》中進一步研究，同時在故宮中還有乾隆皇帝親筆御書的牌匾“允執(zhí)厥中”。
但是北汽股份研究院常務(wù)副院長、BEIJING-X7產(chǎn)品總監(jiān)劉明則站“事事全能隊”，作為BEIJING品牌旗艦新品BEIJING-X7的操刀者，劉明堅持“美好不能有缺憾”，做事不能光看一隅，而要放眼全局，只有擁有包羅萬象的知識，才能在各個方面都越級升階，就像BEIJING品牌的BMFA魔方架構(gòu)一樣，該架構(gòu)之上能誕生多款車型，為新產(chǎn)品全面賦能。
“汝果欲學(xué)詩，工夫在詩外。”陸游的詩句則是劉明院長的有力論據(jù)。愛因斯坦專業(yè)級的小提琴、丘吉爾的諾貝爾文學(xué)獎都是劉明院長強有力的論據(jù)支撐。
BEIJING品牌巧妙地在辯論中植入了諸多中國傳統(tǒng)文化中的經(jīng)典語詞與詩句，讓正常辯論充滿文化感，同時增強了說服力，這些傳統(tǒng)文化內(nèi)容與全新的BEIJING品牌產(chǎn)生了一種奇妙的化學(xué)反應(yīng)，為以傳遞和創(chuàng)造美好為己任的BEIJING品牌賦予了豐富的品牌內(nèi)涵。
近兩年來，伴隨著辯論類和脫口秀類娛樂節(jié)目的走紅，以辯論、脫口秀為題材和形式的發(fā)布會也層出不窮，但往往是噱頭大于實質(zhì)，形式大于內(nèi)容。
臺詞的淺顯粗糙與生搬硬套讓整場發(fā)布會常常寫著大大的“尷尬”，觀看發(fā)布會的人隔著屏幕也能感受到現(xiàn)場氛圍的低氣壓與冷場。
但作為BEIJING品牌整合煥新升級后的首款重磅車型上市發(fā)布會，BEIJING的營銷團隊花了10分心力在這場發(fā)布會上，從辯論賽的題目到雙方的辯詞準(zhǔn)備都堪稱上乘水準(zhǔn)。
當(dāng)然，既然是在BEIJING-X7上市發(fā)布會的舞臺上舉行辯論賽，則免不了植入這款全新車型的產(chǎn)品亮點，從2800mm同級最長軸距、同級最大后排空間到Sky巨幕全景天窗；從“大都致美”設(shè)計理念到隱藏式智能感應(yīng)門把手……
不同辯手在不同節(jié)點巧妙植入產(chǎn)品內(nèi)容，讓受眾在觀看過程中不僅不反感，反而對這款車的許多黑科技津津樂道，沒有了往日的說教，在輕松愉快的辯論氛圍中實現(xiàn)了產(chǎn)品亮點的成功植入。
與此同時，辯論賽還巧妙的設(shè)置了團長爆燈、品鑒師跑票等環(huán)節(jié)，讓平日里一板一眼的領(lǐng)導(dǎo)的嚴肅形象瞬間變得娛樂化，我們能看到愛護員工和愛護自家產(chǎn)品和品牌心切的北汽領(lǐng)導(dǎo)們頻繁爆燈和頻繁跑票的可愛形象，讓用戶和受眾對BEIJING的品牌好感度無形中又增添了幾分。
在辯論賽整體人員設(shè)置和辯手的分配上，也非常用心思。
從職業(yè)身份上講，有來自北汽內(nèi)部的領(lǐng)導(dǎo)“美好品鑒團”團長北汽集團黨委書記、董事長徐和誼，“美好品鑒師”北京汽車股份有限公司總裁陳宏良，北汽股份研究院常務(wù)副院長兼BEIJING-X7產(chǎn)品總監(jiān)劉明，北汽營銷公司總經(jīng)理李一秀；也有來自媒體圈的寰球汽車董事長兼CEO吳迎秋；也有從著名辯論節(jié)目《奇葩說》中走出來的人氣專業(yè)辯手黃執(zhí)中和顏如晶；從年齡上來分，有已在北汽效力多年的老員工，也有年輕的北汽股份員工代表郎健，同時還有95后代表——著名冰球運動員兼“衛(wèi)藍大使”英如鏑。主持人張紹剛“不嫌事兒大”式主持風(fēng)格也為現(xiàn)場增色不少。
讓不同的受眾幾乎都能找到與自己的身份、年齡匹配的辯手，大大提升了身份認同感。
