午夜精品久久久久久久无码_性高朝久久久久久久_久久久综合香蕉尹人综合网_91精品久久久久久久久网影视

還在用健身解壓,不如試試沃爾沃全新S60解鎖新技能!

CBD商區(qū)西裝筆挺的白領(lǐng),也許背后是一副副疲憊的身軀,“996”的高強(qiáng)度工作,讓巨大的壓力包圍著他們。如何釋放自身的壓力?如今都市年輕人熱衷于健身,健身過(guò)程中因肌肉的灼燒感、毛孔舒張流下的汗水,讓身體感受到真實(shí)的存在,同時(shí)大腦所釋放的腦啡肽與內(nèi)啡肽,會(huì)讓人壓力消逝。離開(kāi)健身房,另一種甩掉壓力的最好的方式便是駕駛,而且每日結(jié)束工作,回家路上便能輕松做到。發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪的起伏、車輛的重心的轉(zhuǎn)移、余光中的模糊的畫面,不斷刺激的身體與大腦,激發(fā)出腎上腺素,讓你磨滅壓力而放松心情。

還在用健身解壓不如試試沃爾沃全新S60解鎖新技能-圖1

但現(xiàn)在的家用車舒適化愈趨嚴(yán)重,就連中型豪華轎車市場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)標(biāo)桿寶馬3系也難以免俗,并非每一款車均能很好地達(dá)到疏解壓力的效果。不過(guò)在這一級(jí)別中,還有一款車在默默堅(jiān)持運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,它就是沃爾沃S60。它不僅是一款安全、健康座駕,而且其運(yùn)動(dòng)屬性在同級(jí)中也位居前列。

得心應(yīng)手的操控能力

還在用健身解壓不如試試沃爾沃全新S60解鎖新技能-圖2

還在用健身解壓不如試試沃爾沃全新S60解鎖新技能-圖3

正如全新S60所采用斯堪的納維亞、雷神之錘大燈、維京之斧設(shè)計(jì),簡(jiǎn)潔明了地所表達(dá)出其所想要傳遞的簡(jiǎn)約、時(shí)尚設(shè)計(jì)理念,在操控上全新S60也同樣直奔主題,點(diǎn)火起步的那一刻便能感受到它的敏捷。與一些車型擁有運(yùn)動(dòng)外觀,實(shí)際上卻是遲緩的駕駛風(fēng)格不同,全新S60為符合大多數(shù)人群而采用的輕柔轉(zhuǎn)向下,卻具有極快的車頭響應(yīng)度,隨心而動(dòng)的方向盤比例感、毫不拖沓的車身重心轉(zhuǎn)移,讓駕駛員在每一次變道中都能感受到強(qiáng)烈的愉悅感。

還在用健身解壓不如試試沃爾沃全新S60解鎖新技能-圖4

還在用健身解壓不如試試沃爾沃全新S60解鎖新技能-圖5

而這時(shí),全新S60極具包裹性的座椅還將你牢牢固定,無(wú)論何種激烈的操作,都將“人車合一”。這也是全新S60另一個(gè)不同之處,當(dāng)同級(jí)車型的座椅向舒適、柔軟進(jìn)階時(shí),全新S60卻選擇從人體工程學(xué)上出發(fā),打造一款舒適性與支撐性兼?zhèn)涞淖危幢忝鎸?duì)長(zhǎng)途駕駛也更不易疲勞。事實(shí)上,沃爾沃對(duì)座椅的著重從上世紀(jì)已開(kāi)始,尤其早在1999年,沃爾沃就推出了WHIPS頭頸保護(hù)系統(tǒng),以保護(hù)駕乘人的頭部在碰撞免受傷害。

還在用健身解壓不如試試沃爾沃全新S60解鎖新技能-圖6

還在用健身解壓不如試試沃爾沃全新S60解鎖新技能-圖7

優(yōu)于同級(jí)的循跡性穩(wěn)定性

還在用健身解壓不如試試沃爾沃全新S60解鎖新技能-圖8

合資車型國(guó)產(chǎn)后往往選擇加長(zhǎng)軸距,來(lái)提升后排乘坐舒適性,但距離更遠(yuǎn)的前后輪,脫離工程師原有設(shè)置的重心分布,也就意味著車輛行駛敏捷性的降低。而國(guó)產(chǎn)后全新S60依舊保持標(biāo)準(zhǔn)軸距,如此完美的身姿是車主津津樂(lè)道的,也注定其底盤基礎(chǔ)具有超越同級(jí)的優(yōu)勢(shì)。同時(shí),沃爾沃工程師深知重心分布對(duì)激烈操控的影響,因此全新S60與其他前驅(qū)車型不同,采用和后驅(qū)車相同的座艙后移局部,前輪負(fù)擔(dān)減輕后重心分配也更合理,還形成一定的碰撞吸能潰縮區(qū)。

還在用健身解壓不如試試沃爾沃全新S60解鎖新技能-圖9

還在用健身解壓不如試試沃爾沃全新S60解鎖新技能-圖10

這個(gè)基礎(chǔ)賦予了全新S60極為靈活的車身動(dòng)態(tài),轉(zhuǎn)彎、并線過(guò)程中,活躍的車尾帶來(lái)極佳的循跡性,并且能明顯感受到全新S60的重心轉(zhuǎn)移過(guò)程,車身姿態(tài)的細(xì)微調(diào)整,隨時(shí)都能精確傳遞給駕駛員的身體。全新S60的前雙叉臂、后整體式多連桿后懸架更是運(yùn)動(dòng)取向,得益于全系標(biāo)配的HRS液壓減震系統(tǒng),不同路況下避震將自動(dòng)調(diào)整阻尼大小。都市白領(lǐng)無(wú)論是工作日駕駛?cè)耂60在路況良好的城市高架路,還是周末前往遠(yuǎn)郊蜿蜒山路,它都給到有力的側(cè)向支撐,給予極高駕控極限。而在城市顛簸路面中,這套懸架又具韌度,以保證車內(nèi)乘客的舒適性。

還在用健身解壓不如試試沃爾沃全新S60解鎖新技能-圖11

此外,全新S60還可選裝4C自適應(yīng)懸架,通過(guò)傳感器監(jiān)測(cè)路面后,在數(shù)毫秒內(nèi)調(diào)整減震器特性,懸架達(dá)到更加極致的不同的軟硬程度。其T8插電混動(dòng)車型,由于在中軸底部放置了電池組,以及采用四輪驅(qū)動(dòng)形式,所以擁有更低重心和更平衡的四輪動(dòng)力分配,將全新S60的動(dòng)力極限提升了一個(gè)等級(jí),無(wú)疑也拉高了這一級(jí)別車型的動(dòng)態(tài)極限。

充沛動(dòng)力隨踩隨有

還在用健身解壓不如試試沃爾沃全新S60解鎖新技能-圖12

還在用健身解壓不如試試沃爾沃全新S60解鎖新技能-圖13

強(qiáng)大的加速度能瞬間激發(fā)腎上腺素,而充沛的動(dòng)力才能獲得更快的加速度,汽車加速度大致在兩種狀態(tài)下尤為突出,一是起步時(shí),二是超車時(shí),因此這兩個(gè)時(shí)刻駕駛者最容易獲得愉悅感。全新S60搭載了Drive-E系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),提供T3、T4、T5三種動(dòng)力水平,賬面數(shù)據(jù)分別為120kW/265N·m、140kW/300N·m和184kW/350N·m,基本高于同級(jí)同排量同功率車型,在1700rpm左右便能爆發(fā)出最大扭矩,因此在起步加速初段,便能獲得極好的油門響應(yīng)。而且全新S60全系均匹配8AT變速箱,在保持平順換擋同時(shí),也能精確把握駕駛者意圖,加速超車游刃有余。

還在用健身解壓不如試試沃爾沃全新S60解鎖新技能-圖14

在T8車型中,全新S60搭載插電混合動(dòng)力總成,前發(fā)動(dòng)機(jī)+后電機(jī)的組合,巧妙地形成四輪驅(qū)動(dòng),與Polestar 1曲同工。在電機(jī)的加持下,全新S60 T8車型可爆發(fā)出288kW、690N·m的超強(qiáng)動(dòng)力,百公里加速僅需4.6秒,堪稱高性能房車。

還在用健身解壓不如試試沃爾沃全新S60解鎖新技能-圖15

健身是一個(gè)持續(xù)性過(guò)程,中間需要休息,在駕駛過(guò)程中也并非需要持續(xù)激發(fā)腎上腺素,除了降低車速之外,全新S60所搭載的Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng),可讓你駕駛更加輕松、愜意,這套系統(tǒng)能在0-130km/h的時(shí)速下自動(dòng)跟車,保持車道居中,達(dá)到L2級(jí)輔助駕駛功能。同時(shí)City Safety城市安全系統(tǒng)所配置的主動(dòng)剎車、對(duì)向車輛智能避讓、疲勞警示系統(tǒng),更是隨時(shí)為身處都市車流中的你保駕護(hù)航。眾所周知,沃爾沃采用環(huán)保車廂材質(zhì),而且標(biāo)配的CLEANZONE清潔駕駛艙功能,具備智能空氣循環(huán)、凈化車廂空氣、空氣質(zhì)量實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)等功能,在駕乘人員愜意行車時(shí),提供清潔安全的車廂環(huán)境。

總結(jié)

路途中,以安全聞名的沃爾沃全新S60會(huì)保衛(wèi)駕乘人員一路安全,在生活與工作中,也許在地庫(kù)里默默等待著你下班的全新S60,也是一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)的后盾。全新S60不僅是安全座駕,它還擁有幫你消除一切壓力新技能,褪去西裝的束縛,在駕駛中尋求心中的那份歡脫,完全放松身心。并不是所有車型都擁有這項(xiàng)技能,標(biāo)軸、靈敏指向和運(yùn)動(dòng)底盤等特性,在中型豪華轎車中屈指可數(shù),慶幸是的全新S60還能帶來(lái)這一份感動(dòng)。

網(wǎng)友還看了
奧迪A4L 奧迪A4L 32.18萬(wàn)起 獲取底價(jià)
捷豹XEL 捷豹XEL 29.98萬(wàn)起 獲取底價(jià)
寶馬3系 寶馬3系 29.99萬(wàn)起 獲取底價(jià)

發(fā)表評(píng)論(共0條評(píng)論)

最熱評(píng)論

全部評(píng)論

意見(jiàn)
反饋