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全球首家AMG體驗中心 為什么開在了中國的賽車場?

全新梅賽德斯-AMG CLA45 4MATIC+ 天生硬核!

恪守AMG“一人一機”理念,全新梅賽德斯-AMG CLA45 4MATIC+搭載了細分市場最強勁的量產(chǎn)四缸發(fā)動機,以強悍動力和極富表現(xiàn)力的設(shè)計成為硬核玩家們縱橫人生賽道的新生代高性能利器。

全球首家AMG體驗中心 為什么開在了中國的賽車場?-圖1梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司 AMG大中華區(qū)總監(jiān)湯安博 公布售價

作為第二款搭載M139發(fā)動機的AMG專業(yè)級性能車型,全新梅賽德斯-AMG CLA 45 4MATIC+緊隨全新梅賽德斯-AMG A 45 4MATIC+的步伐,于本次活動震撼上市。

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這臺全球最強量產(chǎn)四缸發(fā)動機,為全新AMG CLA 45 4MATIC+和AMG CLA 45 S 4MATIC+帶來高達285千瓦(387馬力)-310千瓦(421馬力)的輸出功率和480牛·米-500牛·米峰值扭矩,其最大升功率可達155千瓦(211馬力)。

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得益于更為敏捷且響應(yīng)迅速的AMG DCT 8速雙離合變速箱,兩款車型分別擁有低至4.1秒和4.0秒的百公里加速時間,在標(biāo)配的彈射起步(RACE START)功能加持下,可在踩下油門踏板的瞬間實現(xiàn)最大加速度。

同時,AMG 高性能智能適時四輪驅(qū)動系統(tǒng)增強版(4MATIC+)的加入,不僅讓車輛前后軸動力可在100:0和50:50間任意變化,保證最硬核的動力輸出,結(jié)合AMG TORQUE CONTROL功能,還可使全新AMG CLA 45 S 4MATIC+的扭矩在后輪之間自由分配,從而在“漂移”功能下締造更為極致的賽道駕馭樂趣。

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全新梅賽德斯-AMG CLA 45 4MATIC+的外觀同樣令人驚艷:轎跑風(fēng)格的流線車頂與無框車門,搭配修長的溜背車身與GT設(shè)計風(fēng)格的迷人車尾,勾勒出AMG CLA 45 4MATIC+經(jīng)典的四門轎跑造型。

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再加上AMG垂瀑式賽車格柵、19英寸雙5輻輪轂、尾翼、源自AMG F1賽車的擴散器等元素點綴,在驚艷之上更添運動氣息。

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步入車內(nèi),前衛(wèi)、動感的性能豪華設(shè)計,瞬間點燃欲罷不能的駕馭渴望。AMG中控臺上,帶有AMG專屬風(fēng)格數(shù)字儀表盤的雙10.25英寸高清顯示屏,令數(shù)字化與運動風(fēng)格巧妙融合。標(biāo)配的帶有AMG Drive Unit操控單元的AMG高性能方向盤,則帶來十足的駕駛操控感;此刻,坐在采用灰黑拼色或紅黑拼色皮質(zhì)的AMG高性能座椅上,駕馭激情定然一觸即發(fā)。

此外,全新升級的MBUX智能人機交互系統(tǒng),以更為直觀便捷的人機交互方式,讓旅程更暢快無憂。而AMG TRACK PACE虛擬賽道工程師車載應(yīng)用,則通過記錄分析80多項車輛數(shù)據(jù)以及賽道上的行駛數(shù)據(jù),幫助新生代硬核玩家們隨時提升駕馭實力。

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