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開著寶馬X3去青海甘肅戈壁荒漠“野”行嗎?也行!

車內(nèi)不熱的秘密

雖然我們的座駕被陽光爆曬超過半個小時,得益于駐車通風與強勁的空調(diào)系統(tǒng),沒多一會車內(nèi)的溫度就降下來了。如果每人對溫度的感知不同,也沒問題,三分區(qū)自動空調(diào),可以讓車內(nèi)“四季如春”。

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開著寶馬X3去戈壁荒漠野行也行-圖3360°全景影像功能帶3D視圖,方便查看車輛位置狀態(tài)。

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前后排車窗面積均很大,欣賞風景“不憋屈”!

從午飯野餐地到第二個景點水上雅丹(烏素特雅丹地質(zhì)公園)相比其它的雅丹地貌,這一片位于柴達木盆地西北部,歷經(jīng)千萬年滄桑巨變,展現(xiàn)在我們面前的是一片世界面積最大、最為壯觀的水上雅丹群落,造形以長壟形和流線鯨背形為主

關于景色之:水上雅丹

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景區(qū)內(nèi),社會車輛是開不進去的。體驗別樣的景色有兩種方式,如果時間充裕,可以選擇步行,邊走邊看,需要至少大半天時間。如果時間不是很多,可以做景區(qū)的觀光車(60元,送回程)兜風看景,還可以騎著沙灘摩托與開著全地形車深入到“腹地”欣賞別樣的景色

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無人機是個好伙伴,拍景的同時,可以在一人獨行的情況下,方便自拍。如果沒帶,拍照方式,參考上圖!

告別水上雅丹,駛上G315,沒過多久就改道“火星一號公路”前往“火星營地”?;鹦且惶柟穼儆谛藿ū容^粗糙的“戈壁土路”看似平整,其實暗藏起伏與神坑。在這種路上行駛,還是得夸下寶馬X3的懸架,雖然路面顛簸,但在車內(nèi)是感受不到那么顛簸的,大部分會令你不舒服的起伏均被過濾,而同時對車身的支撐力度又很到位。在這種路段,前車會揚起很大的煙塵,需要加大車間距,并開啟后霧燈,方便后面車輛判斷前車的位置。

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抵達“火星營地

經(jīng)過幾十公里的顛簸,抵達近年的網(wǎng)紅打卡地,“火星營地”。這個位于海西州茫崖市冷湖地區(qū)的基地,是中國首個火星模擬基地。在一片位置較高的戈壁灘上,面對貌似“塞伯坦”星球的俄博梁雅丹地貌群,背靠荒蕪的戈壁灘,搭建有“總部大樓”“火星艙”等。讓你會有一種仿佛置身于火星的錯覺。營地建設風格模擬未來人類移居火星后的生存環(huán)境,我的理解是讓大家更珍愛我們的環(huán)境,保護地球。

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所謂的“房間”也是模擬太空飛船上的睡眠艙設計,整體是類似塑料的結(jié)構(gòu),兩層,里面設計有可調(diào)節(jié)的通風裝置,晚上并不冷,但隔音較差,入住的小伙伴注意不要打擾到其它人休息。淋浴間和衛(wèi)生間均為共用。

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為了節(jié)水,如果能不洗澡我覺得可以放在下一站水資源豐富的地方在洗。火星營地除了陽光和戈壁沙其它一切一切都需要從外面運進來,用電靠發(fā)電,最近的“大城市”也要100多公里。所以倡導大家節(jié)水節(jié)電,雖然物資匱乏,但是店家賣的東西卻是良心價,如一盒方便面15元,真心不貴!

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級別: SUV
綜合平均油耗: 3.69L
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