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開著寶馬X3去青海甘肅戈壁荒漠“野”行嗎？也行！
體驗寶馬X3的人性化設計
如此景色，最適合靜態(tài)體驗下一路陪伴的寶馬X3。大家都知道寶馬的車型主打操控性，那么人性化設計是否差一些？映著晚霞，我們一起來體驗一番吧。
儀表臺的設計還是偏重駕駛員一側，相關功能觸手可及。
不僅有無線無線Apple Carplay功能還有百度CaLife。
智能安全系統(tǒng)，建議日常選擇全部打開模式。
熱敏按鍵
1.12平方米的一體式全景天窗，傍晚時分適合收起遮光板，體驗下“沒有車頂的感覺”白天青甘地區(qū)實在是太曬了，不建議打開遮光板。
前排摩卡色Vernasca真皮運動座椅，帶裝飾縫線，前排側翼可調，帶腿托。乘坐體感偏硬。
專為中國消費者開發(fā)的加厚12至15毫米的后排座椅，乘坐感比前排柔軟些。雖然沒有加長，但腿部空間還是不錯的。后排座椅靠背3級15°調整很靈活，40:20:40比例放倒，在不影響乘坐空間的基礎上，擁有直通裝載能力。
胳膊經常接觸的地方采用真皮包裹，軟軟的頭枕讓旅途變得舒適。
通過這個開關調節(jié)座椅靠背角度
后排座椅中央扶手角度與手臂很貼合，杯架比較淺，不適合放瓶裝水，設計有一個分割槽，親測放手機最合適。
后備箱左右均設計有“一鍵式”后排座椅放倒開關。
四個車門都至少能裝下3瓶水
靜態(tài)體驗完畢，目送太陽消失在戈壁攤上，篝火晚會即將開始！9月初，早晚戈壁灘的天氣已經很涼了，如果這個時間來的朋友，沖鋒衣、薄羽絨服一定是要帶上的?；鹦菭I地睡眠艙晚上不冷，一夜好夢醒來，要登上“賽博坦”星球了。
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