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北京車展9款新能源車搶先看！國(guó)產(chǎn)奧迪e-tron領(lǐng)銜

再有不到10天（也就是9月26日），北京車展就要開(kāi)幕了。作為國(guó)內(nèi)四大車展中每?jī)赡暌淮蔚谋本┸囌?，此次北京車展也是匯集了眾多新能源車型的亮相與發(fā)布。對(duì)此，網(wǎng)上車市專門匯總了將要參展的新能源車型，其中包括包含了榮威MARVEL-R、國(guó)產(chǎn)奧迪e-tron、福特Mustang Mach-E等重磅新能源車型。

榮威MARVEL-R

榮威MARVEL-R將于北京車展開(kāi)啟預(yù)售，該車是榮威R標(biāo)首款SUV車型，并基于榮威MARVEL-X打造，但相比MARVEL-X造型更加科幻。該車最大的亮點(diǎn)莫過(guò)于搭載了最新的5G技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛。續(xù)航方面，MARVEL-R預(yù)計(jì)將超過(guò)此前MARVEL-X的續(xù)航參數(shù)，該車NEDC續(xù)航里程有望超過(guò)500km，從而形成差異化競(jìng)爭(zhēng)。

威馬EVOLVE量產(chǎn)版

威馬EVOLVE量產(chǎn)版是威馬第三款量產(chǎn)車型，尺寸介于威馬EX5-Z與威馬EX6 PLUS之間。需要指出的是，這款車型是全球首款搭載驍龍第三代智能座艙芯片的車型，同時(shí)配備了5G技術(shù)，可在特定場(chǎng)景內(nèi)實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別無(wú)人駕駛功能。此外，新車還搭載了與百度共同開(kāi)發(fā)的AVP自主泊車技術(shù)，威馬EVOLVE量產(chǎn)版將于北京車展亮相，并于2021年初上市交付。

領(lǐng)克DC1E概念版

領(lǐng)克DC1E概念版是領(lǐng)克旗下的首款純電動(dòng)轎車，新車基于PMA架構(gòu)打造，定位中大型轎跑車。這款車所面臨的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括極星2、比亞迪漢、小鵬P7等車型。動(dòng)力上新車將提供后驅(qū)、四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)方式，零百加速時(shí)間最快為4.5秒，最高車速能達(dá)到180km/h，百公里綜合耗電量在13.8-15.7kWh之間。

福特Mustang Mach-E

Mustang Mach-E是福特旗下首款跨界純電動(dòng)SUV，該車在外觀方面保留了大部分Mustang的設(shè)計(jì)元素。參考海外版車型的動(dòng)力系統(tǒng)，Mustang Mach-E預(yù)計(jì)將搭載一臺(tái)最大功率為190kW的電機(jī)，并提供75.7kWh、98.8kWh兩種容量的電池組，續(xù)航里程分別為450km與600km。

本田CR-V PHEV

目前，新款CR-V已經(jīng)于今年7月正式上市，動(dòng)力上提供1.5T和2.0L混動(dòng)兩個(gè)版本。根據(jù)規(guī)劃，本田將推出CR-V PHEV（插電混動(dòng)版），目前新車動(dòng)力參數(shù)尚未曝光，預(yù)計(jì)將基于海外版Clarity PHEV打造，采用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)的組合，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為77kW，電動(dòng)機(jī)的最大功率為135kW。這款車所面臨的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括大眾途觀L PHEV、探岳插電混動(dòng)等車型。

日產(chǎn)Ariya

日產(chǎn)Ariya定位為緊湊型純電SUV，同時(shí)也是首款搭載日產(chǎn)最新LOGO的車型。該車基于全新的CMF EV電動(dòng)汽車平臺(tái)打造，并將于2021年正式投放到日本、歐洲以及中國(guó)市場(chǎng)。Ariya在動(dòng)力上提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本，其中兩驅(qū)版車型在日本W(wǎng)LTC工況下的最高續(xù)航里程為610km。得益于全新的CMF EV平臺(tái)，使Ariya的軸距領(lǐng)先極星2，同時(shí)與寶馬ix3接近。新車上市后將與大眾 ID.4 、福特Mach E等車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

國(guó)產(chǎn)奧迪e-tron

國(guó)產(chǎn)奧迪e-tron外觀延續(xù)了海外版e-tron的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但相比目前在售的進(jìn)口e-tron更加運(yùn)動(dòng)。該車的續(xù)航里程為465km，同時(shí)超越了同為豪華車型的極星2（450km）。價(jià)格方面，參考進(jìn)口e-tron（69.28-82.86萬(wàn)元）售價(jià)，由于國(guó)產(chǎn)版車型沒(méi)有進(jìn)口稅等成本，預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)e-tron起售價(jià)將在50萬(wàn)元左右，相比進(jìn)口版降幅接近20萬(wàn)元。新車將于今年年底正式上市，上市后將于奔馳EQC、寶馬iX3等車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

奧迪e-tron sportback

奧迪e-tron Sportback與e-tron基于相同平臺(tái)打造，相比奧迪e-tron，該車最大的變化莫過(guò)于配備奧迪S外觀套件和溜背式車身造型，整體看上去運(yùn)動(dòng)感十足。內(nèi)飾方面，奧迪e-tron Sportback與e-tron采用了相同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言；動(dòng)力方面，參考海外版車型，新車進(jìn)入國(guó)內(nèi)后預(yù)計(jì)將提供50 quattro和55 quattro兩款動(dòng)力車型，其中50 quattro版本最大功率為230kW，WLTP續(xù)航里程為347km；55 quattro最大功率為265kW，WLTP續(xù)航里程為446km。

高合HiPhi X

高合HiPhi X定位為中大型SUV，新車基于HOA開(kāi)放式電子電氣架構(gòu)開(kāi)發(fā)，外觀設(shè)計(jì)上采用了與高合HiPhi 1概念車相同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，據(jù)悉，新車將于明年上半年量產(chǎn)交付。根據(jù)該車的定位來(lái)看，高合HiPhi X主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將包括特斯拉Model X等車型。