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領(lǐng)克打造高端純電動(dòng)系列 建新渠道-首款車明年上市

吉利在今年9月發(fā)布了高端純電動(dòng)SEA浩瀚架構(gòu)，領(lǐng)克汽車成為集團(tuán)內(nèi)首個(gè)采用該架構(gòu)的品牌，并同步展出了ZERO concept概念車。網(wǎng)上車市從領(lǐng)克汽車處獲悉，領(lǐng)克將打造“ZERO”純電動(dòng)系列，命名方式會(huì)與現(xiàn)有車型不同，或采用“ZERO+后綴”的形式。此外，領(lǐng)克純電動(dòng)車的銷售渠道會(huì)比較獨(dú)立，由公司直營負(fù)責(zé)，售后服務(wù)方面會(huì)與現(xiàn)有領(lǐng)克中心協(xié)同，具體信息將在本月底公布。（下圖均為概念車）

領(lǐng)克品牌將從2021年開始正式發(fā)力純電動(dòng)車市場，而ZERO concept的量產(chǎn)版也會(huì)在同年4季度開賣，其白車身已經(jīng)下線。新車定位純電動(dòng)豪華轎跑，整車外觀與保時(shí)捷Panamera有著很高的相似度，并采用了十分炫酷的無框電動(dòng)車門設(shè)計(jì)。動(dòng)力上，ZERO concept量產(chǎn)版百公里加速時(shí)間小于4秒，還擁有700km的NEDC續(xù)航里程，超過國產(chǎn)特斯拉Model 3長續(xù)航后驅(qū)版，整體性能非常強(qiáng)悍。

此外，ZERO concept量產(chǎn)版具備了完全自動(dòng)駕駛能力，可提供全場景、全周期FOTA，在智能、性能和全程豪華體驗(yàn)上，充分展示了SEA架構(gòu)對(duì)未來出行的突破。得益于SEA架構(gòu)的高拓展性，能在其基礎(chǔ)上打造A-E級(jí)產(chǎn)品，軸距可在1800mm-3300mm之間調(diào)整，實(shí)現(xiàn)轎車、SUV、MPV等品類全覆蓋，未來領(lǐng)克能夠帶來更多級(jí)別的純電動(dòng)產(chǎn)品。