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三把鎖國(guó)產(chǎn)越野！BJ40刀鋒英雄版將于1月15日預(yù)售
借著2021年初BJ40出征達(dá)喀爾拉力賽的熱潮，北汽也借此機(jī)會(huì)推出一款向達(dá)喀爾參賽車輛及車手致敬的BJ40刀鋒英雄版車型。據(jù)悉該車將會(huì)使用耐用性方面更出色的2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)也會(huì)是繼WEY坦克300之后又一款自帶三把鎖的國(guó)產(chǎn)硬派越野車，車輛的預(yù)售日期暫定于達(dá)喀爾閉幕日也就是1月15日。
之所以使用刀鋒英雄的名號(hào)應(yīng)該跟達(dá)喀爾拉力賽處于沙漠當(dāng)中有關(guān)，畢竟熟悉越野的車迷們都知道，在沙漠中最有挑戰(zhàn)的就是滾刀鋒，或許這就是BJ40新車型采用刀鋒英雄這個(gè)名字的原因。外觀和內(nèi)飾方面相較于現(xiàn)款車型的變化并不大，更多的變化還是集中在動(dòng)力和底盤部分。
BJ40刀鋒英雄版車型搭載的是北汽重新調(diào)教后的2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，極限承溫達(dá)到了126℃，對(duì)于一款硬派越野車來說這方面的進(jìn)步還是相當(dāng)有意義的，因?yàn)閷?shí)際的越野中經(jīng)常會(huì)保持高轉(zhuǎn)速運(yùn)行。或許2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在保證動(dòng)力的前提下燃油經(jīng)濟(jì)性更佳，但110℃的極限承溫還是讓它不適合工況更加苛刻的極限越野。
除了傳統(tǒng)的汽油動(dòng)力系統(tǒng)之外，BJ40刀鋒英雄版還推出了搭載2.0D+8AT的柴油版車型，在扭矩和續(xù)航方面會(huì)有著更佳出色的表現(xiàn)，也更加適合一臺(tái)硬派越野車對(duì)于動(dòng)力系統(tǒng)的要求。
底盤方面在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上并沒有大的變化，但通過專利技術(shù)優(yōu)化轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了不足11米的轉(zhuǎn)彎直徑，能做到這個(gè)成績(jī)的自主品牌硬派越野車屈指可數(shù)。不過最讓人嘖嘖稱奇的當(dāng)屬分時(shí)四驅(qū)搭配前后電控差速鎖實(shí)現(xiàn)的三把鎖，目前國(guó)內(nèi)原廠就標(biāo)配三把鎖的除了JEEP牧馬人、奔馳G級(jí)以及國(guó)產(chǎn)新秀坦克300之外，就是這款BJ40刀鋒英雄版了。
由于BJ40刀鋒英雄版配置方面有所提升，考慮到目前在售的2019款2.3T自動(dòng)擋車型18.79-20.98萬元的價(jià)格區(qū)間，未來的價(jià)格區(qū)間或?qū)⒃?9-22萬元左右。而這個(gè)價(jià)格也將會(huì)成為國(guó)產(chǎn)越野新星WEY坦克300的最直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，至于誰能笑到最后就讓我們拭目以待吧。
