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全新大眾途觀實拍 采用家族化設計 有望年內(nèi)上市

近日,網(wǎng)新社獲取了一組全新大眾Tiguan(途觀)的實拍圖,新車采用了全新的家族化設計語言,相較現(xiàn)款車型變得更加年輕時尚??紤]到大眾對于中國市場的重實程度,新車有望在年內(nèi)被引入國產(chǎn)。

全新大眾途觀實拍 采用家族化設計 有望年內(nèi)上市-圖1

但與此前我們曾報道過的高配車型相比,這臺實拍的入門車型少了運動套件,在視覺上還是受到了一些影響。眼角延伸到翼子板上的大燈看上去倒是炯炯有神,雖然大面積的黑色塑料裝飾在小剮蹭的維修成本上有些優(yōu)勢,但還是多少拉低了一些檔次感。

全新大眾途觀實拍 采用家族化設計 有望年內(nèi)上市-圖2

全新大眾途觀實拍 采用家族化設計 有望年內(nèi)上市-圖3

內(nèi)飾也仍然是濃濃的大眾味道,還是中規(guī)中矩又平平無奇的造型,雖然設計上并不出彩,但在日常使用的人機工程學上還是堪稱同級當中的佼佼者。高配車型上采用液晶屏的空調(diào)控制面板在這臺低配車型上并沒有出現(xiàn),取而代之的是傳統(tǒng)的機械式控制按鍵旋鈕。

全新大眾途觀實拍 采用家族化設計 有望年內(nèi)上市-圖4

動力方面預計將會繼續(xù)沿用現(xiàn)款的配置,分為搭載1.4T發(fā)動機的280TSI車型,最大功率110kW/5000rpm,最大扭矩250N·m/1750-3000rpm;搭載低功率2.0T發(fā)動機的330TSI車型,最大功率137kW/4100-6000rpm,最大扭矩320N·m/1500-4000rpm;搭載高功率2.0T發(fā)動機的380TSI車型,最大功率162kW/4500-6200rpm,最大扭矩350N·m/1500-4400rpm。與以上三款動力系統(tǒng)搭配的均為7速濕式雙離合變速箱,高配車型還將配備4Motion四驅系統(tǒng)。

全新大眾途觀實拍 采用家族化設計 有望年內(nèi)上市-圖5

全新大眾途觀實拍 采用家族化設計 有望年內(nèi)上市-圖6

雖然此前大眾由于中保研碰撞門導致銷量一度下滑,但憑借著此前在中國市場積累的良好口碑,他們?nèi)匀晃挥阡N量排行榜的前列,這也充分說明了大眾在國內(nèi)的營銷做得有多么出色。希望未來國產(chǎn)的全新途觀能夠在做工用料方面大方一點,不要再為了追求極致的成本控制而在一些測試當中翻車了。

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