2021年3月份前3周皮卡銷量,市場競爭愈加激烈
2021年3月前3周,廣義皮卡終端銷量為32915輛,其中第三周的銷量為10556輛。
本次的廣義數(shù)據(jù)同樣將把傳統(tǒng)意義的(帶車架)的皮卡和其衍生產(chǎn)品,與非傳統(tǒng)意義的(承載式車身/無車架)多用途貨車區(qū)分開來,這樣的數(shù)據(jù)更具參考意義。
(注:市占率環(huán)比變化對比的是2月全月)
長城皮卡前3周銷售新車16832輛,市占率達到了51.1%,第三周該品牌銷量依然非常火熱;江西五十鈴前3周銷量為3049輛,市占率達到了9.3%,行業(yè)第三、合資第一的地位十分穩(wěn)定,且市占率有增長趨勢;福田皮卡在三月前3周銷量達到了1198輛;上汽大通3月前3周銷量達到了830輛,市占率亦具備增長勢態(tài)。
而鄭州日產(chǎn)的市占率目前有下滑趨勢,背腹受敵,市場競爭壓力較大;江淮皮卡三月前3周銷量為1000輛,疑因供應鏈缺件無法交車。
在其他多用途貨車方面,3月份前三周總共售出新車2225輛,五菱征途3月前3周售出新車2067輛,比其3月17日公布的近9000的訂單數(shù)尚有較大差距;吉利遠程FX銷量為8輛。
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10. 優(yōu)優(yōu)
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