關(guān)于路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版P300e你必須知道的5件事
2020年的廣州車(chē)展上路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版P300e車(chē)型(PHEV插電混動(dòng)版)正式發(fā)布,可能不少人看到PHEV車(chē)型就感覺(jué)它很雞肋,明明有發(fā)動(dòng)機(jī)何必還去充電?那么今天我們就來(lái)看看,這臺(tái)發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版P300e在加入混動(dòng)系統(tǒng)后到底有哪些不同的感受吧。
目前在售的PHEV插電混動(dòng)版車(chē)型僅一款 2021款 P300e 性能科技版,售價(jià):42.28萬(wàn)元。
1、如何從外觀認(rèn)出P300e插電混動(dòng)版
PHEV版車(chē)型的外觀并沒(méi)有因?yàn)榛靹?dòng)的身份而改變,畢竟常規(guī)燃油版車(chē)型的科技感已經(jīng)非常強(qiáng),并不需要再進(jìn)行修飾。經(jīng)典的倒梯形進(jìn)氣格柵繼續(xù)沿用,LED大燈組的設(shè)計(jì)頗有一些鋼鐵俠的味道,內(nèi)部犀利的日間行車(chē)燈也非常美觀,另外別看路虎在人們心中的印象總是硬派、強(qiáng)悍的樣子,其實(shí)細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上也非常精美。
車(chē)身側(cè)面有很強(qiáng)的厚重感,PHEV版車(chē)型的尺寸也與常規(guī)燃油版車(chē)型保持一致,長(zhǎng)寬高分別為4597/1904/1727mm,軸距為2741mm。
PHEV版車(chē)型輪圈尺寸達(dá)到了20英寸,樣式注重力量感,輪胎方面則搭載了倍耐力蝎子系列SCORPION ZERO,該輪胎可以兼顧越野與公路行駛,耐磨性表現(xiàn)也非常出色,輪胎尺寸為235/50 R20。
PHEV版車(chē)型與常規(guī)燃油版為數(shù)不多的外觀區(qū)別就在側(cè)面,PHEV版左側(cè)會(huì)多出一個(gè)額外的充電口。該車(chē)在直流快充的條件下將電量從0充至80%約30分鐘,交流慢充條件下電量從0至100%大約2個(gè)小時(shí)。
車(chē)尾牌照左側(cè)位置的“P300e SE”的標(biāo)識(shí)是第二個(gè)可以區(qū)別于常規(guī)燃油版車(chē)型的小細(xì)節(jié),其它方面的設(shè)計(jì)則完全一致,不過(guò)即便如此尾燈組的設(shè)計(jì)依舊值得回味一下,造型大氣且足夠精致,與前大燈組一樣都有小細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì),非常美觀。
2、內(nèi)飾有沒(méi)有什么變化
沒(méi)有變化,依舊是12.3英寸全液晶儀表和12.3英寸中控屏幕的科技組合,同樣是大面積帶紋理的軟性材質(zhì)+木紋裝飾版的豪華組合,可以說(shuō)不論是摸起來(lái)還是使用上,都有足夠的高級(jí)感,這一點(diǎn)毋庸置疑。
另外大家可能更關(guān)心混動(dòng)系統(tǒng)會(huì)不會(huì)對(duì)乘坐空間有影響,答案依舊是與常規(guī)燃油版完全一致,后排中間地板雖有凸起但并不高。另外腿部和頭部空間也沒(méi)有區(qū)別,由于混動(dòng)系統(tǒng)的電池組位于后排座椅的下方,所以后備箱的儲(chǔ)物空間也沒(méi)有受到影響。
3、配置方面表現(xiàn)如何?
PHEV版車(chē)型僅推出了一款車(chē)型,所以也就不存在配置上的差異了,而相比常規(guī)燃油版車(chē)型,PHEV版絕對(duì)是高配甚至頂配的定位。
亮點(diǎn)配置包括自適應(yīng)巡航、并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警及保持系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)等全面的安全配置,另外12.3英寸雙屏幕,CarPlay/CarLife、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等科技配置也均有配備。另外PHEV版車(chē)型還支持豐富的選擇,比如方向盤(pán)加熱、抬頭顯示、英國(guó)之寶音響等等。
4、PHEV版采用什么動(dòng)力系統(tǒng)?
終于到了大家最關(guān)心的地方,路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版PHEV版搭載了一臺(tái)英杰力1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),以及一臺(tái)后置電動(dòng)機(jī)。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200馬力,峰值扭矩280牛·米,電動(dòng)機(jī)最大功率109馬力,峰值扭矩260牛·米。系統(tǒng)綜合最大功率309馬力,峰值扭矩540牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)為一臺(tái)8速手自一體變速箱。
電池組由寧德時(shí)代提供,官方給出的純電續(xù)航里程為54公里,純電狀態(tài)下最高車(chē)速為135km/h。另外為了保證越野條件下的安全性,該車(chē)的還采用了全密封金屬電池外殼、高精度的電池健康狀態(tài)監(jiān)測(cè)等技術(shù),確保電池的安全。廠商也為PHEV版車(chē)型制定了動(dòng)力電池8年/16萬(wàn)公里的原廠質(zhì)保,以及驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制單元8年/12萬(wàn)公里原廠質(zhì)保。
5、路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版P300e開(kāi)起來(lái)有何不同?
PHEV版車(chē)型擁有純電動(dòng)模式、混動(dòng)模式和電量保持模式三種工作模式。三種模式的意義從名字上看就已經(jīng)非常直觀了,我們就不在解釋直接來(lái)試試吧。
混動(dòng)模式無(wú)疑是最大家最常用模式,但其實(shí)即便選擇另外兩種模式,車(chē)輛系統(tǒng)也會(huì)實(shí)時(shí)檢測(cè)動(dòng)力輸出狀況,例如純電動(dòng)模式下電量不足或是需要更強(qiáng)的動(dòng)力輸出時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)自動(dòng)介入,所以駕駛者只管放心開(kāi)就好,其它的就交給車(chē)輛吧。
由于電動(dòng)機(jī)的加入PHEV版車(chē)型起步階段以及城市道路中游走非常輕快,動(dòng)力響應(yīng)直接且迅捷,這也是加入電機(jī)后帶來(lái)最明顯的變化,當(dāng)深踩油門(mén)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)介入,過(guò)程中除了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表的變化以及發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的傳入,并不會(huì)有其它突兀的感受,一切都足夠平順自然。
電動(dòng)機(jī)的加入更加弱化了變速箱的“存在”,每次換擋的動(dòng)作都可以忽略,并且在急加速時(shí)由于電機(jī)瞬間的輸出也減緩了降擋以及渦輪遲滯帶來(lái)的不連貫性,這一點(diǎn)也是相比常規(guī)燃油版車(chē)型提升最明顯的感受。至于轉(zhuǎn)向手感和底盤(pán)方面都延續(xù)了路虎一貫的風(fēng)格,與常規(guī)燃油版車(chē)型沒(méi)有明顯區(qū)別,一切都追求扎實(shí)穩(wěn)重和高級(jí)感的營(yíng)造。
不足有哪些?發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,當(dāng)急加速情況下發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音相比常規(guī)燃油版車(chē)型明顯高了不少,這種情況會(huì)發(fā)生在城市中快速起步以及高速提速超車(chē)時(shí)發(fā)生,有些影響車(chē)型行駛中的高級(jí)感。但是好在它并不是干吼不走的類(lèi)型,雖然聲音不夠動(dòng)聽(tīng),但車(chē)速的攀升卻一點(diǎn)不慢,即便是高速上提速至150km/h也毫不費(fèi)力。
路虎車(chē)型怎么能忽略越野性能呢?即便是一臺(tái)PHEV車(chē)型。路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版P300e同樣配備了ATRS路虎全地形系統(tǒng),有了該系統(tǒng)的存在越野性能已經(jīng)毋庸置疑了。
該車(chē)同樣提供了沙石、泥濘道路等越野模式,同時(shí)路虎當(dāng)家的各種越野輔助配置也應(yīng)有盡有,包括涉水檢測(cè)、透明底盤(pán)等等。
稍有遺憾的是我們?cè)囻{的越野場(chǎng)地難度并不高,并沒(méi)有帶來(lái)些許挑戰(zhàn),對(duì)于一臺(tái)路虎來(lái)說(shuō)實(shí)在有點(diǎn)大材小用,整體帶來(lái)的感受是整套四驅(qū)系統(tǒng)雖然由發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作,但兩者的配合非常智能協(xié)調(diào),對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)只需選擇好路線安心駕駛即可,其它一切全部由車(chē)輛系列來(lái)完成。
總 結(jié):PHEV車(chē)型只是為了換來(lái)一個(gè)不要錢(qián)的牌照指標(biāo)?如果您也試駕過(guò)路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版P300e車(chē)型之后可能會(huì)有不同的認(rèn)識(shí),更出色的駕駛感受,越野性能得以延續(xù),油耗還更低續(xù)航里程更長(zhǎng),擁有這一切只不過(guò)需要花費(fèi)半小時(shí)最多兩小時(shí)的充電時(shí)間,何樂(lè)而不為呢?
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