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價值48萬的“出租車”見過嗎？了解之后你會說“真便宜”！

如果說有一輛48萬元的“出租車”，你會想著去體驗一下嗎？6月17日，ARCFOX極狐和百度Apollo強強聯(lián)手，發(fā)布了成本為48萬元的新一代共享無人車Apollo Moon，并在未來3年內計劃在全國范圍內投放超1000臺。48萬不是個小數(shù)目，為什么還說它“真便宜”？下面為您揭曉。

為什么這么貴？因為能實現(xiàn)完全無人駕駛

百度Apollo 研發(fā)的自動駕駛技術，在自動駕駛領域中是出了名的硬核。

首先，從數(shù)據來看，百度Apollo如今已經拿到了244張測試牌照，總共超1200萬公里的自動駕駛測試里程，智能駕駛專利達2900件，用一句通俗易懂的語言來描述的話，百度Apollo自動駕駛測試的總里程約繞行地球300圈。如今百度Apollo目前仍保持著每天4萬公里的測試里程，這相當于每天都在繞行地球行駛一圈。
其次，這款新發(fā)布的Apollo Moon，是基于定位高端智能化SUV的極狐 阿爾法T研發(fā)而來，它搭載的有領先于全球的"ANP-Robotaxi"自動駕駛產品架構。換句話說，這輛車從研發(fā)之初就有一套無人駕駛的技術“底子”。

如今百度Apollo目前仍保持著每天4萬公里的測試里程，這相當于每天都在繞行地球行駛一圈。此次Apollo Moon更是搭載有領先全球的第五代Robotaxi無人駕駛技術，除了支持5G云代駕、V2X等功能，這名“老司機”經過百度的精心調教，它的人性化設計理念也是十分出色的。

沒有司機，乘客怎么上錯車怎么辦？

Apollo Moon搭載有第五代Robotaxi無人駕駛技術，支持5G云代駕、V2X等功能。Apollo Moon車身外部的顯示屏上，顯示著在手機APP下單乘客的身份信息，以便乘客更容易找到自己，上下車還會對乘客的身份信息進行確認，以防乘客出現(xiàn)上錯車的尷尬事件發(fā)生。當乘客進入到車內后，車輛會自動提醒乘客系好安全帶，同時乘客可以通過語音或者手機APP，來控制車內的車窗、空調等操作，每次乘坐都是一場"專車"級體驗。

或許有些網友有些擔心無人車的安全性，其實這種擔心是大可不必的。6月份的廣州疫情期間，在緊張的一線防控區(qū)域，一輛輛“黑科技”無人駕駛車型在廣州市區(qū)中來回穿梭，累計運送貨物近千次，累計運送的物資重量達到了63.2噸，這就大大減少貨車司機被交叉感染的風險，很好的保護了人民的生命安全。

為什么選擇極狐 阿爾法T？

48萬的成本有一多半兒其實花在了這輛車上，參考它24.19萬元—31.99萬元的售價區(qū)間可以看出來。
主要還是看重極狐的智能化IMC平臺架構。定位高端智能化中大型SUV的極狐 阿爾法T，是基于極狐的智能化IMC平臺架構研發(fā)而來的，這套架構擁有著超級拓展、超級智能、超級交互、超級進化四大特性，特別是5G網和V2x技術的配備，更是讓極狐 阿爾法T有著得天獨厚的優(yōu)勢。

一句"解放雙手"到底難倒了多少車企，這其中的苦和難到底是什么樣的程度，恐怕只有努力去做的車企才會知道。ARCFOX極狐和百度Apollo強強聯(lián)合，共同開發(fā)新一代共享無人車Apollo Moon，這款車型不僅擁有讓人放心的可靠品質，它低于同行業(yè)多倍的成本價格，以及保證整車5年以上的運營周期，這些都將成為萬眾矚目的焦點。

自動駕駛技術如今已經是全球多家科技巨頭研發(fā)的方向，無人車的到來已經是一個確定性事件，只是不確定無人車來到市場中的時間罷了，如今ARCFOX極狐和百度Apollo攜手聯(lián)合，讓我們確定了它到來的確切時間。