關(guān)于坦克300城市版,你必須要知道的5件事
3、配置有什么變化?
配置的變化算是坦克300城市版除了外觀之外最大的變化了。而這些變化除了最大功率15W的手機(jī)無線快充之外基本都是“看不見”的配置。
看不見其一:首先,是坦克300城市版與越野版最大的不同,就是四驅(qū)系統(tǒng),城市版由專業(yè)的分時(shí)四驅(qū)改為更適合城市駕駛的TOD智能全時(shí)四驅(qū),但保留了低速四驅(qū)與坦克轉(zhuǎn)彎蠕行功能,如果想去自駕游,走一些爛路、山路、玩玩水也是完全沒有問題的。整套系統(tǒng)供應(yīng)商與越野版一樣都為美國博格華納。
這套AWD系統(tǒng)如果不選擇低速四驅(qū),那完全不用理會它!在城市駕駛,絕大部分時(shí)間為后驅(qū),而驅(qū)動力能夠?qū)崿F(xiàn)毫秒級的敏捷響應(yīng),前后軸扭矩可實(shí)現(xiàn)0-100的絕對調(diào)節(jié)。
這套“懶人”四驅(qū)雖然取消了前后差速鎖,但是也并不是“弱雞”,坦克轉(zhuǎn)彎與蠕行模式得以保留,加上非承載式車身以及7種駕駛模式的ATS全地形控制,選擇低速四驅(qū)扭矩將會放大2.48倍,超大扭矩容量870(N·m) ,是一般城市SUV的1.5倍,外型變溫柔了,但骨子里還是“硬漢”!
看不見其二:此外,裝配了L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng),擁有超30項(xiàng)智能駕駛輔助功能,如高速公路輔助(HWA)、自動緊急制動(AEB)、前碰撞預(yù)警(FCW)、交通擁堵輔助(TJA)、全自動泊車+遙控泊車、智能巡航輔助(ICA)等功能。超乎你想象吧?
在擁堵的城中,相當(dāng)于配備了一位司機(jī),最常用的交通擁堵輔助(TJA)功能啟動成功后, 交通擁堵輔助(TJA):通過采埃孚智能前視模塊實(shí)現(xiàn)此功能,系統(tǒng)整合了自適應(yīng)巡航ACC和車道居中保持LCK ,簡單的說,車就可自動跟隨前車速度,加速,減速,停車,起步。實(shí)際體驗(yàn)來看,加減速與剎車力度能達(dá)到我預(yù)期的感覺。車道保持功能也比較好用,但是不能長時(shí)間脫手,大概超過30秒會持續(xù)提示扶方向盤,如果不聽系統(tǒng)指揮,系統(tǒng)就自動關(guān)閉了。還有一點(diǎn)需要注意的是,如果停車時(shí)間過長,就要重新向上撥動控制桿,再次啟動系統(tǒng),否則不會自動跟隨前車走。
此外,看上去高高大大的坦克300城市版,可能會讓一些小伙伴有“停車恐懼癥”。別怕,全自動泊車+遙控泊車安排上了:全自動泊車這個(gè)比較好理解,只要空間夠,就可以可實(shí)現(xiàn)一鍵入位。關(guān)鍵是遙控泊車功能太厲害了,如果想停的地方空間小,全自動泊車停不進(jìn)去,自己停進(jìn)去呢,自己又開不開門下不來車,就可以在車下,像操作遙控車那樣搞定。
在轉(zhuǎn)彎和比較狹窄的路況下,3D輔助引導(dǎo)系統(tǒng)就會自動啟動,效果十分逼真,“無人機(jī)”視角很棒!
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