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奔馳全新“大號C級”實(shí)拍！搭2.0T/前臉造型更精致

作者:馬岳 責(zé)編: 盛田肸 來源： 網(wǎng)上車市
2021-08-10 14:32

近日海外媒體發(fā)布了一組奔馳全新E級的實(shí)拍圖片，該車因其定位和尺寸均超過奔馳C級因此又可視作“大號C級”。此次中期改款E級針對外觀進(jìn)行了小幅升級，前臉換裝了造型更為立體的星輝式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)大燈組也換裝為全新樣式，整體造型更加精致。尾部造型飽滿，尾燈組樣式與前燈相呼應(yīng)，尾部下方兩側(cè)為矩形雙邊單出排氣，凸顯出整車端莊的氣質(zhì)。

奔馳全新大號C級實(shí)拍搭2.0T/前臉造型更精致-圖1

奔馳全新大號C級實(shí)拍搭2.0T/前臉造型更精致-圖2

奔馳全新大號C級實(shí)拍搭2.0T/前臉造型更精致-圖3

奔馳全新大號C級實(shí)拍搭2.0T/前臉造型更精致-圖4

奔馳全新大號C級實(shí)拍搭2.0T/前臉造型更精致-圖5

奔馳全新大號C級實(shí)拍搭2.0T/前臉造型更精致-圖6

奔馳全新大號C級實(shí)拍搭2.0T/前臉造型更精致-圖7

奔馳全新大號C級實(shí)拍搭2.0T/前臉造型更精致-圖8

此次實(shí)拍的全新E級內(nèi)飾上采用了經(jīng)典的雙聯(lián)懸浮大屏設(shè)計(jì)，新車換裝了全新造型的觸控式多功能方向盤，此外整體造型基本與老款保持一致。據(jù)悉，有外媒爆料，下一代奔馳E級將會換裝全新S級的斜面中控大屏，實(shí)體按鍵被進(jìn)一步精簡，整體科技感更為強(qiáng)烈。動力方面，奔馳E級搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)（低/高功率）+48伏輕混系統(tǒng)，最大綜合輸出功率145kW、190kW、峰值扭矩320N·m、370N·m。此外，奔馳E級還提供2.0T插混動力，海外市場還提供柴油引擎可供選擇。

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