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降維打擊特斯拉！蔚來將進(jìn)軍中低端市場 或15萬起

作者:陳皓 責(zé)編:陳孟杰 來源： 網(wǎng)新社Xnews
2021-08-12 14:56

網(wǎng)新社了解到，蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌于日前拜訪了上汽通用五菱，并且試駕了寶駿KiWi EV。據(jù)悉，李斌在試駕的過程當(dāng)中一直對(duì)寶駿KiWi EV贊不絕口。但同時(shí)李斌表示，“我們的新品牌不會(huì)進(jìn)入五菱宏光的細(xì)分市場”，這也使之前媒體報(bào)道的蔚來將推出與宏光MINIEV類似車型的傳言不攻自破。

降維打擊特斯拉蔚來將進(jìn)軍中低端市場 或15萬起-圖1

降維打擊特斯拉蔚來將進(jìn)軍中低端市場 或15萬起-圖2

的確，作為國內(nèi)智能高端純電品牌的翹楚，進(jìn)軍低端市場明顯不符合其品牌定位，相應(yīng)地可能會(huì)造成品牌影響力與市場銷量的下降，想必蔚來也不會(huì)做出如此自降身價(jià)的事情。但就目前來說，蔚來確實(shí)已經(jīng)到了不得不改變的地步。

降維打擊特斯拉蔚來將進(jìn)軍中低端市場 或15萬起-圖3

降維打擊特斯拉蔚來將進(jìn)軍中低端市場 或15萬起-圖4

為此，李斌表示：“蔚來進(jìn)入大眾市場的相關(guān)準(zhǔn)備工作也已經(jīng)提速。我們將通過新的品牌進(jìn)入大眾市場，目前已建立了核心團(tuán)隊(duì)，邁出了重要的一步”。據(jù)悉，前WeWork大中華區(qū)總經(jīng)理艾鐵成已經(jīng)加盟蔚來，出任戰(zhàn)略新業(yè)務(wù)總裁。而他負(fù)責(zé)的這個(gè)戰(zhàn)略新業(yè)務(wù)就是打造蔚來旗下的副品牌，這一副品牌車型的定價(jià)將在15-25萬元之間。這樣的定價(jià)目的性非常明顯，就是要對(duì)特斯拉，甚至是小鵬和理想展開正面對(duì)決。對(duì)于和特斯拉的較量，李斌表示，我們希望以比特斯拉更低的價(jià)格提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。

降維打擊特斯拉蔚來將進(jìn)軍中低端市場 或15萬起-圖1

隨著同級(jí)競品特斯拉Model 3和Model Y的價(jià)格下探，以及小鵬和理想的強(qiáng)勢(shì)崛起，蔚來的市場份額已經(jīng)嚴(yán)重受到影響，甚至在7月丟掉了造車新勢(shì)力銷量冠軍的位置。官方數(shù)據(jù)顯示，蔚來在7月的銷量為8052臺(tái)，而特斯拉和理想的銷量分別為9012和8823臺(tái)。雖然蔚來的銷量有所下滑，但相比理想甚至是特斯拉來說差距并不大，如果蔚來能夠在中低端市場發(fā)力，那完成追趕和反超的可能性還是很大的。除此之外，隨著整車制造的體量增大，蔚來在制造成本和采購成本上預(yù)計(jì)將有所優(yōu)化，其利潤也會(huì)因此上升。就目前來說，蔚來現(xiàn)在的調(diào)整頗有幾分亡羊補(bǔ)牢的意思，但好在為時(shí)未晚，蔚來的未來究竟如何，我們拭目以待。

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