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告別了續(xù)航里程焦慮！特斯拉換裝增程式動力

作者:盛田肸 責(zé)編:馬岳 來源： 網(wǎng)上車市
2021-09-08 10:45

目前奧地利動力系統(tǒng)OBRIST公司將其研發(fā)的最新HyperHybrid 增程器技術(shù)安裝在了特斯拉Model Y車型之上，以此來應(yīng)對其續(xù)航里程較短問題。OBRIST Powertrain成立于奧地利，是一家專注開發(fā)混合動力和純電動車核心部件的工程技術(shù)公司。目前該公司正在與特斯拉汽車制造商就該技術(shù)的許可進行談判，其優(yōu)點在于硬件成本僅為 2000歐元（約為1.6萬人民幣），而傳統(tǒng)的電動汽車系統(tǒng)的成本高達12,000歐元（約為10萬人民幣）。

告別了續(xù)航里程焦慮特斯拉換裝增程式動力-圖1

告別了續(xù)航里程焦慮特斯拉換裝增程式動力-圖2

告別了續(xù)航里程焦慮特斯拉換裝增程式動力-圖3

告別了續(xù)航里程焦慮特斯拉換裝增程式動力-圖4

告別了續(xù)航里程焦慮特斯拉換裝增程式動力-圖5

目前已知OBRIST開發(fā)了幾種不同的增程器，提供100kW到200kW的功率，但安裝在特斯拉車型上的增程器由一個1.0L雙缸汽油發(fā)動機和一個小型電動機組成，以及一個更小的電池組所組成，據(jù)悉其百公里油耗僅需2.0L。

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