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陪了他20年的老伙計(jì) 在特斯拉找到了“新歸宿”

二手車置換，對很多人來說意味著麻煩。二手車市場水太深，誰也不知道何時(shí)就著了道。一兩年、三四年的二手車還好說，若是家中有十幾二十年的老車，免不了被人嘲諷一句“賣廢鐵”。但對于駕齡20年的老李來說，這樣的煩惱，在遇到特斯拉之后迎刃而解。

2001年，對很多人來說是美好的一年。千禧年剛過，好事接踵而來：北京申奧成功、中國加入WTO、上海確定舉辦世博會(huì)，舉國上下歡騰一片。當(dāng)時(shí)還是“小李”的老李也喜氣洋洋——家里買了一輛皇冠，他自此成為當(dāng)年人人羨艷的有車一族。

這輛車陪他上下班、出入飯局，見證了兒子的出生、成長，以及一座城市的發(fā)展、一個(gè)時(shí)代的變遷。小李在20年的歲月中變成了老李，給家里又添了一輛車，嶄新的皇冠也成了一輛“老爺車”。恰逢兒子結(jié)婚，家里準(zhǔn)備買輛新車，挑來挑去，喜愛新事物、追求科技感的兒子看中了特斯拉Model Y。老李雖然贊成兒子的決定，可家里車位只有兩個(gè)，他不得不做好了和他的“老伙計(jì)”告別的準(zhǔn)備。

“它陪了我20年，現(xiàn)在雖然開得少了，偶爾也會(huì)開出去溜溜、買個(gè)菜什么的，真要賣了它，還是很舍不得。”老李說。不過為了兒子，他還是親自去二手車市場轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，沒人愿收不說，還有人調(diào)侃：“給你8000，丟給我賣廢鐵得了。”

老李聽得心里很不舒服，想想陪了自己這么多年的老伙計(jì)到頭來是這個(gè)下場，真是一百個(gè)不痛快。不賣，兒子結(jié)婚等著用車；當(dāng)“廢鐵”賣了，不舍得又氣不過。恰巧，在陪兒子試駕時(shí)，老李聽說特斯拉有置換服務(wù)，抱著試試看的心態(tài)，找到門店銷售想辦法。

在特斯拉中心明亮寬敞的門店中，當(dāng)值的評估師熱情地接待了他。聽說要置換的是一輛20年的老車，評估師并沒有像老李遇到的二手車商一樣調(diào)侃，而是細(xì)心和他約定了上門看車的時(shí)間，讓老李十分意外。

第二天，評估師準(zhǔn)時(shí)上門，仔細(xì)地檢查了一遍老李的老皇冠后，告訴他：“您這車雖然年頭久了，但保養(yǎng)得太棒了，可惜懂的人不多，在二手車市場很難賣出一個(gè)好的價(jià)格。”

“我本來沒抱什么希望，沒想到特斯拉的評估師給了我一個(gè)驚喜！”老李后來回憶道，“二手車商都要壓價(jià)，恨不得你不懂車，誰會(huì)跟你說這些？”

面對老李“那該怎么辦”的詢問，特斯拉評估師思索后回答：“這樣吧，這種老車需要我們多方面去了解各種渠道近期的市場需求和成交價(jià)格，我盡我所能地向公司申請，幫您賣一個(gè)合適的價(jià)格。”

特斯拉升級后的置換服務(wù)流程更簡單、價(jià)格更透明、服務(wù)更規(guī)范，還有“報(bào)價(jià)14天有效期”。專業(yè)性和官方承諾，讓老李不必為議價(jià)、價(jià)格浮動(dòng)而擔(dān)憂，自己也不用多方奔波、白費(fèi)口舌，更加增強(qiáng)了老李的信心。

于是，老李耐心等待評估師的消息，沒想到僅僅一天后，就傳來了喜訊。評估師告訴老李，由于車況保持得非常好，經(jīng)過公司多方面判斷，以客戶利益為出發(fā)點(diǎn)，最終給這臺(tái)老皇冠定價(jià)18000元，老李選擇痛快成交。后來，這18000元成為了抵扣兒子新車Model Y的車款，雖然不算多，對老李來說卻有著特殊的意義。他感慨道：“真沒想到20年的車還能值這個(gè)價(jià)格，老伙計(jì)也算遇到真正懂它的新主人，特斯拉置換服務(wù)實(shí)在是太給力了。”

如今，老李的兒子已經(jīng)開上了他心心念念的Model Y，迎娶了自己心愛的姑娘，過上了和美的日子。老李有了特斯拉“用心服務(wù)每一輛車”的這段置換經(jīng)歷，也對特斯拉車輛產(chǎn)生了濃厚興趣。最近，他正在盤算著將幾年前買的燃油車也換成特斯拉，不過他覺得每一款都不錯(cuò)，一時(shí)間拿不定主意。

但是老李并不著急，他已經(jīng)退休，正在一點(diǎn)點(diǎn)學(xué)習(xí)智能汽車的知識，想選擇一輛最適合自己和老伴的車型：“我相信無論什么時(shí)候，特斯拉的置換服務(wù)都能讓我滿意。”