今年四季度多款熱門新車發(fā)布!奧迪中期改款A(yù)8領(lǐng)銜
時(shí)間飛逝,眨眼已經(jīng)到了2021年第四季度,回望前三個(gè)季度的汽車市場,上海車展、成都車展上各大車企已經(jīng)進(jìn)行了一波“瘋狂”的輸出,好車、豪車、重磅新車讓人大飽眼福。那么接下來的第四個(gè)季度中,各大車企還將帶來哪幾款重磅新車呢。網(wǎng)上車市梳理出五款關(guān)注度超高的重磅新車,它們究竟是誰呢?請(qǐng)您往下看。
路虎全新攬勝:
此前,網(wǎng)上車市獲取到了一組路虎全新攬勝的路試諜照,新車覆蓋厚厚的偽裝,整體設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型基本一致,僅在細(xì)節(jié)處進(jìn)行改動(dòng)。據(jù)悉,新車將基于MLA平臺(tái)打造,并提供輕混和插混版本,最快年底亮相,明年將率先在海外上市銷售,不久以后將會(huì)以進(jìn)口形式在國內(nèi)上市銷售。
新車外觀保留了現(xiàn)款車型方正的設(shè)計(jì),大燈和進(jìn)氣格柵處造型略有調(diào)整,使新車更具運(yùn)動(dòng)氣息。據(jù)悉,新車在內(nèi)飾上也會(huì)略有調(diào)整,新車將配備全液晶數(shù)字儀表和大尺寸中控屏,電子換擋機(jī)構(gòu)以及方向盤也會(huì)進(jìn)行一些微調(diào)。動(dòng)力上,新車提供了輕混和插混兩款車型,前者配備了3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng),后者預(yù)計(jì)將配備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)。據(jù)悉,輕混版車型將會(huì)優(yōu)先推出,插混版會(huì)略微延后。
雷克薩斯全新NX:
作為日系豪華品牌,雷克薩斯在國內(nèi)憑借著豪華、省油、保值率超高等特點(diǎn)擁有著極高的人氣,而近期雷克薩斯旗下的中型SUV雷克薩斯NX也迎來了換代,目前全新一代雷克薩斯NX已經(jīng)在國內(nèi)正式亮相,新車基于TNGA平臺(tái)打造,近期新車將率先在海外市場上市銷售,并且最快將在年底前在國內(nèi)上市銷售,并且新車將在動(dòng)力上進(jìn)行大幅升級(jí)。
新一代雷克薩斯NX將采用全新的家族式設(shè)計(jì)語言,前臉換裝了全新格柵,兩側(cè)LED頭燈組造型更加銳利,新車尾燈部分將采用時(shí)下最流行的貫穿式設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面,新車升級(jí)為支持CarPlay和Android Auto的大尺寸懸浮屏,車內(nèi)科技感大幅提升。動(dòng)力上,新一代NX的入門款車型動(dòng)力將從2.0L升級(jí)為2.5L自然吸氣引擎,并且新車還將提供2.5L混動(dòng)版和2.5L插混版車型,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT或E-CVT變速箱,有兩驅(qū)和四驅(qū)可選。
寶馬iX:
寶馬推出了全新的中大型SUV,該車被命名為寶馬iX,目前新車已經(jīng)在國內(nèi)正式亮相,并且寶馬已經(jīng)完成了全新iX的生產(chǎn)準(zhǔn)備工作,新車將于今年年內(nèi)正式上市銷售。外觀上,新車采用了全新的設(shè)計(jì)語言,前臉配備了全新設(shè)計(jì)的雙腎型封閉式進(jìn)氣格柵,車頭兩側(cè)配有全新設(shè)計(jì)的扁平化激光大燈。新車采用了無框車門設(shè)計(jì),輪轂也采用了全新的造型設(shè)計(jì)。新車尾部線條簡潔,配備小尺寸擾流板,扁平的尾燈與前大燈相呼應(yīng),后包圍處采用雙色涂裝,凸顯出新車造型的層次感。
新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)科幻感十足,并且新車也采用了寶馬史上最簡約的設(shè)計(jì),升級(jí)為12.3英寸儀表盤和14.9英寸中控屏采用了懸浮式曲面聯(lián)屏設(shè)計(jì),新車座椅將采用織物與超細(xì)纖維面料拼接而成,并配備了造型獨(dú)特的多功能方向盤,未來感十足。動(dòng)力上,新車將推出xDrive40和xDrive50兩款車型,據(jù)悉,寶馬iX xDrive 40車型最大功率240kW,峰值扭矩可達(dá)630N·m,續(xù)航里程約為425公里。xDrive 50車型最大功率385kW,峰值扭矩765N·m,最大續(xù)航里程約為630公里。
捷尼賽思G80運(yùn)動(dòng)版:
目前捷尼賽思已經(jīng)在海外市場發(fā)布了2022款的G80車型,并且新車有望在今年年底在海外正式上市。外觀上,2022款捷尼賽思G80增加了全新的運(yùn)動(dòng)外觀套件,并增加了專屬漆色,新車前臉裝配了重新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠,車身側(cè)面搭載了20英寸的多輻式輪轂和紅色前剎車卡鉗,車尾部分保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),并采用雙邊共雙出的排氣,使新車更具運(yùn)動(dòng)屬性。
配置方面,新車配備了電子控制懸架、全景天窗、鋁制裝飾件、真皮座椅、通風(fēng)座椅、360°攝像頭和21揚(yáng)聲器Lexicon高級(jí)音響系統(tǒng);而頂級(jí)運(yùn)動(dòng)版車型還配備了Nappa皮革座椅、超細(xì)纖維絨面革頂篷和支柱、遠(yuǎn)程智能停車輔助、停車防撞輔助、平視顯示器、12.3英寸3D數(shù)字儀表盤、運(yùn)動(dòng)駕駛模式、后輪轉(zhuǎn)向和碳纖維裝飾。動(dòng)力上,新車入門版車型將搭載2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8速手自一體變速箱,海外市場還將提供3.5T雙渦輪增壓V6版本車型。
奧迪A8中期改款:
此前,奧迪曝光了一組奧迪全新A8的路試諜照,新車預(yù)計(jì)將于年內(nèi)在國內(nèi)正式亮相。據(jù)悉,新車將在外觀的細(xì)節(jié)處進(jìn)行調(diào)整,造型相比現(xiàn)款車型更加年輕,并且新車可能會(huì)推出超長軸距版車型。前臉進(jìn)氣格柵進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),兩側(cè)大燈造型更加狹長。車身側(cè)面與現(xiàn)款車型基本一致,車尾部分采用貫穿式LED尾燈,并采用隱藏式排氣。
動(dòng)力方面,目前尚未得知新款?yuàn)W迪A8的動(dòng)力組成,預(yù)計(jì)新車將會(huì)延續(xù)現(xiàn)款車型的動(dòng)力系統(tǒng),推出3.0T V6的低/高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)組成的車型,傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車匹配8速自動(dòng)變速箱和quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
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