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長(zhǎng)城炮老撾上市,首次登陸東盟國(guó)家,助力拓展東南亞市場(chǎng)

10月19日,長(zhǎng)城汽車(chē)在老撾舉辦線上直播發(fā)布會(huì),宣布正式在老撾市場(chǎng)發(fā)布GWM品牌,第三代哈弗H6、哈弗初戀、長(zhǎng)城炮同時(shí)在當(dāng)?shù)亻_(kāi)啟上市銷售,售價(jià)大約在3.4萬(wàn)美元左右,折合人民幣將近21萬(wàn)元。

長(zhǎng)城炮老撾上市首次登陸東盟國(guó)家助力拓展東南亞市場(chǎng)-圖1

這是長(zhǎng)城炮首次登陸東南亞地區(qū),標(biāo)志著長(zhǎng)城皮卡新一階段全球化出海戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)了對(duì)東盟國(guó)家的突破。未來(lái)依靠長(zhǎng)城汽車(chē)泰國(guó)整車(chē)工廠、馬來(lái)西亞生產(chǎn)基地等本土化生產(chǎn)研發(fā)項(xiàng)目陸續(xù)落地,以及對(duì)東盟市場(chǎng)不斷深入探索,長(zhǎng)城皮卡將具備在東南亞同豐田、日產(chǎn)、福特正面較量的實(shí)力和基礎(chǔ)。

長(zhǎng)城炮老撾上市首次登陸東盟國(guó)家助力拓展東南亞市場(chǎng)-圖2

長(zhǎng)城炮作為中國(guó)最成功的高端皮卡品牌,此前已連續(xù)登陸澳大利亞、智利、南非、伊拉克、埃及、約旦、俄羅斯等國(guó)家,全面布局五大洲市場(chǎng)。東南亞作為僅次于北美的全球最活躍皮卡消費(fèi)地區(qū),泰國(guó)、緬甸、越南、老撾、馬來(lái)西亞、印度尼西亞等國(guó)家皮卡消費(fèi)需求均非常旺盛,向來(lái)是皮卡品牌的兵家必爭(zhēng)之地,其中泰國(guó)和老撾皮卡滲透率高達(dá)50%以上,即當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)每賣(mài)出兩臺(tái)車(chē)必有一臺(tái)是皮卡,非常適合中國(guó)皮卡品牌進(jìn)行出海嘗試。

長(zhǎng)城炮老撾上市首次登陸東盟國(guó)家助力拓展東南亞市場(chǎng)-圖3

長(zhǎng)城炮老撾上市首次登陸東盟國(guó)家助力拓展東南亞市場(chǎng)-圖4

東南亞國(guó)家之所以對(duì)皮卡如此青睞,一方面因?yàn)楫?dāng)?shù)卮蟛糠謬?guó)家境內(nèi)以山地、高原等地貌為主,加之熱帶、亞熱帶季風(fēng)氣候影響雨量充沛,與皮卡強(qiáng)悍的動(dòng)力性能、越野通過(guò)性非常相配;另一方面是因?yàn)?/span>工業(yè)基礎(chǔ)比較薄弱,經(jīng)濟(jì)以農(nóng)林業(yè)、小型工商業(yè)、小型制造業(yè)為主,對(duì)皮卡的宜商宜家特性有著迫切性需要。加之東南亞部分國(guó)家不具備本土汽車(chē)工業(yè),汽車(chē)產(chǎn)品全靠進(jìn)口或引資,導(dǎo)致當(dāng)?shù)貙?duì)汽車(chē)管理相當(dāng)寬容,造就了皮卡市場(chǎng)的繁榮。

長(zhǎng)城炮老撾上市首次登陸東盟國(guó)家助力拓展東南亞市場(chǎng)-圖5

長(zhǎng)城炮老撾上市首次登陸東盟國(guó)家助力拓展東南亞市場(chǎng)-圖6

并且東盟作為全球第五大經(jīng)濟(jì)體擁有6億多人口,GDP總量達(dá)到了3萬(wàn)億美元,汽車(chē)市場(chǎng)前景可觀、增長(zhǎng)潛力巨大。老撾雖然不是在東盟成員國(guó)中的體量很小,但憑借與中國(guó)、柬埔寨、越南、緬甸、泰國(guó)交界的地理優(yōu)勢(shì),以及在“一帶一路”建設(shè)中的地緣政治優(yōu)勢(shì),在中國(guó)加強(qiáng)與東盟合作中扮演了重要角色,勢(shì)必成為中國(guó)制造出海的重點(diǎn)突破口。

長(zhǎng)城炮老撾上市首次登陸東盟國(guó)家助力拓展東南亞市場(chǎng)-圖7

老撾皮卡市場(chǎng)其實(shí)非常適合長(zhǎng)城炮這樣的高端乘用化車(chē)型大展拳腳,當(dāng)?shù)仉m然整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平在東盟中并不靠前,但對(duì)于汽車(chē)消費(fèi)的熱情居高不下,不僅是大排量改裝車(chē)和豪華老爺車(chē)的天堂,更是高端皮卡玩家的天堂。老撾皮卡用車(chē)文化理念與美國(guó)非常相似,注重皮卡的玩樂(lè)屬性、家用屬性,重視車(chē)輛的附加值,而非將皮卡當(dāng)做單純的運(yùn)輸工具,這與長(zhǎng)城炮一直以來(lái)力求營(yíng)造的高端化、智能化、乘用化品牌形象非常符合。

長(zhǎng)城炮老撾上市首次登陸東盟國(guó)家助力拓展東南亞市場(chǎng)-圖8

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此前國(guó)產(chǎn)皮卡也廣泛出口老撾市場(chǎng),以主打性價(jià)比的中低端工具車(chē)型為主。中低端車(chē)型雖然皮實(shí)耐用,但與不斷升級(jí)更新的豐田海拉克斯、日產(chǎn)納瓦拉、五十鈴D-MAX相比,造型配置日益落后,難以滿足當(dāng)?shù)厝说南M(fèi)升級(jí)需求,而長(zhǎng)城炮則是一款將高性價(jià)比和高附加值相融合的產(chǎn)品。

長(zhǎng)城炮老撾上市首次登陸東盟國(guó)家助力拓展東南亞市場(chǎng)-圖10

長(zhǎng)城炮老撾上市首次登陸東盟國(guó)家助力拓展東南亞市場(chǎng)-圖11

長(zhǎng)城炮作為中國(guó)首款全球化乘用大皮卡,搭載長(zhǎng)城汽車(chē)自主研發(fā)的GW4D20M 2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和GW4C20B 2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。配備了伊頓電子差速鎖和博格華納TOD四驅(qū)系統(tǒng),擁有ACC自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、6向主駕電調(diào)座椅、座椅電加熱、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、遠(yuǎn)程控制、一鍵啟動(dòng)、定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車(chē)影像等先進(jìn)功能配置,產(chǎn)品力媲美豐田海拉克斯、福特Ranger等國(guó)際知名產(chǎn)品,性價(jià)比則遠(yuǎn)超同級(jí)海外車(chē)型。

長(zhǎng)城炮老撾上市首次登陸東盟國(guó)家助力拓展東南亞市場(chǎng)-圖12

長(zhǎng)城炮老撾上市首次登陸東盟國(guó)家助力拓展東南亞市場(chǎng)-圖13

長(zhǎng)城炮海外上市至今,以出色平順的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),領(lǐng)先的智能安全性能,以及7年不限公里售后服務(wù)等諸多優(yōu)勢(shì),深受用戶喜愛(ài),獲得了“澳大利亞年度最佳皮卡”、智利“年度最佳皮卡”等諸多獎(jiǎng)項(xiàng)榮譽(yù)。憑借自身出色的產(chǎn)品力和海外市場(chǎng)口碑,長(zhǎng)城炮有機(jī)會(huì)在老撾復(fù)制成功經(jīng)驗(yàn),收獲當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的喜愛(ài),而老撾市場(chǎng)的開(kāi)拓將進(jìn)一步加速長(zhǎng)城汽車(chē)在東南亞市場(chǎng)的發(fā)展。

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綜合平均油耗: 6.05L
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