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比亞迪秦PLUS/宋PRO/宋MAX供不應(yīng)求 半年難提車

比亞迪乘用車6月銷量133,762輛,同比、環(huán)比分別大漲169%、17%,上半年總銷量638,157輛 ,同比大漲325%。王朝車型依然是比亞迪最主要的增量來源,由于持續(xù)熱銷,多款王朝車型一直處于供不應(yīng)求狀態(tài)。有車主等待王朝車型190天提不到車,寧愿去4S店維權(quán),也不退訂。

根據(jù)地區(qū)不同,比亞迪王朝系列提車時間也不盡相同。網(wǎng)上車市從北京地區(qū)王朝網(wǎng)經(jīng)銷商獲悉,秦PLUS DM-i/宋Pro DM-i最遲等車時間均在7個月左右;宋MAX DM-i最遲等車時間在6個月左右。

比亞迪銷量翻3倍秦/宋供不應(yīng)求-半年難提車-圖1

供不應(yīng)求比亞迪上半年銷量漲3.2倍 最長等車190天-圖1

(上圖為漢EV改裝版,源于網(wǎng)絡(luò))

供不應(yīng)求比亞迪上半年銷量漲3.2倍 最長等車190天-圖2

供不應(yīng)求比亞迪上半年銷量漲3.2倍 最長等車190天-圖3

供不應(yīng)求比亞迪上半年銷量漲3.2倍 最長等車190天-圖5

供不應(yīng)求比亞迪上半年銷量漲3.2倍 最長等車190天-圖6

供不應(yīng)求比亞迪上半年銷量漲3.2倍 最長等車190天-圖7

供不應(yīng)求比亞迪上半年銷量漲3.2倍 最長等車190天-圖8

比亞迪目前在深圳、長沙、西安、常州等建有生產(chǎn)基地,隨著市場需求量不斷擴大,建廠擴能勢在必行。6月30日比亞迪合肥基地第一輛秦PLUS DM-i下線,同工廠車型還包括宋Pro DM-i,合計年產(chǎn)能達15萬輛。隨著新工廠的投入使用,比亞迪提車時間有望得到縮減。

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