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一汽豐田bZ4X

2022款

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一汽豐田bZ4X正式上市 5款車型/19.98-28.48萬元

作者:孟憲慈責編: 孟憲慈來源：豪車事

2022-10-25 20:06

10月25日，一汽豐田bZ4X正式上市，新車共推出5款車型，補貼后售價區(qū)間為19.98-28.48萬元。bZ4X是豐田純電動專屬系列的首款車型，定位為一款純電動中型SUV，基于e-TNGA架構(gòu)打造。新車基本沿用了bZ4X概念車的設(shè)計，并配備了豐富的科技配置，此外新車提供單電機前驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種動力車型。

根據(jù)豐田官方的介紹，在車名bZ4X當中，b和Z是“beyond Zero”的英文縮寫，譯為中文是“超越零排放的價值”，而4和X則是車身尺寸和車身類型的簡稱。

從外觀設(shè)計來看，一汽豐田bZ4X將絕大部分概念車上的設(shè)計都延續(xù)了下來，這也使得它看起來具有很強的設(shè)計感，每一個形面都由鋒利的線條相連接，營造出明顯的層次感，雙色的搭配也極具辨識度。大燈組具有很高的顏值，兩側(cè)的L型日間行車燈帶與前臉的鍍鉻裝飾相連，整體感很強。

側(cè)面部分，一汽豐田bZ4X的線條設(shè)計十分豐富，從A、B柱下方分別設(shè)有兩條腰線，整體給人帶來的視覺感受是非常出色的，并且該車輪拱處的黑色涂裝能夠營造出一種寬體的效果，運動感較為突出。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4690*1860*1650mm，軸距為2850mm。

尾部依舊延續(xù)了鋒利的線條設(shè)計，貫穿式尾燈組將車尾分為了上下兩個部分，并且其上方還設(shè)計了一個尺寸不大的擾流板，雖然并不能帶來多明顯的下壓力，但運動感這方面還是拿捏了不少。

新車的充電接口分布在前翼子板兩側(cè)，其中左側(cè)為快充接口，右側(cè)為慢充接口，外側(cè)蓋板需要在車輛解鎖時才能打開使用。

一汽豐田bZ4X的內(nèi)飾采用了名為“悅動港灣（Activity Hub）”的設(shè)計理念，可以說豐田把大量前瞻性的設(shè)計放到了這款車型當中，每個功能區(qū)的劃分都比較合理，并且值得一提的是這款車依舊保留了一些常用的物理按鍵，使用起來會更加順手。一汽豐田bZ4X的車內(nèi)用料并不奢華，像是中控臺區(qū)域就采用的是類似編織面料的包裹，但檔次感依舊有所保證，而其他區(qū)域還運用了鋼琴烤漆以及鍍鉻材料進行裝飾。

中控屏采用了懸浮式設(shè)計，尺寸達到了12.3英寸，內(nèi)置了豐田最新一代的多媒體控制系統(tǒng)，分辨率和流暢度都做的很棒，除了常規(guī)的導(dǎo)航、藍牙等基礎(chǔ)模塊以外，該車還支持語音識別和OTA升級等智能化功能。

在智能安全配置方面，新車配備豐田最新的“TOYOTA Safety Sense智行安全輔助套裝”，其中包括預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（PCS）、車道偏離警示系統(tǒng)（LDA）、動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)（DRCC）、車道循跡輔助系統(tǒng)（LTA）、變道輔助功能（LCA）、遠光燈自動控制系統(tǒng)（AHB）、車門誤開預(yù)警系統(tǒng)（SEA）、道路標識識別輔助系統(tǒng)（RSA）、緊急駕駛停止系統(tǒng)（EDSS）、預(yù)判式主動駕駛輔助系統(tǒng)（PDA）等10余項功能。

動力系統(tǒng)方面，新車將提供單電機前驅(qū)、雙電機四驅(qū)兩種動力形式，前驅(qū)版本電機最大功率204馬力，0-100km/h加速時間為8.4秒；四驅(qū)版本前后電機綜合功率為218馬力，0-100km/h加速時間為7.7秒，CLTC工況下的綜合續(xù)航里程可達615km。