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北京現(xiàn)代新伊蘭特曝光！增48V輕混 預(yù)計10萬起售

作者:佟浩 責(zé)編: 李超 來源： 網(wǎng)上車市
2022-12-14 17:27

網(wǎng)上車市了解到，北京現(xiàn)代正在對CN7c PE項目進(jìn)行設(shè)計開發(fā)，并完成了CN7c MHEV項目的初步研發(fā)工作。CN7c是伊蘭特的車型代號，PE表示中期改款，MHEV代表輕度混合動力。這意味著中期改款伊蘭特有望適配48V輕混系統(tǒng)，以填補(bǔ)北京現(xiàn)代在微混領(lǐng)域的產(chǎn)品空白。

第七代伊蘭特于2020年10月在國內(nèi)上市，一般中期改款車型的推出周期在2年左右。預(yù)計新伊蘭特最快會在明年上半年進(jìn)入市場，起售價或在10萬元左右，未來將繼續(xù)與日產(chǎn)軒逸、豐田卡羅拉等競爭。（圖為現(xiàn)款）

北京現(xiàn)代改款伊蘭特曝光增48V輕混系統(tǒng) 預(yù)計賣10萬-圖1

北京現(xiàn)代改款伊蘭特曝光增48V輕混系統(tǒng) 預(yù)計賣10萬-圖2

北京現(xiàn)代改款伊蘭特曝光增48V輕混系統(tǒng) 預(yù)計賣10萬-圖3

北京現(xiàn)代改款伊蘭特曝光增48V輕混系統(tǒng) 預(yù)計賣10萬-圖4

48V輕混技術(shù)的主要作用有兩點(diǎn)，一是節(jié)油，并可提升引擎在低扭區(qū)間的平順性；二是可減少整車的用電負(fù)荷。48V輕混只是在發(fā)動機(jī)和變速箱之間增加了48V輔助電機(jī)，并沒有改變發(fā)動機(jī)整體結(jié)構(gòu)，對于造車成本也不會產(chǎn)生影響。

北京現(xiàn)代改款伊蘭特曝光增48V輕混系統(tǒng) 預(yù)計賣10萬-圖5

第七代伊蘭特憑借著年輕的設(shè)計及相對合理的定價，今年1-10月累計銷量達(dá)到79,936輛，是家族轎車品類中的銷量擔(dān)當(dāng)。待中期改款車型推出后，屆時整車的產(chǎn)品力有望得以提升，進(jìn)一步刺激銷量增長。

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