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福特Ranger純電版確認(rèn)推出!和F-150 Lightning共享TE1平臺(tái)

近日,筆者從一份美國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)計(jì)劃的內(nèi)部資料獲悉,福特Ranger的純電版箭在弦上,或許將于2025年于消費(fèi)者見(jiàn)面。

福特Ranger純電版確認(rèn)推出和F-150 Lightning共享TE1平臺(tái)-圖1

從這份資料我們能看到,未來(lái)的福特F-150 Lightning和Ranger BEV電動(dòng)產(chǎn)品將會(huì)共享全新的TE1平臺(tái),并將會(huì)在田納西州Stanton市的BlueOval City生產(chǎn)。TE1是一個(gè)極其靈活的平臺(tái),不僅可以生產(chǎn)F-150 Lightning、Ranger BEV,還將會(huì)制造Bronco EV和全順等產(chǎn)品,類(lèi)似于福特最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手通用汽車(chē)的Ultium奧特能平臺(tái),目前福特在電動(dòng)平臺(tái)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)上已經(jīng)落后于通用汽車(chē)。

福特Ranger純電版確認(rèn)推出和F-150 Lightning共享TE1平臺(tái)-圖2

如果說(shuō),未來(lái)的福特F-150 Lightning和Ranger BEV電動(dòng)共享TE1平臺(tái),那么此前的傳言就將會(huì)被印證,此前有美國(guó)媒體就援引內(nèi)部消息表示,下一代的福特F-150 Lightning在車(chē)身尺寸上要小于現(xiàn)款車(chē)型。

福特Ranger純電版確認(rèn)推出和F-150 Lightning共享TE1平臺(tái)-圖3

現(xiàn)款F-150 Lightning的油改電底盤(pán)

不僅如此,現(xiàn)款在售的福特F-150 Lightning實(shí)際上是國(guó)內(nèi)用戶(hù)嗤之以鼻的“油改電”產(chǎn)品,由燃油版F-150改進(jìn)而來(lái),不僅僅是車(chē)重和安全等問(wèn)題,續(xù)航也常常被詬病。而未來(lái)采用電動(dòng)專(zhuān)業(yè)的TE1平臺(tái)后,將擁有更為激進(jìn)的設(shè)計(jì)和航空技術(shù)的采用,在各個(gè)方面都應(yīng)該會(huì)比現(xiàn)款更勝一籌。

福特Ranger純電版確認(rèn)推出和F-150 Lightning共享TE1平臺(tái)-圖4

福特Ranger純電版確認(rèn)推出和F-150 Lightning共享TE1平臺(tái)-圖5

田納西州Stanton市的BlueOval City已經(jīng)于今年9月正式動(dòng)工,由汽車(chē)工廠、電池工廠和供應(yīng)商園區(qū)組成,有望在2025年正式投入生產(chǎn),成為美國(guó)規(guī)模最大、最先進(jìn)的汽車(chē)生產(chǎn)基地,實(shí)現(xiàn)到2026年底生產(chǎn)200萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的目標(biāo)。

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