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大眾汽車品牌2022年在華銷量出爐 ID.家族表現(xiàn)搶眼

大眾汽車品牌2022年在中國(guó)大陸及香港地區(qū)取得超239.71萬(wàn)輛的銷量成績(jī),同比下降1.3%。大眾汽車品牌延續(xù)了其在新能源領(lǐng)域的強(qiáng)勁勢(shì)頭,全年共交付超18.06萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)51.6%,其中純電ID.家族車型占79.2%。包括上汽大眾、一汽-大眾、大眾進(jìn)口汽車及捷達(dá)子品牌在內(nèi),大眾汽車品牌市場(chǎng)占有率達(dá)到11.4%,繼續(xù)成為中國(guó)消費(fèi)者的購(gòu)車首選。

大眾汽車品牌2022年在華銷量出爐 ID.家族表現(xiàn)搶眼-圖1

大眾汽車乘用車品牌中國(guó)CEO孟俠表示:“大眾汽車品牌在2022年韌性十足,達(dá)成了我們?cè)谏习肽暾{(diào)整后的全年交付目標(biāo)。2022年,我們雖然受到疫情的持續(xù)影響,但最終仍憑借12月的強(qiáng)勁表現(xiàn),彌補(bǔ)了11月由于約50%經(jīng)銷商無(wú)法正常營(yíng)業(yè)對(duì)銷量的影響,并為全年劃上圓滿的句號(hào)。ID.家族實(shí)現(xiàn)銷量目標(biāo),銷量較同期翻一倍有余,進(jìn)而使大眾汽車品牌在電動(dòng)汽車市場(chǎng)的份額提升了0.4%。得益于用戶們長(zhǎng)久的信任,大眾汽車品牌自進(jìn)入中國(guó)以來(lái)累計(jì)銷量達(dá)到了4000萬(wàn)輛的里程碑。由于經(jīng)營(yíng)環(huán)境正逐步恢復(fù)正常,我們預(yù)計(jì)今年仍會(huì)出現(xiàn)一些波動(dòng),目前預(yù)測(cè)大眾汽車品牌2023年銷量還為時(shí)尚早。”

由數(shù)據(jù)可見(jiàn),大眾汽車品牌在電動(dòng)領(lǐng)域保持著強(qiáng)勁的勢(shì)頭,其新能源車型銷量穩(wěn)步攀升,同比增長(zhǎng)達(dá)51.6%。隨著品牌持續(xù)推進(jìn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,ID.家族車型全年總交付量達(dá)14.31萬(wàn)輛,相比去年同期強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)102.9%。大眾汽車品牌在中國(guó)純電汽車銷量排行中名列前十,其中ID.4和ID.6車型分別在緊湊型及中大型純電SUV細(xì)分市場(chǎng)排名第三。2022年,ID. AERO概念車的全球首秀,為用戶預(yù)先展示了即將于2023年下半年在中國(guó)上市的ID.7車型。這款全新的產(chǎn)品將把ID.家族的產(chǎn)品陣容拓展至B級(jí)中型轎車細(xì)分市場(chǎng)。為了進(jìn)一步增加用戶觸點(diǎn),ID.城市展廳的數(shù)量從2021年的115家增加到了2022年的401家。

大眾汽車品牌2022年在華銷量出爐 ID.家族表現(xiàn)搶眼-圖2

中國(guó)用戶對(duì)SUV的熱度不減,大眾汽車(含捷達(dá))在中國(guó)SUV市場(chǎng)繼續(xù)保持領(lǐng)先地位。2022年1至12月,大眾汽車品牌共交付超81.91萬(wàn)輛SUV車型,同比下降1.9%,占品牌總銷量的34.2%。為了滿足消費(fèi)者多樣的需求,大眾汽車品牌極具吸引力的SUV產(chǎn)品陣容還迎來(lái)了新成員——全新攬巡,而包括探岳、探岳GTE、探岳X和途昂X在內(nèi)的多款車型亦于2022年煥新登場(chǎng)。

2022年上半年,捷達(dá)子品牌銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁,但下半年生產(chǎn)受供電短缺和疫情封控的雙重影響,同時(shí)約62%的銷售網(wǎng)絡(luò)也受到波及。至2022年底,捷達(dá)全年共計(jì)向中國(guó)用戶交付汽車超過(guò)14.69萬(wàn)輛,同比下降13.1%。

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