午夜精品久久久久久久无码_性高朝久久久久久久_久久久综合香蕉尹人综合网_91精品久久久久久久久网影视

中國皮卡“這五年”——五大新潮流，引領行業(yè)新趨勢

2018年是中國汽車市場在保持連續(xù)28年增長的頂峰，至此車市的下滑通道被打開。在過去五年中，皮卡車卻實現了逆勢上揚，市場銷量和行業(yè)潮流趨勢都進入到一個新的篇章中。

過去的五年中，國產皮卡全面開啟了乘用化時代，迎來了自動擋化浪潮以及電動化時代的開啟，2018—2022年也是新款皮卡集中爆發(fā)的時期，各種特裝版皮卡層出不窮。面對國內皮卡市場的持續(xù)向好，市場的擴容，海外皮卡企業(yè)對國內市場的布局也不斷加快。今天我將對過去五年中的行業(yè)潮流趨勢關鍵詞進行匯總。

乘用化時代開啟

時間回到2019年，皮卡的乘用化浪潮正在緩緩開啟，皮卡的多用途屬性被全面挖掘，逐漸改變此前商用為主的產品形象。作為一款多用途車型，皮卡擁有著一車抵四車的產品能力，具備轎車的舒適性、SUV的越野性、旅行車的休旅性以及輕型貨車的載貨能力。

長城炮是皮卡乘用化過程中的一款現象級車型，實現了皮卡作為多用途貨車潛力的全面挖掘，開啟了行業(yè)內3.0乘用化時代?；谄たóa品形象的延展，長城炮為用戶構建了全場景皮卡生活，覆蓋攝影、騎行、路亞、機車、露營、攀巖、越野、房車八大圈層。

面對皮卡乘用化時代的到來，皮卡主機廠對于高端乘用皮卡研發(fā)力度不斷加大，市場中的全新高端車型層出不窮。在乘用皮卡產品力上，TOD智能四驅系統(tǒng)、多種駕駛模式選擇、8AT變速箱、多連桿后懸以及L2級別自動駕駛等普遍應用。

自動擋皮卡浪潮

在過去五年中，自動擋皮卡實現了由量變到質變的飛躍，市場占有率從6%飛躍至接近30%。目前，皮卡市場中的自動擋車型已經突破20款，變速箱類型上包括6AT、7AT、8AT、9AT等，其中國產主流高端皮卡普遍采用8AT變速箱。

自動擋皮卡市場占有率的持續(xù)提升，直觀表現用戶對于該類產品的需求被挖掘，這也與皮卡在國內的乘用化進程有著密不可分的關聯。市場中自動擋皮卡的推出不僅是改變了用戶的用車習慣，還實現了用車邊界和場景的擴大。

盡管自動擋皮卡的市場占有率在直線攀升，但在用戶需求層面仍舊擁有著較大產品缺口。在未來的市場中，自動擋皮卡已經成為高端乘用皮卡的標配，同時該類產品也將實現向下的兼容，即未來商用型皮卡配備自動擋也將越來越普遍，例如即將上市的金剛炮6AT版。

皮卡電動化時代

電動皮卡在市場中并不是新產品，此前該類車型主要以面向特定行業(yè)企業(yè)客戶，例如電力、工業(yè)園區(qū)等。隨著新能源汽車在近幾年的火熱，電動皮卡也迎來了新趨勢，以面向多元用車生活，為用戶帶來全場景用電無憂的純電皮卡已經在市場中出現，例如雷達RD6。

隨著電池技術的不斷發(fā)展，充電配套設備的完善，為電動皮卡的發(fā)展奠定了一定的基礎，未來主流皮卡企業(yè)對于電動皮卡推出的步伐也將不斷加快。除了純電動皮卡，混動皮卡也是市場中的新潮流，例如長城山海炮未來將推出的混動版本以及即將上市的福田P4全新皮卡。

新款車型超量上市

在最近三年中市場新款皮卡車型推出的速度不斷加快，每年推出的新款皮卡均超過30款，進一步豐富了用戶的購車選擇。其中，每年年度改款車型的推出是皮卡企業(yè)針對市場競爭的精準卡位，通過提升性價比和升級差異化配置，實現競爭優(yōu)勢的提升。全新皮卡車型推出即應對行業(yè)發(fā)展潮流，針對用戶購車需求的滿足。

在眾多新款皮卡中，各類特裝版皮卡也占有一定的車型比重，該類產品包括多用途用車屬性的特裝版皮卡和性能提升的特裝版皮卡。在多用途用車屬性特裝版皮卡中，平底貨箱型、高底盤版、工程版、海鮮版等，都是以直面用戶用車痛點推出的車型，旨在提升用車體驗。而皮卡主機廠推出的各種釣魚版、出行版、運動版等，解決了用戶多場景用車的需求。

聚焦在車輛性能的特別版車型方面，主要是以市場中的越野皮卡最為搶眼，例如長城皮卡“炮彈計劃”中的彈系列車型：黑彈、龍彈、火彈等，以及上汽大通牛·魔王等。該類產品車型在車輛性能方面實現了極致的提升，在高強度越野、車輛脫困以及極限用車場景中擁有著鮮明的優(yōu)勢。

海外皮卡企業(yè)發(fā)力國內皮卡市場

面對國內皮卡市場的持續(xù)向好，海外皮卡企業(yè)也越來越看重這片即將爆發(fā)的市場。在過去的幾年中，先后迎來了福特F150猛禽、福特F150 LTD、福特Ranger、Jeep角斗士以及在去年廣州車展期間發(fā)布的三菱L200等。海外車型的加入對于當前的皮卡市場將會起到一種鯰魚效應，加快國產皮卡高端化和乘用化的步伐。

寫在最后：

在過去的五年中有三年是伴隨疫情一起渡過，讓國內的皮卡市場面臨著眾多的不確定性，2022年的結束對于國內的皮卡市場或將是一個新的轉折，用戶的購車需求或將迎來釋放以及多樣化、個性化用車需求也或將更加明顯。在過去的五年中，無論是從皮卡政策引導，還是行業(yè)新趨勢潮流，都讓我們感受到皮卡車在國內所發(fā)生的改變。進入2023年后，國內的皮卡市場又或將迎來哪些改變和飛躍，這些就讓我們共同拭目以待。