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雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版正式上市，超過(guò)400公里續(xù)航，14.58萬(wàn)元起售！

作者:王希萌 責(zé)編: 王希萌 來(lái)源： 皮卡車市

2023-04-26 21:27

去年11月，國(guó)內(nèi)首款純電平臺(tái)皮卡雷達(dá)RD6上市，售價(jià)17.88萬(wàn)—26.88萬(wàn)元。今日，雷達(dá)RD6又推出全新車型創(chuàng)業(yè)版，售價(jià)為14.58萬(wàn)元，再一次拉低純電皮卡的起售門(mén)檻。4月24日到5月4日購(gòu)車享受3千元抵8千元車款活動(dòng)，相當(dāng)于14.08萬(wàn)元即可購(gòu)買(mǎi)雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版。

值得一提的是，首任車主享受整車與電池享受終身免費(fèi)質(zhì)保，5年免費(fèi)代年檢服務(wù)，還贈(zèng)送5年免費(fèi)高速流量。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展示三輛改裝版，一輛咖啡車，一輛星空居，一輛農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)。

此次上市的雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版依然為M.A.P平臺(tái)，車身尺寸為5260×1900×1830mm，軸距為3120mm，貨箱尺寸為1525×1450×540mm，擁有12.2m最小轉(zhuǎn)彎直徑，造型更加符合新能源車型講究的一體化、低風(fēng)阻、流線型設(shè)計(jì)風(fēng)格，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.32，而且采用承載式車身結(jié)構(gòu)，整車安全性也會(huì)更高。

內(nèi)飾方面，雙12.3英寸科技大屏和同級(jí)獨(dú)有的9英寸全彩HUD，車機(jī)系統(tǒng)采用的是吉利銀河OS智能車機(jī)系統(tǒng)，支持OTA在線升級(jí)、地圖導(dǎo)航、車輛信息顯示、車輛功能設(shè)置、駕駛輔助、全景影像、語(yǔ)音操控等功能。

在動(dòng)力性能層面，雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版依然使用的是高效三合一電驅(qū)系統(tǒng)，永磁同步電機(jī)的效率達(dá)到97.1%，最大功率為200kW，最大扭矩384Nm。電池由原來(lái)的三元鋰電池變?yōu)榱姿徼F鋰電池，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航為410Km。

另外，依托于M.A.P平臺(tái)，雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版還擁有先進(jìn)的云端車電管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)扭矩分配、智能變頻、三級(jí)能源回收、監(jiān)控電池健康等功能；與此同時(shí)，還有無(wú)熱蔓延不起火技術(shù)、三重防護(hù)（絕緣/漏電/過(guò)載）、小于10ms碰撞斷電的安全防護(hù)功能。

作為一款皮卡產(chǎn)品，雷達(dá)RD6的裝載性能不容忽視，全車擁有1200L貨箱空間、70L隱藏式收納前備箱、48L坐墊下儲(chǔ)物盒。值得注意的是，RD6的貨箱采用STC高強(qiáng)度材質(zhì)，不同于傳統(tǒng)皮卡的噴涂式貨箱，更耐磨損、抗腐蝕、抗沖擊、易清潔、健康環(huán)保。

為了滿足用戶的戶外用電需求，它還搭載了同級(jí)獨(dú)有的移動(dòng)外放電平臺(tái)，后斗配置多功能放電面板。可實(shí)現(xiàn)靜止放電、鎖車放電、移動(dòng)放電、V2V車對(duì)車用電、220V/10A接口、220V/16A接口和12V接口共7種放電模式，最大放電功率達(dá)6kW，放電閾值在0—75%智能調(diào)節(jié)。

可以說(shuō)，雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版的出現(xiàn)不只是拉低了純電皮卡的門(mén)檻，更是為新時(shí)代創(chuàng)業(yè)青年提供了一個(gè)新的選擇，對(duì)于新時(shí)代的直播帶貨、戶外經(jīng)營(yíng)等新模式來(lái)說(shuō)，純電皮卡不僅可以提供傳統(tǒng)皮卡的裝載能力，還能提供極低的用車成本和戶外多用途用電體驗(yàn)。