皮卡品牌今年已上市新車盤點(diǎn)——江鈴皮卡篇
此前我們盤點(diǎn)了長城皮卡今年前5個月已經(jīng)上市的新車型。今天就來看一下江鈴皮卡。江鈴皮卡作為這些年穩(wěn)坐皮卡銷量TOP2的品牌,一舉一動不容忽視。就以剛剛過去的3月份終端銷量數(shù)據(jù)來看,銷量最好的五款車型,除了3款長城皮卡,就是2款江鈴皮卡了。
今年可以說是江鈴皮卡的關(guān)鍵年。目前銷量的主力軍仍是域虎系列和寶典系列。但面對多個皮卡品牌這幾年陸續(xù)已經(jīng)推出或?qū)⒁瞥龅娜律壆a(chǎn)品,江鈴皮卡勢必也要在車型上向上布局。就以長城皮卡為例,雖然風(fēng)駿系列仍在熱賣,但早在2019年就已經(jīng)布局全新的品牌炮系列。經(jīng)過這幾年的努力,炮系列已經(jīng)接過風(fēng)駿系列的旗幟,成為長城皮卡的主力熱銷車型,完成了新老車型的平順過渡。
所以,今年江鈴皮卡把更多的精力放在了全新品牌“大道”上。目前已上市新車只有一款2023款寶典。
2023款江鈴寶典
1月4日,2023款江鈴寶典正式上市,新車售價8.58萬元-11.08萬元。除了標(biāo)軸車型以外,還有長軸車型和長軸舒享平底貨箱車型可選。
動力方面,寶典汽油版搭載的1.8T汽油發(fā)動機(jī)采用先進(jìn)的中冷與雙連續(xù)可變VVT技術(shù),最大功率 130 kW,最大扭矩 280N·m;柴油版搭載德國FEV和福特聯(lián)合研發(fā)的柴油2.5T發(fā)動機(jī),最大功率 103 kW,最大扭矩 315N·m。柴油版采用5MT變速箱,汽油版采用6MT變速箱。
2023款寶典的前臉有變化,整體更加年輕霸氣。車輛內(nèi)部也有升級,中控臺更加時尚精致。寶典擁有1342L超大載貨量,裝載力超出同類競品14%,整車承載可達(dá)1.2噸。貨箱采用低貨臺設(shè)計,優(yōu)化結(jié)構(gòu)后貨箱離地面僅有755mm,裝卸貨更方便。
購車可享12期免息金融禮、3000元置換補(bǔ)貼、888元抵4888元訂車禮、整車3年6萬公里質(zhì)保和發(fā)動機(jī)終身質(zhì)保等優(yōu)惠政策,具體可咨詢各地門店。
大道全能者和追光者預(yù)售
除了寶典的升級車型以外,江鈴今年的重點(diǎn)都會放在全新品牌大道上。大道目前有三個系列車型,商城版、乘用版和越野版。大道將在五月份正式上市。目前已經(jīng)開啟了商城版和乘用版的預(yù)售。
大道商乘版命名全能者,價格區(qū)間11.38萬-14.08萬;乘用版命名追光者,價格區(qū)間13.58萬-17.48萬,預(yù)售期間還有五重好禮相贈。
新車搭載PUMA 2.3T柴油發(fā)動機(jī)和FEU 2.3T汽油發(fā)動機(jī),柴油發(fā)動機(jī)的最大功率和峰值扭矩為130千瓦、450牛米。汽油發(fā)動機(jī)的最大功率和峰值功率為180千瓦、400牛米。
新車采用全新猛虎底盤,首次應(yīng)用縱梁輥壓成型方鋼技術(shù),車架強(qiáng)度更高,后拖掛拖拽能力達(dá)到3噸以上。懸架系統(tǒng)為前雙叉臂后瓦特連桿懸掛結(jié)構(gòu),擁有220mm懸架行程,可滿足全路況駕駛需求。大道品牌還首次為國產(chǎn)皮卡匹配最高2寸可調(diào)的可變阻尼氮?dú)鉁p震器。在舒適性和越野性上大大提升。新車還擁有L2.5級智能輔助駕駛系統(tǒng)、J-BOX全棧自研智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和智能IVI交互生態(tài)等,都是安全最新一代乘用車的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行配置。
江鈴大道還展示了全球首創(chuàng)的大道魔盒——通過上下解耦、自由組合的方式重構(gòu)皮卡后斗 2.4 ㎡的極致空間美學(xué),實(shí)現(xiàn)后斗從單體結(jié)構(gòu)到空間矩陣的進(jìn)階升維。
時代確實(shí)變了。購買皮卡的車主早已不滿足僅僅得到一輛夠用的工具車而已。在乘用車上可以得到的舒適時尚貼心的體驗(yàn),車主希望在皮卡上也能一樣不少。而且,他們還希望皮卡那些實(shí)用的優(yōu)點(diǎn)一點(diǎn)不少。這也促使我們的皮卡廠家推出更好的產(chǎn)品滿足市場。
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