午夜精品久久久久久久无码_性高朝久久久久久久_久久久综合香蕉尹人综合网_91精品久久久久久久久网影视

不帶電值不值得買(mǎi)？關(guān)于北京現(xiàn)代沐颯SUV你必須知道的7件事

在當(dāng)下這個(gè)電動(dòng)化時(shí)代，小伙伴有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)我們選車(chē)的習(xí)慣也在不知不覺(jué)中發(fā)生了變化。市面上每推出一款新車(chē)，如果是大家感興趣的，首先關(guān)注的點(diǎn)大概率為：是不是電車(chē)？的確，現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)有種“不帶電就不好意思和人打招呼”的感覺(jué)。而北京現(xiàn)代在這時(shí)候竟然推出了一款純油的緊湊級(jí)SUV沐颯。這番操作，比較尖銳的問(wèn)題就來(lái)了，不帶電的車(chē)還值不值得買(mǎi)？

咱先別著急“失望”，我?guī)痛蠹蚁葞е?ldquo;偏見(jiàn)”來(lái)了體驗(yàn)下這款新車(chē)。關(guān)于北京現(xiàn)代SUV沐颯你必須知道以下這7件事。

1、電車(chē)時(shí)代的油車(chē)，賣(mài)相過(guò)時(shí)不？

目前市面上的新車(chē)，無(wú)論是油車(chē)還是電車(chē)，幾乎都在走電動(dòng)化風(fēng)格的設(shè)計(jì)。雖然對(duì)于一款車(chē)的顏值，大家審美不同，很難有個(gè)所謂的標(biāo)準(zhǔn)，但自己喜歡且開(kāi)出去不能丟面是通用的基本要求。對(duì)于沐颯來(lái)說(shuō)，給你的第一感覺(jué)是大。緊湊型的定位卻擁用一張“大臉”，當(dāng)然這不是貶義。沐颯采用現(xiàn)代汽車(chē)感性運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)理念，讓這款小車(chē)具有大且運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。

細(xì)看方正且垂直的前臉，會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)是對(duì)稱的“H”型，H也是現(xiàn)代汽車(chē)英文的首字母，還是挺有感覺(jué)的。核心是幾乎全封閉的像素化前格柵，由類似寶石質(zhì)感的楔形塊+左右兩側(cè)與格柵融入一體的日行燈與垂直設(shè)計(jì)的LED大燈，圍繞著平面化設(shè)計(jì)的車(chē)標(biāo)，營(yíng)造了“眾星捧現(xiàn)代”的感覺(jué)。美中不足的是如果你是患有“潔癖強(qiáng)迫癥”，洗車(chē)的時(shí)候可能要自己親自動(dòng)手才能洗干凈前格柵……

車(chē)頭挺精彩，側(cè)面造型也沒(méi)有讓我失望。設(shè)計(jì)師將車(chē)輪最大程度的安排在了車(chē)身四角，讓軸距達(dá)到了2680mm的水平。雙色輪轂很運(yùn)動(dòng)，仔細(xì)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)輪心的現(xiàn)代LOGO設(shè)計(jì)有一圈菱形的花邊，而且固定輪胎的螺絲帽采用了鍍鉻設(shè)計(jì)，配合有力量且動(dòng)感的回旋式側(cè)面線條，動(dòng)感且高級(jí)，細(xì)節(jié)決定態(tài)度。

尾燈現(xiàn)在流行的是貫穿式，沐颯覺(jué)得太俗，所以給你安排了一圈圍繞現(xiàn)代英文字母的曲率引擎式LED組合尾燈。中間的面板可以根據(jù)車(chē)型的不同改變顏色。極星高位剎車(chē)燈位置更高，間接的提升了安全性，眼尖的小伙伴可能會(huì)發(fā)現(xiàn)怎么沒(méi)看見(jiàn)后雨刷呢？難道減配了？當(dāng)然不是，設(shè)計(jì)在了高位剎車(chē)燈之下，保持功能不變的情況下，不破壞車(chē)尾整體風(fēng)格。

外型小結(jié)，小車(chē)中的硬漢。并沒(méi)有刻意電動(dòng)化，又沒(méi)有“不思進(jìn)取”，細(xì)節(jié)用心，開(kāi)著不丟面！

2、電車(chē)時(shí)代的油車(chē)，內(nèi)飾什么樣你才滿意？

當(dāng)下說(shuō)起內(nèi)飾，不得不承認(rèn)，我們見(jiàn)的越多要求越高，而且一段時(shí)間以來(lái)，個(gè)別車(chē)企老大動(dòng)不動(dòng)就用“***萬(wàn)最好”，給我們洗腦。沐颯這輛燒油的緊湊級(jí)SUV，能給我們帶來(lái)新鮮感嗎？其實(shí)驚喜不小！

這款新車(chē)官方定義為15萬(wàn)級(jí)緊湊型SUV中最具“家”屬性的“智能·家居SUV?？粗捳f(shuō)的有點(diǎn)大，但確實(shí)是有“兩室一廳”的感覺(jué)。駕駛席、副駕與后排功能區(qū)隔明顯，采用三分區(qū)理念，而且頭枕與門(mén)襯板都不是一套設(shè)計(jì)。這絕對(duì)是不常見(jiàn)的！

駕駛席為Sporty運(yùn)動(dòng)主題風(fēng)格，全新的D型真皮運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)直徑小、手感很棒，調(diào)整駕駛模式雙聯(lián)屏駕駛席側(cè)會(huì)同步顯示，配合帶LCD顯示屏的飛航式換擋桿能激發(fā)出你的駕駛欲望。但沐颯畢竟是一款自吸油車(chē)，對(duì)動(dòng)力方面的表現(xiàn)不要期望太高。

副駕也采用了目前流行的“女王副駕”，只是不帶腿托，官方定義為Fashion時(shí)尚空間。確切的說(shuō)其實(shí)要在副駕后才能真正體會(huì)到女王般的舒適。那前排能體驗(yàn)到什么呢？手前是一個(gè)開(kāi)合式儲(chǔ)物盒，可以放些化妝品什么的，遮陽(yáng)板上的化妝鏡帶照明面積也很大。下方安排了一個(gè)多功能掛鉤，頭枕也更寬大舒適。

如果平時(shí)基本就是小兩口出行，建議女王到后排，把前排座椅放倒，就可以舒服的“北京躺”了。座椅放倒后還可以穩(wěn)妥地放置一個(gè)平板電腦，看劇什么的（建議停車(chē)熄火后）。如此設(shè)計(jì)，在售價(jià)十幾萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)上已經(jīng)出現(xiàn)了，但在同級(jí)油車(chē)中，目前可太少見(jiàn)了。

說(shuō)到舒適，“后排客廳”其實(shí)才是最舒適的地方，官方定義為Relax極度舒適的后排空間。環(huán)抱式座椅寬大舒適，坐墊厚且長(zhǎng)，靠背角度多級(jí)可調(diào)、關(guān)鍵是頭枕的寬度幾乎與座椅同步，這樣設(shè)計(jì)的好處是如果在后排睡著了，頭不會(huì)從頭枕上掉下來(lái)，而很多配備小頭枕的車(chē)型就會(huì)有這種問(wèn)題。

后排門(mén)襯板的設(shè)計(jì)也呼應(yīng)座椅花紋，而且在扶手處設(shè)計(jì)了一個(gè)按鍵式開(kāi)啟的隱藏儲(chǔ)物盒，可以用來(lái)放手機(jī)。這個(gè)儲(chǔ)物盒材質(zhì)為塑料，高度基本與成年人落座后大腿的高度齊平，如果穿短褲或者裙子，會(huì)覺(jué)得有些硌腿。

空間方面表現(xiàn)非常值得點(diǎn)贊，身高180cm的腿部、肩部、頭部絲毫沒(méi)有感覺(jué)到局促，中央地臺(tái)也不是很高。座椅材質(zhì)均為人造皮革，雖然材質(zhì)相同，但前后排設(shè)計(jì)不同。

前排為打孔，后排并沒(méi)有打孔。在北京30多度的天氣下，長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)感覺(jué)有些熱?？傮w來(lái)看，這樣的路上兩室一廳，舒適度不輸電車(chē)吧？大家滿意不？我很滿意。

3、電車(chē)時(shí)代的油車(chē)，夠不夠智能？

智能是現(xiàn)在汽車(chē)行業(yè)無(wú)論如何也繞不開(kāi)的話題，像現(xiàn)代這種傳統(tǒng)車(chē)企搞智能化，其實(shí)有一定難度。先說(shuō)大屏，具備柔光功能的12.3英寸雙聯(lián)屏不輸。但反應(yīng)速度與UI設(shè)計(jì)沒(méi)有什么亮點(diǎn)，具體功能方面北京現(xiàn)代選擇了與百度合作，導(dǎo)航與語(yǔ)音控制等均是百度的產(chǎn)品。

語(yǔ)音控制系統(tǒng)很好用，車(chē)內(nèi)多人，能精確識(shí)別是誰(shuí)說(shuō)的，還設(shè)計(jì)有一個(gè)卡通小人與你互動(dòng)，直接說(shuō)出我熱了、我餓了、空氣質(zhì)量差、甚至凍腳等這類自然語(yǔ)義，都能響應(yīng)你的需求。此外，問(wèn)問(wèn)天氣、查查股票都是可以的。

雖然沒(méi)有那么多預(yù)裝的APP，但聽(tīng)個(gè)QQ音樂(lè)，看個(gè)愛(ài)奇藝視頻、刷個(gè)新聞，這些日常我們常規(guī)的操作都能在車(chē)內(nèi)實(shí)現(xiàn)。此外，圍繞家用安排了：后排靜音模式、小度HOME智能家電控制、ETCP停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)結(jié)算服務(wù)、超級(jí)ID功能+BLE手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、診斷車(chē)輛狀態(tài)等功能。

15W的手機(jī)充電內(nèi)置散熱功能，用著不燙手。OTA也可以的。整體看，智能系統(tǒng)方面雖然功能談不上豐富，但也夠用。

4、內(nèi)飾方面還有什么值得說(shuō)說(shuō)的？

除了空間與智能之外，沐颯的空調(diào)系統(tǒng)非常給力。首先安排了專用的觸摸面板單獨(dú)控制，并沒(méi)有和有些車(chē)型那樣集成在車(chē)機(jī)里，高級(jí)感很強(qiáng)。而且操作順手，反應(yīng)速度很快。

這塊面板控制的是智能溫控健康新風(fēng)系統(tǒng)，具備兩個(gè)貼心的自動(dòng)功能：1、雨刷器噴水鍵與空調(diào)聯(lián)動(dòng)，我們知道玻璃水其實(shí)并不是無(wú)味的，當(dāng)你操作噴水時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)切換內(nèi)循環(huán)60秒，可有效阻擋玻璃水的氣味進(jìn)入車(chē)內(nèi)。

2、隧道模式：當(dāng)你用車(chē)載百度地圖導(dǎo)航，監(jiān)測(cè)到前方即將進(jìn)入隧道，會(huì)自動(dòng)切換內(nèi)循環(huán)，如果車(chē)窗沒(méi)完全關(guān)嚴(yán)會(huì)并自動(dòng)將車(chē)窗升起，可有效阻隔隧道內(nèi)濃度較高的尾氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)，尾氣在一定程度上還是對(duì)健康有一定影響的，出隧道后自動(dòng)恢復(fù)外循環(huán)。

現(xiàn)在霧霾并沒(méi)有完全消失、車(chē)內(nèi)空氣污染指數(shù)過(guò)高時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)開(kāi)啟空氣凈化功能。很多車(chē)型現(xiàn)在只是強(qiáng)調(diào)PM2.5過(guò)濾功能，以上功能很少見(jiàn)的。3D立體的空調(diào)出風(fēng)口造型配合溫控?zé)粼O(shè)計(jì)，隨溫度的調(diào)整會(huì)進(jìn)行柔和的變色。

5、后備箱能不能裝？

作為一款SUV，雖然是緊湊型的，但能裝多少東西一定是大家所關(guān)注的。后備箱大小日常使用絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。第二排和副駕駛座椅放倒后，能裝下同級(jí)車(chē)型裝不下的超長(zhǎng)物件。

隔板下也設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物格，此外還安排了220V電源接口，這些都是圍繞家用的設(shè)計(jì)。高配車(chē)型安排了電動(dòng)尾門(mén)，官方介紹鑰匙在身，接近后就可以自動(dòng)打開(kāi)，嘗試幾次并沒(méi)有成功。而且后備箱蓋邊角比較銳利，如果在關(guān)閉的時(shí)候不小心碰到頭，后果可能很?chē)?yán)重！下面開(kāi)起來(lái)感受下2.0L“自吸大排”究竟咋樣！

6、2.0L自吸+6AT，開(kāi)著究竟咋樣？

坐上駕駛席，第一感受就是視線很好，儀表臺(tái)與車(chē)頭均很低，通透感太棒了！這點(diǎn)很多車(chē)其實(shí)做不到，但不得不說(shuō)的是，在當(dāng)下這個(gè)帶電的時(shí)代，十幾萬(wàn)可以買(mǎi)到搭載純電、插混、增程動(dòng)力的新能源車(chē)，就算是燃油版很多自主品牌已經(jīng)上2.0T了，而沐颯的2.0L自吸+6AT的組合，雖然技術(shù)成熟可靠，但真沒(méi)什么亮點(diǎn)。實(shí)際駕駛感受來(lái)看，給我最直觀的感受就是平順。2.0L在當(dāng)下也屬于大排量了與變速箱匹配的很完美，200多公里高速為主的試駕，絲毫沒(méi)有所謂的頓挫感，這是大家很容易接受的優(yōu)勢(shì)。

不足點(diǎn)就是開(kāi)著感覺(jué)“肉”，最高才160馬力的輸出加之要等到4500轉(zhuǎn)/分才能爆發(fā)出的193牛·米扭矩，以佛系的心態(tài)開(kāi)最合適。想要推背感、想超車(chē)，那只能深踩油門(mén)，耐心等待，讓發(fā)動(dòng)機(jī)“吼”一會(huì)，才能有點(diǎn)感覺(jué)。

此次試駕高速路為主，因?yàn)樽兯傧鋼跷簧?，?20km/h時(shí)速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2500轉(zhuǎn)/分，現(xiàn)在多數(shù)油車(chē)這個(gè)時(shí)速，轉(zhuǎn)速大概也就是2000轉(zhuǎn)/分左右，車(chē)上三人+一些不重的行李，表顯平均油耗為7L/100km左右。日常在堵車(chē)的城市中，百公里油耗水平大概得在8個(gè)多油。

動(dòng)力雖然沒(méi)什么亮點(diǎn)，但沐颯扎實(shí)的底盤(pán)給我印象很深刻。前懸為麥弗遜式獨(dú)立（全框式副車(chē)架）、后懸為多連桿式獨(dú)立，采用了鋁制前轉(zhuǎn)向節(jié)和后軸承座，整體調(diào)校偏硬朗，路感清晰但并不顛。

尤其是過(guò)高速公路橋梁間的接縫，“砰砰”兩聲干脆利落，能讓你穩(wěn)穩(wěn)的感受到路面的狀態(tài)，配合腳感很線性給力的剎車(chē)，整體感受更像是德系車(chē)。手中的方向盤(pán)雖然運(yùn)動(dòng)，但路感不是很清晰，再“重手”一些會(huì)更棒?？傮w來(lái)說(shuō)，性能方面不要有過(guò)高期待，在這個(gè)電動(dòng)化時(shí)代下，只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用。

7、自動(dòng)輔助駕駛處于什么水平？

自動(dòng)輔助駕駛水平如何，其實(shí)對(duì)傳統(tǒng)油車(chē)來(lái)說(shuō)也是非常大的挑戰(zhàn)，這點(diǎn)真可以給沐颯點(diǎn)贊。搭載“Hyundai SmartSense智心合一”安全系統(tǒng)，24項(xiàng)ADAS高級(jí)智能駕駛輔助功能目前是實(shí)現(xiàn)同級(jí)別最多。

實(shí)際駕駛感受來(lái)看，在高速公路上啟動(dòng)SCC智能巡航、在NSCC基于導(dǎo)航智能巡航控、HDA高速公路駕駛輔助、LFA車(chē)道居中保持以及ISLW 智能限速預(yù)警、ISLA智能限速輔助協(xié)調(diào)工作下。帶來(lái)的是非常自然的體驗(yàn)，加、減速、剎車(chē)、加塞車(chē)應(yīng)對(duì)，絲毫不會(huì)讓你感覺(jué)心慌。不夸張的說(shuō)，整體表現(xiàn)行云流水，并不像有些車(chē)型那種加、減感很突兀。可以說(shuō)比我們大部分人開(kāi)的都要平穩(wěn)，表現(xiàn)我認(rèn)為完全不輸新能源車(chē)。

通過(guò)車(chē)載百度地圖設(shè)置目的地，還會(huì)有智能限速提醒。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到前方有隧道，而你車(chē)速超過(guò)限速，會(huì)自動(dòng)減速，出隧道后會(huì)加速。跑高速真是舒服又省力。除此之外，還安排了前方防碰撞輔助(可以識(shí)別車(chē)輛/行人/二輪車(chē))、同時(shí)還可以避免與對(duì)面駛來(lái)的車(chē)輛相撞。側(cè)向與后向盲區(qū)防撞預(yù)警，遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換也是有的。保護(hù)力求全面，實(shí)際上沐颯做的是真不錯(cuò)。

結(jié) 語(yǔ)：除了動(dòng)力“太成熟”，都挺好！

沐颯目前即將上市，預(yù)售價(jià)格13.98萬(wàn)起。注意了，是起售價(jià)不是最高售價(jià)。這個(gè)價(jià)格相信大家又要吐槽一番，雖然相比這個(gè)價(jià)位的電車(chē)，優(yōu)勢(shì)并不大。但與同級(jí)合資競(jìng)品，如：東風(fēng)日產(chǎn)逍客、廣汽豐田鋒蘭達(dá)、一汽豐田卡羅拉-銳放等車(chē)型相比，動(dòng)力水平其實(shí)是在一個(gè)起跑線上，但沐颯內(nèi)飾更居家更舒適，還是有一定優(yōu)勢(shì)的。關(guān)于價(jià)格，我們只能等待正式上市時(shí)驚喜的出現(xiàn)。

作為北京現(xiàn)代重點(diǎn)打造的緊湊型SUV產(chǎn)品，同時(shí)也是2023年的首款新車(chē)，沐颯其實(shí)除了動(dòng)力“太成熟”之外，其它都挺好！如未來(lái)能帶電，將會(huì)更“颯”。雖然目前電動(dòng)化是趨勢(shì)，但從去年乘用車(chē)市場(chǎng)零售2054.3萬(wàn)輛，燃油車(chē)銷(xiāo)量1486.9萬(wàn)輛的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，油車(chē)占比依舊超7成的形勢(shì)來(lái)看，油車(chē)目前依舊還是剛需。這么一看，燒油的沐颯貌似沒(méi)什么毛病。

轉(zhuǎn)眼間，北京現(xiàn)代入華已經(jīng)20年了，超過(guò)1100萬(wàn)+的大小伙伴選擇了北現(xiàn)的產(chǎn)品，主要因?yàn)榭孔V。這點(diǎn)其實(shí)也是沐颯最大的賣(mài)點(diǎn)。那么預(yù)算十幾萬(wàn)，你會(huì)選擇這款不帶電的沐颯嗎？