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“六邊形戰(zhàn)士“各方面都擁有越級(jí)的表現(xiàn)，深藍(lán)S7這是要爆紅？

隨著用戶對(duì)汽車需求和定位的悄然改變，汽車不再是從A點(diǎn)到B點(diǎn)之間的交通工具，而是成為了提高生活品質(zhì)的載體和空間。深藍(lán)S7正是以此為設(shè)計(jì)原則，不僅擁有動(dòng)感時(shí)尚的造型設(shè)計(jì)，同時(shí)車內(nèi)的布局以及各項(xiàng)配置也達(dá)到了同級(jí)別同價(jià)位車型中的一個(gè)新高度。那么它具體都有哪些亮點(diǎn)呢？讓我們一起來看看吧。

目前深藍(lán)S7公布了兩款車型的預(yù)訂價(jià)格，增程版入門車型16.99萬元，純電動(dòng)版頂配23.99萬元。

首先是造型方面，深藍(lán)S7確實(shí)很帥，很有超跑SUV的架勢，亮點(diǎn)方面包括：智能交互燈、無框車門、21英寸輪圈、運(yùn)動(dòng)剎車卡鉗、運(yùn)動(dòng)尾翼，這些確實(shí)能吸引年輕消費(fèi)者的喜歡。

內(nèi)飾方面，深藍(lán)S7的亮點(diǎn)在于AR-HUD抬頭顯示取代了儀表盤、可以左右旋轉(zhuǎn)15度的中控屏以及副駕駛遮陽板屏幕，AR-HUD抬頭顯示看上去效果確實(shí)不錯(cuò)，顯示效果和信息都很全面，算是個(gè)小亮點(diǎn)?？梢宰笥倚D(zhuǎn)15度的中控屏配合語音控制挺好玩的，而副駕駛遮陽板屏幕只能說是在設(shè)計(jì)上花了些心思，比較新穎。

15.6英寸向日葵屏以向日葵的晝夜節(jié)律為設(shè)計(jì)靈感，采用了無極檔位懸浮屏技術(shù)，能夠隨場景自動(dòng)執(zhí)行偏轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，左右旋轉(zhuǎn)幅度達(dá)15°。其中控屏尺寸達(dá)15.6英寸，搭載8155芯片，12種情景模式智能識(shí)別，語音交互能夠?qū)崿F(xiàn)可見即可說。

深藍(lán)S7有個(gè)明顯的優(yōu)勢在于座椅的舒適性，深藍(lán)S7前排配備了兩張零重力座椅，零重力座椅能夠通過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，讓臀部、腿部、背部來均勻分擔(dān)身體的重力，從而模擬出太空艙般的“零重力”體驗(yàn)，具備4向電動(dòng)腿托、主駕16向、副駕14向電動(dòng)調(diào)節(jié)、8點(diǎn)式按摩功能，可120°躺平。

實(shí)際體驗(yàn)方面座椅不僅質(zhì)地柔軟同時(shí)功能非常全，超長的腿托、加熱通風(fēng)按摩均有配備。深藍(lán)S7后排座椅更舒適，不僅質(zhì)地柔軟并且靠背和坐墊都非常寬大，實(shí)際體驗(yàn)感受很不錯(cuò)。

深藍(lán)S7是長安EPA1平臺(tái)的首款SUV，該平臺(tái)為兼容純電、增程、氫燃料等多種動(dòng)力構(gòu)型的全電平臺(tái)。動(dòng)力方面，深藍(lán)S7純電動(dòng)車型的最大功率為160kW和190kW，增程版車型的增程器為一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率70kW，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的峰值功率175kW。

智能駕駛層面，新車將會(huì)集成高智能IACC（高智能集成式自適應(yīng)巡航），可實(shí)現(xiàn)跟車巡航、巡航限速（在隧道/匝道/彎道/限速標(biāo)志等路段減速至安全車速）、車道居中以及智慧偏移（前方存在大貨車時(shí)，控制車輛在本車道適當(dāng)偏移）等。NID3.0領(lǐng)航智駕輔助可以實(shí)現(xiàn)從A點(diǎn)到B點(diǎn)的領(lǐng)航輔助駕駛，實(shí)現(xiàn)智能變道、智能上下匝道等。增強(qiáng)版ACC在非結(jié)構(gòu)道路行駛時(shí)，比基礎(chǔ)版本的場景處理能力更強(qiáng)。

結(jié)論：深藍(lán)S7憑借著動(dòng)感的造型、舒適的座艙以及豐富的配置受到了極高的關(guān)注度，那么目前大家肯定期待的就是它的上市價(jià)格了，從目前的預(yù)訂價(jià)格來看，16.99萬元的起步價(jià)已經(jīng)表現(xiàn)出了十足的誠意，當(dāng)然了，按照以往的慣例，預(yù)訂價(jià)格都會(huì)比最終上市價(jià)格高一點(diǎn)，那么深藍(lán)S7會(huì)不會(huì)給我們帶來更大的驚喜呢？讓我們拭目以待吧。