江鈴福特科技劉繼升:每年超2400場活動(dòng),要帶著用戶出去玩
Ranger預(yù)售,Bronco緊隨其后,江鈴福特科技夠“野”
“每年超2400場活動(dòng),要帶著用戶出去玩。”
這屆成都車展,江鈴福特科技的展臺可謂人氣爆棚,除了F-150、Ranger、Bronco三款明星產(chǎn)品重磅登場外,還發(fā)布了全新渠道品牌福特縱橫。江鈴福特科技總裁劉繼升在接受網(wǎng)上車市&智電出行采訪時(shí),就給出了上述關(guān)于這個(gè)全新渠道品牌的一些規(guī)劃。
借助福特縱橫這個(gè)全新渠道品牌,江鈴福特科技將通過組織更多活動(dòng),增進(jìn)用戶與品牌之間的黏性,達(dá)到提升品牌形象,擴(kuò)大用戶群體的目的,真正詮釋了用戶型企業(yè)的定位。
另外,福特縱橫發(fā)布后的首款重磅車型——全新一代Ranger 1st Edition首發(fā)版開啟預(yù)售,廠商預(yù)售指導(dǎo)價(jià)26.98萬元,限量800臺。同時(shí),入門款車型廠商指導(dǎo)價(jià)不超過16萬元,具備爆款潛質(zhì)。
不管是更多越野新品的加入,還是全新渠道品牌的發(fā)布,江鈴福特科技都在向外界表明正朝著中國戶外生活方式的引領(lǐng)者前行。
在此次網(wǎng)上車市&智電出行的直播間,劉繼升也我們分享了更多關(guān)于江鈴福特科技未來的諸多舉措,比如營銷舉措、產(chǎn)品優(yōu)勢,以及很多人非常關(guān)心的Ranger的上市時(shí)間和Bronco的國產(chǎn)化進(jìn)程。
以下為采訪實(shí)錄:
網(wǎng)上車市:今年成都車展,江鈴福特科技帶來了一個(gè)非常重要的動(dòng)作,那就是發(fā)布了全新渠道越野品牌福特縱橫,接下來,針對這個(gè)品牌我們會(huì)有怎樣的營銷舉措以及渠道規(guī)劃?
劉繼升:這次我們在成都車展上正式發(fā)布了福特縱橫這個(gè)全新渠道品牌,通過這個(gè)品牌,我們希望把福特最好的產(chǎn)品,包括F-150、Ranger、Bronco都引進(jìn)到中國來。
Ranger和Bronco會(huì)國產(chǎn)化,因?yàn)樗鼈兌紝儆谠揭靶再|(zhì)的產(chǎn)品,具備強(qiáng)大的越野能力,不管你是在城市,還是在任何路面駕駛它,都能夠游刃有余。也因?yàn)橛兄@樣的產(chǎn)品特性,我們認(rèn)為應(yīng)該把這樣的產(chǎn)品,通過不同的使用場景來提供給消費(fèi)者。我們?nèi)陮⒋蛟?400場以上的活動(dòng),讓全中國的消費(fèi)者都能夠跟著我們一起出去玩。
通過打造2400場以上的活動(dòng),我們經(jīng)常會(huì)帶著用戶出去玩,在這種玩的過程中,去讓用戶自己挖掘自己的愛車還需要有哪些地方可升級改裝,這樣就可以形成一個(gè)閉環(huán),讓消費(fèi)者能夠買到一臺屬于他自己的車,同時(shí)也讓用戶能夠與我們一起打造出一個(gè)可以出去玩的生態(tài)。
我們希望鼓勵(lì)消費(fèi)者在平時(shí)工作、學(xué)業(yè)的過程中,應(yīng)該出去走一走,去貼近大自然,這樣能夠幫助他們提升自己,這其實(shí)是福特中國提倡的一個(gè)理念。
作為全新渠道,經(jīng)銷商的能力、展廳的布局都會(huì)與之前不一樣,要在現(xiàn)有的渠道之上去做進(jìn)一步的擴(kuò)展,有些來自現(xiàn)有渠道的升級,有的是全新加入的經(jīng)銷商。
這樣的全新渠道在明年年底會(huì)達(dá)到200家,今年年底就會(huì)有100家。
網(wǎng)上車市:您剛剛提到,我們將會(huì)有兩款新車實(shí)現(xiàn)國產(chǎn),這兩款車在消費(fèi)者心中都是很有分量的越野產(chǎn)品,不過目前國內(nèi)這一市場有所變化,出現(xiàn)了一些熱度很高的新能源品牌,那么,您認(rèn)為未來這種美式燃油越野車的優(yōu)勢在哪?
劉繼升:第一,在off-road車型上,這些車需要帶用戶去任何地方,因此對于車輛的通過性有很大的挑戰(zhàn),一般的新能源車由于電池被置于底盤,而電池又容易受損,且受損后危險(xiǎn)性比較大,所以這也是為什么現(xiàn)在看來,越野車領(lǐng)域新能源車型還比較少。
第二,如果是去比較偏于的地區(qū),或者路途比較遠(yuǎn),一旦出現(xiàn)任何問題,新能源車在救援、充電上都會(huì)比較困難,這對于它的使用場景來說是不利的。
所以,綜合國內(nèi)外經(jīng)驗(yàn),我們認(rèn)為在現(xiàn)階段燃油越野車更加適合,不會(huì)為用戶帶來擔(dān)憂。
網(wǎng)上車市:在發(fā)布了福特縱橫品牌后,江鈴福特將有著家用SUV和越野兩大系列,那么剛才您提到,新品牌渠道有部分是在現(xiàn)有渠道基礎(chǔ)上做升級,未來該如何去平衡這兩個(gè)系列?
劉繼升:從產(chǎn)品而言,我認(rèn)為家用產(chǎn)品和越野產(chǎn)品沒有所謂的平衡問題。因?yàn)椋谖磥砦覀兯械漠a(chǎn)品都會(huì)朝著越野方向去發(fā)展,一種更偏向于硬核越野,另外一種更偏向于城市探索的越野。
比如有的用戶越野的頻率不是那么高,不會(huì)經(jīng)常去越野、去攀山越嶺、去涉水、去沖沙,可能平時(shí)比較多的是兩點(diǎn)一線的代步使用,只是在周末的時(shí)候去城市周邊走走,這種情況下,福特領(lǐng)睿、福特新領(lǐng)裕就很適合他們。這兩款車型都將加入更強(qiáng)的越野能力,包括外觀也會(huì)有些越野設(shè)計(jì)元素。
同時(shí),對于越野頻率較高的用戶,又或者是喜歡地形挑戰(zhàn)的用戶等,我們?nèi)蛑行推たü谲姼L豏anger,全球最暢銷皮卡福特F-150猛禽以及SUV鼻祖Ford Bronco都可以全面滿足這類用戶的需求,產(chǎn)品擁有更強(qiáng)的越野能力,能夠進(jìn)一步讓用戶暢行“詩與遠(yuǎn)方”。
網(wǎng)上車市:能否透露一下Ranger和Bronco的國產(chǎn)時(shí)間?
劉繼升:Ranger很快就會(huì)國產(chǎn)化,年底就會(huì)帶來。福特中國總裁吳勝波吳總曾透露過,Bronco會(huì)在春暖花開的時(shí)候國產(chǎn),也就說從現(xiàn)在開始算不超過三個(gè)季度就會(huì)在中國市場面世。
網(wǎng)上車市:您剛剛提到,我們要打造一個(gè)越野生態(tài),在這方面,我們是如何布局的?
劉繼升:越野其實(shí)很好玩,很多人之所以去越野,越野生態(tài)這塊,我們有幾個(gè)方面的考量。
第一,很多人自己出去玩(越野)總會(huì)有點(diǎn)害怕,尤其是去人少的地方或者比較有探索性的環(huán)境,這種情況下,很多人可能會(huì)對自己沒有太多的把握,這是一個(gè)難點(diǎn),很多人都有這樣的想法,但無法去實(shí)現(xiàn)。這樣的一個(gè)痛點(diǎn),未來可通過福特中國來解決,因?yàn)槲覀円蔀橹袊鴳敉馍罘绞降囊I(lǐng)者,全年將打造2400場活動(dòng),所有經(jīng)銷商基本都會(huì)加入進(jìn)來,每個(gè)月至少都會(huì)組織一場這樣的活動(dòng)。通過我們的招募,用戶可以開著他們的福特汽車,組成10臺甚至20臺以上的車輛一起出去玩(越野),這樣大家也就沒有了擔(dān)心。
第二個(gè),這些活動(dòng)我們都會(huì)有人先去探路,這樣對路線也更熟悉,同時(shí)也會(huì)有保障車,所以跟著我們也會(huì)安全。通過這樣的生態(tài),我們希望用戶更能熱衷于玩,我們希望他們一年之中可以跟著我們玩很多次,只要他們有時(shí)間,全中國所有的經(jīng)銷商都?xì)g迎他們。
另外,如果用戶玩遍了中國的大江南北,還覺得不過癮,也沒關(guān)系。實(shí)際上我們打造的社群是全球性的社群,因?yàn)楦L乇旧砭褪且粋€(gè)全球性的品牌,不管是Bronco還是Ranger,亦或者是F-150,在世界各地都有銷售,比如Ranger已經(jīng)賣到了全球超180個(gè)國家及地區(qū),覆蓋率相當(dāng)高,所以我們在社群的規(guī)劃里,會(huì)把美國、澳洲等不同地區(qū)的活動(dòng)都帶進(jìn)來,用戶也可以通過這個(gè)平臺,來預(yù)約國外的活動(dòng),真正做到全球性的社群。
所以,專業(yè)的產(chǎn)品、專業(yè)的陪玩、專業(yè)的拼團(tuán),以及全球化品牌和社區(qū),福特有這么一個(gè)獨(dú)特的優(yōu)勢。
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