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新車(chē)展望:Ranger 1st Edition首發(fā)版、Ranger量產(chǎn)版

成立于2022年的江鈴福特汽車(chē)科技,終于預(yù)計(jì)在今年年底上市皮卡史上最經(jīng)典的車(chē)型之一福特Ranger。這也是福特皮卡首次國(guó)產(chǎn)。盡管福特Ranger熱銷(xiāo)全球180個(gè)國(guó)家/地區(qū),江鈴福特科技依然嚴(yán)陣以待。福特Ranger能否打動(dòng)中國(guó)消費(fèi)者成功熱銷(xiāo)也是今年汽車(chē)行業(yè)最大的懸念之一。

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福特Ranger 1st Edition首發(fā)版預(yù)售

在8月底的成都車(chē)展上,全新一代福特Ranger 1st Edition首發(fā)版正式開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)格為26.98萬(wàn)元,限量800臺(tái)。來(lái)自廠(chǎng)家的最新消息顯示,Ranger 1st Edition首發(fā)版僅在預(yù)售開(kāi)放之后的3小時(shí)之內(nèi)就被搶購(gòu)一空。

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福特Ranger 1st Edition基于福特Ranger Wildtrak版本打造,擁有丹霞橙和火山黑兩種顏色,配備更加運(yùn)動(dòng)的熏黑格柵,Digital Mud 專(zhuān)屬傳奇泥印貼花,外觀黑化裝飾套件,同時(shí)在車(chē)內(nèi)擁有橙色線(xiàn)條和“1st Edition”專(zhuān)屬鐳射標(biāo)識(shí)等更多越野元素。

新車(chē)展望Ranger 1st Edition首發(fā)版Ranger量產(chǎn)版-圖3

福特Ranger 1st Edition配備鋼制前后保杠、高強(qiáng)度纖維纜前絞盤(pán)、鋼制越野側(cè)踏版、鋼制越野底盤(pán)裝甲、后進(jìn)氣高位涉水喉,全地形越野輪胎,越野防脫輪轂及裝飾環(huán)以及機(jī)艙頂置式控制撥片,以原廠(chǎng)產(chǎn)品性能提升實(shí)現(xiàn)為用戶(hù)帶來(lái)極致的越野用車(chē)體驗(yàn)。

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福特Ranger預(yù)計(jì)年底上市

福特Ranger 1st Edition短時(shí)間被搶購(gòu)一空大大增加了福特Ranger量產(chǎn)版的熱銷(xiāo)概率。而來(lái)自官方的消息稱(chēng),福特Ranger未來(lái)新車(chē)起售價(jià)格不高于16萬(wàn)元。定價(jià)方面也頗具誠(chéng)意。

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福特Ranger為全球最新一代車(chē)型,采用了福特最先進(jìn)的第三代中型皮卡平臺(tái)進(jìn)行打造。國(guó)產(chǎn)福特Ranger在量產(chǎn)之前已通過(guò)福特位于澳洲的尤楊斯山車(chē)輛試驗(yàn)場(chǎng)YYPG測(cè)試。連續(xù)4個(gè)月時(shí)間7*24小時(shí)不間斷模擬真實(shí)用車(chē)10年場(chǎng)景,里程達(dá)到150萬(wàn)公里。

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福特Ranger采用了2.3L EcoBoost®汽油發(fā)動(dòng)機(jī)及全新2.3T Puma柴油發(fā)動(dòng)機(jī),配備8AT采埃孚變速箱,以及后橋的多連桿瓦塔連桿。同時(shí),本次福特Ranger發(fā)布還帶來(lái)了EMOD智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),配備前后電控差速鎖,30.6°的前接近角、26.5°后離去角,235mm的最小離地間隙,實(shí)現(xiàn)出眾的脫困能力以及整車(chē)通過(guò)性。

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福特Ranger的智能座艙采用行業(yè)頂級(jí)算力芯片高通驍龍8155,并可通過(guò)FOTA功能使車(chē)輛功能常用常新,依托全車(chē)近30項(xiàng)傳感器,包括12個(gè)超聲波雷達(dá)、4個(gè)高清環(huán)視攝像頭、4個(gè)高清側(cè)視攝像頭、1個(gè)毫米波雷達(dá)、4個(gè)角雷達(dá)、2個(gè)前視單目攝像頭、2個(gè)視覺(jué)/傳感器高效能芯片,擁有傲視同儕的L2.9級(jí)智能駕駛輔助功能。該項(xiàng)自動(dòng)駕駛輔助也是當(dāng)前皮卡市場(chǎng)中級(jí)別和應(yīng)用場(chǎng)景最高的系統(tǒng)。

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后貨箱方面,福特Ranger配備36個(gè)改裝預(yù)留錨點(diǎn),兼容各式各樣的前裝/后裝改裝件,滿(mǎn)足裝載自行車(chē)、槳板、路亞裝備等多場(chǎng)景需求。

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值得一提的是,福特Ranger在滿(mǎn)足個(gè)性化用車(chē)方面做得非常到位。官方為滿(mǎn)足用戶(hù)極致用車(chē),享受頂級(jí)戶(hù)外越野生活方式,福特Ranger在工信部報(bào)備過(guò)審了16800種自由組合方案。

而為了組織消費(fèi)者更好更專(zhuān)業(yè)地體驗(yàn)越野生活,江鈴福特科技更是發(fā)布全新渠道——Ford Beyond福特縱橫,新品牌集頂級(jí)戶(hù)外越野產(chǎn)品與體驗(yàn)、豐富多元的個(gè)性化改裝體驗(yàn)與縱貫全球的社群體驗(yàn)于一體,致力于成為頂級(jí)戶(hù)外越野生活方式的引領(lǐng)者。

新車(chē)展望Ranger 1st Edition首發(fā)版Ranger量產(chǎn)版-圖10

中國(guó)市場(chǎng)不僅是全球唯一具有巨大增長(zhǎng)潛力的皮卡市場(chǎng),同時(shí)也是全世界需求最為多元化的皮卡市場(chǎng)。福特Ranger即將迎來(lái)大考。國(guó)內(nèi)消費(fèi)者也有了更加多元化的汽車(chē)新選擇。喜歡美式皮卡的消費(fèi)者也可以持幣待購(gòu)了!

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級(jí)別: 皮卡
綜合平均油耗: 7.53L
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