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“官降”5.5萬(wàn)！起亞EV5售14.98萬(wàn)起 搭一體式雙聯(lián)屏

作者:張亞京 責(zé)編: 張亞京 來(lái)源： 智電出行
2023-11-17 10:34

11月11日，起亞全新電動(dòng)中型SUV EV5正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為14.98萬(wàn)元-17.48萬(wàn)元，較預(yù)售價(jià)最高下調(diào)5.5萬(wàn)元。新車車內(nèi)整體以咖色為主色調(diào)，中控臺(tái)上方采用懸浮式一體雙聯(lián)屏，酷似寶馬i7。

官降x萬(wàn)起亞EV5售xx.xx萬(wàn)起 搭一體式雙聯(lián)屏-圖1

官降x萬(wàn)起亞EV5售xx.xx萬(wàn)起 搭一體式雙聯(lián)屏-圖2

官降x萬(wàn)起亞EV5售xx.xx萬(wàn)起 搭一體式雙聯(lián)屏-圖3

官降5.5萬(wàn)起亞EV5售14.98萬(wàn)起 搭一體式雙聯(lián)屏-圖1

官降5.5萬(wàn)起亞EV5售14.98萬(wàn)起 搭一體式雙聯(lián)屏-圖2

官降5.5萬(wàn)起亞EV5售14.98萬(wàn)起 搭一體式雙聯(lián)屏-圖3

官降x萬(wàn)起亞EV5售xx.xx萬(wàn)起 搭一體式雙聯(lián)屏-圖4

EV5前臉搭配全新數(shù)字虎嘯式設(shè)計(jì)，概念車的無(wú)B柱對(duì)開門與旋轉(zhuǎn)式座椅并沒(méi)有出現(xiàn)在量產(chǎn)版車型上，而是采用傳統(tǒng)的開門方式。新車車身側(cè)面線條很平直，微微突起的前后側(cè)翼子板視覺(jué)上頗有肌肉感。尾部方面，新車尾燈造型簡(jiǎn)潔而富有辨識(shí)度，風(fēng)格與前大燈相似。

官降x萬(wàn)起亞EV5售xx.xx萬(wàn)起 搭一體式雙聯(lián)屏-圖5

官降x萬(wàn)起亞EV5售xx.xx萬(wàn)起 搭一體式雙聯(lián)屏-圖6

官降x萬(wàn)起亞EV5售xx.xx萬(wàn)起 搭一體式雙聯(lián)屏-圖7

官降x萬(wàn)起亞EV5售xx.xx萬(wàn)起 搭一體式雙聯(lián)屏-圖8

官降x萬(wàn)起亞EV5售xx.xx萬(wàn)起 搭一體式雙聯(lián)屏-圖9

官降x萬(wàn)起亞EV5售xx.xx萬(wàn)起 搭一體式雙聯(lián)屏-圖10

EV5中控區(qū)域采用與EV9相同的設(shè)計(jì)元素，搭載全新車機(jī)系統(tǒng)，配備了四輻式方向盤，并采用懷擋式換擋機(jī)構(gòu)。新車提供2+3式座椅布局，配備零重力座椅、67L前行李箱、后排折疊桌板（右側(cè)）、中央抽屜式冷暖保溫箱（4L）。

官降x萬(wàn)起亞EV5售xx.xx萬(wàn)起 搭一體式雙聯(lián)屏-圖11

EV5動(dòng)力與續(xù)航均超同級(jí)對(duì)手比亞迪宋PLUS EV。新車基于E-GMP平臺(tái)打造，配備800V高壓超快速充電系統(tǒng)，提供單電機(jī)與雙電機(jī)2種動(dòng)力版本，單電機(jī)版搭載最大功率160kW的永磁同步電機(jī)，峰值扭矩310N·m；雙電機(jī)版搭載最大功率160kW+70kW電機(jī)組，并配備磷酸鐵鋰電池。

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