澳洲11月汽車(chē)銷(xiāo)量再創(chuàng)新高,福特Ranger打敗豐田HiLux再登頂
澳洲媒體一直對(duì)不斷上漲的汽車(chē)銷(xiāo)量憂心忡忡,擔(dān)心哪一天就下滑了。但是這種擔(dān)心在今年一直沒(méi)有發(fā)生。FCAI聯(lián)邦汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(Federal Chamber of Automotive Industries)最新發(fā)布了11月銷(xiāo)量報(bào)告,澳大利亞一共交付新車(chē)112141輛,比去年同期增長(zhǎng)了17.9%!這使得澳大利亞今年迄今為止銷(xiāo)售新車(chē)總數(shù)已經(jīng)超過(guò)110萬(wàn)輛,其中至少有六個(gè)月是過(guò)去七個(gè)月中的最高紀(jì)錄。
11月份的車(chē)型銷(xiāo)量冠軍再次被福特Ranger收入囊中。福特Ranger在11月份創(chuàng)下了6301輛的月銷(xiāo)量紀(jì)錄,并再次擊敗了第二名豐田HiLux (5901輛)——這是最近記憶中前兩大賣(mài)家之間最小的差距之一。
2023年澳大利亞最暢銷(xiāo)汽車(chē)的頭銜之爭(zhēng)已經(jīng)到了最后關(guān)頭。福特Ranger和豐田HiLux僅剩下379輛的差距。過(guò)去七年,澳洲的新車(chē)銷(xiāo)量冠軍一直由豐田HiLux連任。如果福特Ranger下個(gè)月比豐田HiLux多交付380輛新車(chē),它將自1995年以來(lái)首登澳洲新車(chē)排行榜榜首。
由于新一代車(chē)型的推出和更好的供應(yīng),福特Ranger的銷(xiāo)量增長(zhǎng)了29.8%。而豐田HiLux的銷(xiāo)量卻比2022年下降了7.0%。不僅如此,福特Range在今年利潤(rùn)更高的四驅(qū)皮卡比賽中領(lǐng)先,銷(xiāo)量為50902輛,HiLux則為44548輛。豐田仍然是兩驅(qū)皮卡的王者,年初至今銷(xiāo)量為11420輛,而Ranger兩驅(qū)車(chē)型僅為4687輛。
福特已經(jīng)新租了一艘船將Ranger從泰國(guó)運(yùn)送到澳大利亞,中途不停,比以前的渠道更可靠,努力清理客戶(hù)的延期交貨,某些頂配車(chē)型的延期交貨持續(xù)長(zhǎng)達(dá)一年或更長(zhǎng)時(shí)間。
五十鈴D-Max11月的銷(xiāo)量為3692輛,排在車(chē)型榜第三名,同比增長(zhǎng)了134%。五十鈴D-Max年初至今的銷(xiāo)量為28369輛,遙遙領(lǐng)先于MG ZS (27736輛)、豐田RAV4 (27435輛)和特斯拉Model Y (27418輛),累計(jì)銷(xiāo)量也在第三名位置。
三菱Triton(即L200)11月銷(xiāo)量為1687輛,未能進(jìn)入前十名,排在車(chē)型榜第12名。馬自達(dá)BT-50本月銷(xiāo)量為1511輛,排在車(chē)型榜15名。日產(chǎn)Navara本月銷(xiāo)量為1125輛,排在車(chē)型榜的第25名。1-11月皮卡累計(jì)銷(xiāo)量中,長(zhǎng)城皮卡和LDV T60雙雙進(jìn)入前十名,好于日產(chǎn)Navara、大眾Amarok、雙龍Musso、JEEP角斗士等車(chē)型。
從《澳洲11月皮卡細(xì)分車(chē)型銷(xiāo)量前3名》數(shù)據(jù)可以看出,兩驅(qū)皮卡的前三名被日系包圓,分別為豐田HiLux、五十鈴D-MAX和三菱Triton。小于十萬(wàn)美元的四驅(qū)皮卡前三名是福特Ranger、豐田HiLux和五十鈴D-MAX。大于十萬(wàn)美金的四驅(qū)皮卡前三名是RAM1500、雪佛蘭索羅德和索羅德HD。細(xì)分車(chē)型銷(xiāo)量最高的是福特Ranger,四驅(qū)皮卡賣(mài)到了6千輛。澳洲市場(chǎng)四驅(qū)皮卡銷(xiāo)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于兩驅(qū)皮卡。他們對(duì)中型皮卡的喜愛(ài)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了全尺寸皮卡。
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