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極度“內卷”！推薦價格最低的合資皮卡，2款車型僅11萬多

近段時間，國內汽車市場價格戰(zhàn)不斷，皮卡車型也少不了分一杯羹。合資車型也不再仗著擁有硬實力的優(yōu)勢而維持高價格，反而近期合資皮卡車型的售價比國內自主品牌車型售價持平，甚至部分車型較自主車型更便宜，今天我們就來推薦一下價格最低的合資皮卡車型都有哪些吧。

江西五十鈴鈴拓

售價11.58萬-15.18萬元

江西五十鈴全新鈴拓采用第7代五十鈴D-MAX設計語言，獠牙式中網(wǎng)格柵進行熏黑處理，前臉顯得更兇悍，前LED大燈也帶來了升級，配備雙曲面透鏡式LED大燈，包含自感應大燈和前大燈延時關閉功能。整車提供標軸和長軸兩個版本。

全新鈴拓搭載VM2.5T柴油發(fā)動機，并對其調校進行了優(yōu)化，峰值扭矩可達400N·m，并且低速扭矩提升8%，油耗降低26%，整車進氣口還采用上置式設計，能夠將涉水深度上升至800mm，可以說既省油又有勁。

慶鈴五十鈴T30探險家

指導價11.98萬-16.38萬元

T30探險家前臉采用第七代五十鈴D-MAX皮卡的同款設計語言，配有大量流線型的車身線條以及一體式LED透鏡式大燈+C型日間行車燈。整車尺寸為5275*1870*1790mm，車身軸距為為3125mm，貨箱尺寸為1495*1530*502mm，并且配有18英寸AT越野輪胎，貨箱內部還配有耐磨涂層。

T30探險家搭載五十鈴3.0T柴油發(fā)動機，最大功率105kW，峰值扭矩320N·m，百公里油耗為8.4L，匹配5MT和8AT變速箱，自動擋車型傳動效率可達95%。整車還提供電控分時四驅系統(tǒng)，后橋配備差速鎖，面對各種復雜路況都游刃有余。

江西五十鈴D-MAX

售價13.48萬-16.68萬元

江西五十鈴D-MAX外觀采用最新一代五十鈴全球家族化設計語言，全系標配轉向輔助、自動大燈、延時關閉等多項人性化燈光配置。車側全系標配側踏板便于上下車，搭載17寸鋁合金輪轂，還標配胎壓監(jiān)測功能。貨箱部分還采用了貨箱寶涂裝，更好的提升了耐用性。

江西五十鈴D-MAX搭載代號為RZ4E的柴油發(fā)動機，最大功率130kW，峰值扭矩410N·m，匹配采埃孚8AT變速箱，并配有標準、經(jīng)濟、運動三種駕駛模式。整車底盤采用八橫兩縱的底盤結構，還可選裝伊頓后橋差速鎖，進一步提升越野實力。

福特游騎俠Ranger

售價14.58萬-24.08萬元

福特游騎俠Ranger在越野通過性實力、全路況操控體驗以及皮卡貨箱使用等方面均有著顯著的產品優(yōu)勢，配備業(yè)內首創(chuàng)的緩降+助力、后斗側踏板、高承載貨箱尾門、220V電源接口、眾多的改裝預留錨點等，拉貨能力大幅提升。

整車汽油版采用2.3T Ecoboost發(fā)動機，最大功率190kW，最大扭矩450N·m，柴油版車型采用排量為2.3T的PUMA發(fā)動機，可實現(xiàn)最大功率137kW，最大扭矩分別為470N·m和450N·m。匹配6MT和8AT變速箱。

寫在最后：無論是什么車，只要是好車就能被認可；可同樣無論是什么車，只要競品比自己更便宜，那就少了一分優(yōu)勢。不得不說近年來汽車市場價格戰(zhàn)打的如火如荼，可以說“內卷”這個詞兒就是當下汽車市場現(xiàn)狀的代名詞，不過無論如何，受益的終歸是咱消費者。希望各廠家能夠持續(xù)保持“內卷”的態(tài)勢，為消費者們推出更多價格過關、質量過關的好產品。