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奔馳純電G級(jí)全球首發(fā)！4電機(jī)+原地調(diào)頭 570km續(xù)航

作者:何鑫 責(zé)編: 何鑫 來源： 智電出行
2024-04-24 11:45

4月24日，奔馳純電G級(jí)越野車在中國迎來全球首發(fā)，新車將于2024年下半年開啟訂購。純電G級(jí)越野車G580延續(xù)G級(jí)經(jīng)典的方盒子造型，搭載4輪邊電機(jī)技術(shù)，CLTC續(xù)航里程570km，擁有一鍵重度越野模式、智能越野爬行模式、轉(zhuǎn)向后輪鎖止、G-Turn原地調(diào)頭等多項(xiàng)越野模式。

奔馳純電G級(jí)全球首發(fā)搭四電機(jī) 下半年上市-圖1

奔馳純電G級(jí)全球首發(fā)搭四電機(jī) 下半年上市-圖2

奔馳純電G級(jí)全球首發(fā)搭四電機(jī) 下半年上市-圖3

奔馳純電G級(jí)全球首發(fā)搭四電機(jī) 下半年上市-圖4

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奔馳純電G級(jí)全球首發(fā)搭四電機(jī) 下半年上市-圖8

奔馳純電G級(jí)全球首發(fā)搭四電機(jī) 下半年上市-圖9

純電G級(jí)越野車格柵改封閉式設(shè)計(jì)，外側(cè)和內(nèi)部帶有燈帶裝飾，兩側(cè)依舊是圓形大燈組，車尾提供外掛式備胎或小書包可選，后者為放置充電線等物品的收納盒。新車提供G級(jí)專屬聲浪，支持多種音效，伴隨上車、下車、停車、啟動(dòng)車輛等場景。

奔馳純電G級(jí)全球首發(fā)搭四電機(jī) 下半年上市-圖10

奔馳純電G級(jí)全球首發(fā)搭四電機(jī) 下半年上市-圖11

奔馳純電G級(jí)全球首發(fā)4電機(jī)+原地調(diào)頭 下半年上市-圖1

奔馳純電G級(jí)全球首發(fā)搭四電機(jī) 下半年上市-圖13

奔馳純電G級(jí)全球首發(fā)搭四電機(jī) 下半年上市-圖14

奔馳純電G級(jí)全球首發(fā)搭四電機(jī) 下半年上市-圖15

純電G級(jí)越野車內(nèi)飾與燃油版基本一致，沿用12.3英寸雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，配備新一代雙翼式方向盤，搭載第二代MBUX操作系統(tǒng)，配有讀心語音主力、免喚醒對(duì)話等功能。原“三把鎖”位置替換成G-STEERING轉(zhuǎn)向功能、低速越野擋、G-Turn原地調(diào)頭功能3個(gè)按鍵。

奔馳純電G級(jí)全球首發(fā)搭四電機(jī) 下半年上市-圖16

奔馳純電G級(jí)全球首發(fā)4電機(jī)+原地調(diào)頭 下半年上市-圖1

純電G級(jí)越野車采用堅(jiān)固的梯形車架以及前雙叉臂懸架，涉水深度達(dá)到850mm。新車搭載4輪邊電機(jī)技術(shù)，配合2擋變速器，最大功率432kW，峰值扭矩1164N·m，最高車速180km/h；配備116kW·h電池組，CLTC續(xù)航里程570km。

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