為應(yīng)對(duì)澳洲真實(shí)越野環(huán)境,江淮T9測(cè)試車山林穿行2萬多公里
越來越多的中國(guó)皮卡品牌選擇到海外眾多國(guó)家淘金。而海外相當(dāng)多數(shù)量的普通消費(fèi)者生活環(huán)境比較單一,對(duì)中國(guó)品牌的印象幾乎還停留在過去幾十年前,甚至將中國(guó)品牌等同于廉價(jià)商品。那么,擺在眾多皮卡車企面前的首要難題就是如何扭轉(zhuǎn)消費(fèi)者對(duì)中國(guó)皮卡的"廉價(jià)"印象?
今年以來,江淮皮卡明顯加大了對(duì)海外市場(chǎng)的拓展速度。江淮悍途在海外被命名為江淮T9,已經(jīng)先后澳大利亞、墨西哥和南非等多國(guó)上市。那么,江淮皮卡是如何向當(dāng)?shù)叵M(fèi)者證明自身的產(chǎn)品實(shí)力的呢?據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,一場(chǎng)與叢林的成功戰(zhàn)斗被用來幫助江淮T9在澳大利亞立足。
六輛中國(guó)皮卡在維多利亞州高地上的墨爾本北部進(jìn)行了一次越野之旅,這是該品牌在為期三年的本地銷售之路上的最后一個(gè)障礙。開發(fā)計(jì)劃還包括從江淮T9的懸架到駕駛員輔助系統(tǒng)的所有校準(zhǔn),以及本地配件的工作。
江淮汽車副總經(jīng)理丹尼·勒納蒂克在接受采訪時(shí)表示:“三年前,JAC啟動(dòng)了為澳大利亞市場(chǎng)量身定制的R&D進(jìn)程,強(qiáng)調(diào)了其對(duì)充分準(zhǔn)備和了解當(dāng)?shù)匦枨蠛推玫某兄Z。選擇失望山是為了探索尋求逃離墨爾本繁忙城市生活的周末冒險(xiǎn)家如何利用江淮T9。每個(gè)測(cè)試地點(diǎn)的選擇都經(jīng)過仔細(xì)考慮,以模擬真實(shí)世界的場(chǎng)景和挑戰(zhàn)。”
其中一輛江淮T9測(cè)試車已經(jīng)在各種條件下行駛了20000多公里,其他工作包括另外六輛頂級(jí)Oasis規(guī)格的T9。
“這項(xiàng)工作包括對(duì)耐久性測(cè)試的徹底檢查,以確保對(duì)車輛所做的更改符合當(dāng)?shù)氐钠貌⒔?jīng)得起澳大利亞惡劣條件的考驗(yàn)。在創(chuàng)新與時(shí)間表和資源之間取得平衡是我們面臨的最大挑戰(zhàn),”丹尼表示。
參與車輛研發(fā)的團(tuán)隊(duì)包括來自中國(guó)JAC的工程師、當(dāng)?shù)剡M(jìn)口商LTS汽車的工程人員以及承包商。
“雙方將繼續(xù)合作,將繼續(xù)投入資源,重點(diǎn)改進(jìn)產(chǎn)品,使其符合澳大利亞的條件和標(biāo)準(zhǔn)。”丹尼先生說。
“我們一直在收集數(shù)據(jù)。最近在失望山的經(jīng)歷…強(qiáng)調(diào)了我們致力于確保車輛裝備精良,適合各種地形。一切都在進(jìn)行中。它還延伸到一些重型配件,這些配件也在當(dāng)?shù)亻_發(fā)和制造。”
該測(cè)試計(jì)劃始于去年第四季度,此后一直在逐步升級(jí)。丹尼表示,JAC特別重視駕駛員輔助系統(tǒng)——這是其它中國(guó)品牌遭到投訴的一個(gè)常見原因。
“從第一天起,JAC就致力于達(dá)到澳大利亞道路安全標(biāo)準(zhǔn)。通過專注于這些系統(tǒng)的正確校準(zhǔn),我們不僅采用了尖端技術(shù),還優(yōu)先考慮了駕駛員、乘客和行人的安全。”他說。
盡管開展了廣泛的T9測(cè)試項(xiàng)目,但JAC方面還沒有對(duì)澳大利亞的其他車型進(jìn)行更新,包括該公司在中國(guó)國(guó)內(nèi)廣泛生產(chǎn)的SUV和乘用車。“我們的重點(diǎn)是T9皮卡。”丹尼表示。
但他確實(shí)給出了一個(gè)重要的暗示,JAC當(dāng)?shù)匕l(fā)展計(jì)劃的下一步消息不僅僅涉及T9。“展望未來,類似的計(jì)劃將繼續(xù)下去,強(qiáng)調(diào)我們的承諾和我們對(duì)提供耐用和有競(jìng)爭(zhēng)力的汽車以滿足不斷發(fā)展的消費(fèi)者需求的重視。”他說。
寫在最后:江淮為了在澳大利亞推廣T9皮卡,至少提前三年對(duì)車輛進(jìn)行當(dāng)?shù)卣鎸?shí)環(huán)境模擬測(cè)試。這說明想要在海外立足絕非一蹴而就之事。而一些比較好的配置比如在國(guó)內(nèi)廣受好評(píng)的駕駛員輔助系統(tǒng),不一定會(huì)受到其他國(guó)家消費(fèi)者的喜歡,所以針對(duì)不同地區(qū)消費(fèi)者推出不同偏好的車型才是更加穩(wěn)妥的做法,而不是簡(jiǎn)單粗暴的一套產(chǎn)品批量投放到所有國(guó)家和地區(qū)。
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