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電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量暴跌！特斯拉、寶馬、奔馳均受波及

作者:趙雪龍 責(zé)編: 趙雪龍 來(lái)源： 智電出行
2024-06-07 11:17

2024年5月發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，與2023年同月相比，德國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量大幅下降30.6%。德國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的低迷凸顯了消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車(chē)興趣減弱的更廣泛趨勢(shì)，促使汽車(chē)制造商必須重新評(píng)估其長(zhǎng)期戰(zhàn)略。尤其是由于2023年底激勵(lì)措施的突然結(jié)束，電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量受到了沉重打擊。德國(guó)聯(lián)邦汽車(chē)運(yùn)輸管理局KBA發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的降幅甚至超過(guò)了2024年第一季度的14.1%。

德國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量暴跌特斯拉降幅最大-圖1

德國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量暴跌特斯拉降幅最大-圖2

德國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量暴跌特斯拉降幅最大-圖3

與此同時(shí)，5月德國(guó)銷(xiāo)售的236,425輛新車(chē)中，汽油動(dòng)力汽車(chē)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)了2.1%，占38%的最大份額。柴油動(dòng)力汽車(chē)緊隨其后，市場(chǎng)份額為19%，增長(zhǎng)了3.2%?；旌蟿?dòng)力車(chē)的銷(xiāo)量保持不變，而插電式混合動(dòng)力車(chē)的銷(xiāo)量略微增長(zhǎng)了1.7%。而與2023年5月相比，2024年5月德國(guó)所有汽車(chē)的整體銷(xiāo)量下降了4.3%，盡管年初至今的數(shù)據(jù)顯示情況有所好轉(zhuǎn)，增長(zhǎng)了5%。

德國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量暴跌特斯拉降幅最大-圖4

分品牌來(lái)看，德國(guó)本土品牌中歐寶表現(xiàn)最強(qiáng)勁，增長(zhǎng)了29.3%；占德國(guó)市場(chǎng)20.1%的大眾汽車(chē)交付量增長(zhǎng)了8.7%；保時(shí)捷的銷(xiāo)量與去年同期基本持平。此外，其他德國(guó)本土品牌銷(xiāo)量均顯著下降，其中寶馬銷(xiāo)量同比減少了32.5%，奔馳減少了28.9%，奧迪減少了17.7%。而其他品牌方面，標(biāo)致取得強(qiáng)勁增長(zhǎng)，銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了70.9%；中國(guó)汽車(chē)品牌MG也取得了令人印象深刻的表現(xiàn)，銷(xiāo)量增長(zhǎng)了51.6%?？傮w而言，特斯拉在5月份遭遇了所有品牌中最大的跌幅，銷(xiāo)量同比暴跌64%，年初至今，該品牌的表現(xiàn)持續(xù)疲軟，總體跌幅為41.4%。

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