福特推出F-150Lightning超級皮卡,將釋放地獄級能量
福特公布了F-150Lightning超級皮卡的首張照片,這是該公司最新的電動汽車演示車,將參加今年的派克峰國際登山賽。有關(guān)賽車的其他細節(jié)也已披露,同時還有一段展示電動皮卡高速轉(zhuǎn)彎能力的簡短預(yù)告視頻。
在照片中,F(xiàn)-150 Lightning超級皮卡仍然穿著迷彩服,但很明顯,它已經(jīng)準(zhǔn)備好在“美國的山”上釋放地獄能量,早期推出的F-150 Lightning Switchgear看起來相對平淡。盡管幾乎無法辨認(rèn),福特聲稱電動汽車驗證車仍然基于F-150 Lightning改裝而成。
不出所料,F(xiàn)-150 Lightning超級皮卡擁有超大的空氣動力學(xué)部件。它是與STARD賽車隊合作開發(fā)的,有一個巨大的分離器、俯沖飛機、引擎蓋通風(fēng)口、側(cè)裙、側(cè)通風(fēng)口、后擴散器,當(dāng)然還有一個巨大的機翼。在處理派克峰156個轉(zhuǎn)彎時,每個重要的空氣動力學(xué)部件都將確保電動皮卡保持在地面上。
根據(jù)福特的說法,所有這些空氣動力學(xué)特性相當(dāng)于6000磅壓力(大約與量產(chǎn)的F-150 Lightning相同),時速為150英里/小時。皮卡的車廂還覆蓋著玻璃頂棚,大概是為了引導(dǎo)氣流,而車輪則包裹著倍耐力P Zero輪胎,以獲得最大的牽引力。
雖然電動賽車聽起來很瘋狂,但F-150 Lightning超級皮卡并沒有投入生產(chǎn)。然而,無論福特從中學(xué)到什么,都將推進該公司用于量產(chǎn)車的電動動力總成R&D,特別是在軟件校準(zhǔn)和電池化學(xué)方面。它還將用于未來的比賽項目。
F-150 Lightning超級皮卡將追隨電動超級貨車4.2的腳步創(chuàng)下新的登山賽紀(jì)錄。去年在派克峰這一紀(jì)錄是8:47.682。就像超級貨車4.2一樣,派克峰國際爬山紀(jì)錄保持者羅曼·杜馬斯將駕駛這輛福特車。福特電動超級貨車4.2也有一個巨大的機翼和一個積極的空氣動力學(xué)套件,使它在156次轉(zhuǎn)彎中保持平穩(wěn)。福特超級貨車4.0有四個發(fā)動機,功率為1972馬力。
新的皮卡可能會有類似的設(shè)置,但我們必須等待更多的細節(jié)。但是福特不會是唯一一家將派出電動汽車的汽車制造商。派克峰國際爬山賽的主要賽事將于2024年6月23日舉行。
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