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路特斯1-5月在華銷量大增29% 電車超過保時捷

今年前5個月,路特斯2款純電車型Eletre和Emeya繁花在華累計銷量766輛,同比大漲29%。競爭對手保時捷目前僅在華銷售一款純電車型Taycan,今年前5個月只賣出703輛,同比暴跌63.9%。

很多人認為,導致保時捷Taycan銷量低迷的主因是其“平替”車型小米SU7的上市,但其實這2款車觸達的根本就不是同一類客群。

路特斯一季度銷量暴增7倍多-圖1

路特斯1-5月在華銷量大增29 電車超過保時捷-圖1僅示意

路特斯一季度銷量暴增7倍多-圖4ELETRE

路特斯1-5月在華銷量大增29 電車超過保時捷-圖2EMEYA繁花

路特斯1-5月在華銷量大增29 電車超過保時捷-圖3

2月23日,路特斯科技正式在紐約納斯達克交易所敲鐘上市,股票代碼“LOT”。更多的資金保障將為路特斯開發(fā)新一代電動汽車技術注入能量,同時也將為其擴大全球分銷網絡提供支持,推動完成公司在2025年前將全球的門店數量提升至300家以上的目標。

路特斯1-5月在華銷量大增29 電車超過保時捷-圖4

路特斯1-5月在華銷量大增29 電車超過保時捷-圖5左:路特斯集團CEO 馮擎峰 右:蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌

在今年4月北京國際車展上,路特斯宣布與蔚來達成充換電戰(zhàn)略合作,雙方將在充換電產業(yè)涉及的電池標準、充換電技術、電池資產管理及運營、充換電服務網絡建設及運營、充換電車型研發(fā)及定制、充電互聯(lián)互通等領域開展一系列的深度合作。

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