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歐盟降低中國產(chǎn)特斯拉、自主品牌等車型關稅

日前歐盟宣布修改7月份對從中國輸往歐洲的電動汽車征收的關稅,特斯拉在歐洲的業(yè)務盈利也于今日獲得提升。而歐盟最初的報告要求,對進口中國制造的特斯拉汽車征收20.8%的關稅,但經(jīng)上訴后,這一稅率現(xiàn)已降至 9%。據(jù)悉特斯拉在7月份報告發(fā)布后要求重新計算,在確定特斯拉獲得的政府補貼低于其他一些在中國生產(chǎn)汽車的公司后,歐盟同意降低特斯拉的關稅。

據(jù)了解,特斯拉并不是唯一一家從歐盟修改后的關稅結(jié)構(gòu)中受益的汽車制造商。寶馬新款MINI電動車最初被征收了37.6%的高昂關稅,經(jīng)過審查后,MINI電動車現(xiàn)在將面臨21.3%的關稅。

同時,Cupra的Tavascan(國內(nèi)市場為安徽大眾“與眾”車型)的關稅也從37.6%降至21.3%。另據(jù)海外媒體報道稱,SEAT西雅特)希望進一步降低關稅。同時中國品牌比亞迪的關稅稅率從17.4%降至17%、吉利的關稅稅率從19.9%降至19.3%,上汽的關稅稅率從37.6%降至36.6%。

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