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寶馬全新iX5 M70性能版曝光!對(duì)標(biāo)保時(shí)捷純電卡宴

作為寶馬旗下的主力熱銷車型,“公路之王”X5可謂是立下汗馬功勞,在全球市場(chǎng)銷量更是蒸蒸日上;而它在新能源領(lǐng)域也沒有停滯不前,這不一款X5新車型馬上就要上路了!

沒錯(cuò)!它就是寶馬全新X5純電動(dòng)版車型,預(yù)計(jì)量產(chǎn)版車型會(huì)定名為iX5!看到這個(gè)各位可能就會(huì)有疑問了,這大尺寸的輪轂和包圍套件,這是基礎(chǔ)款車型?那在這里我就不多賣關(guān)子了,圖片中的路試諜照車型或?yàn)閕X5 M70,定位X5純電產(chǎn)品序列中的性能版車型,注意??!不是高性能版,是性能版。

那我剛才為什么會(huì)說是性能版而不是高性能版呢,根據(jù)此前海外媒體消息顯示,品牌還計(jì)劃在后期推出X5 M純電版車型,那玩應(yīng)后期預(yù)計(jì)將適配四電機(jī)驅(qū)動(dòng),好吧咱們等以后有更多資料再聊;先來說說這iX5 M70,新車或?qū)⒉捎脤汃Ri7 M70車型相同的動(dòng)力組合,適配雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),最大功率可達(dá)485kW,其百公里加速成績(jī)?nèi)绾?,咱們還有待觀察。

還有更重要的一個(gè)消息啊,那就是寶馬iX5車型將于現(xiàn)有的升級(jí)版CLAR 架構(gòu)平臺(tái)所打造,而不是新世代iX3車型所使用的Neue Klasse架構(gòu)平臺(tái)。這意味著什么呢?這意味著新車外觀部分或?qū)⒉捎眯率来鷌X3相同的設(shè)計(jì)元素,而內(nèi)飾部分則有望采用現(xiàn)階段所使用的一體式“大聯(lián)屏”設(shè)計(jì)。而性能方面,雖然基于CLAR平臺(tái)所打造的全新iX5在性能方面或?qū)⒂兄诲e(cuò)的表現(xiàn),但受限于平臺(tái)的兼容性設(shè)計(jì),在電池容量、續(xù)航里程、充電速度等方面,相對(duì)Neue Klasse平臺(tái)則有一定的局限性。

總結(jié)來說吧,寶馬全新iX5將基于你們口中的“油改電”平臺(tái)所打造,雖然在智能方面沒有那么領(lǐng)先,但是人家在操控與性能方便肯定是不會(huì)含糊的,要不基于CLAR平臺(tái)打造的iX3也不會(huì)賣的那么好,你說是不是?還有啊,可千萬(wàn)別小看這iX5 M70,人家可是把目標(biāo)指向了保時(shí)捷即將推出的純電卡宴和蓮花ELETRE車型呢!

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