“抄底”風(fēng)潮 2009年八大車企并購年終盤點
2009-12-22 07:07 來源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站 作者:趙永健 編輯:趙永健 動感互聯(lián)觀致3五門版

在即將過去的2009年,汽車市場除了產(chǎn)銷1300萬的鮮紅業(yè)績、繽紛多彩的各色新車之外,還有汽車業(yè)間的并購案也在悄然上演,除了海外企業(yè)間的并購斗爭之外,中國企業(yè)也加入到其中,兩大名企騰中收購悍馬、吉利收購沃爾沃無疑是最受關(guān)注的,當(dāng)然還有廣汽入主長豐、長安、中航合并重組等,都是吸人眼球的大事件。
1、最高調(diào)的并購-騰中收購悍馬

悍馬公司首席執(zhí)行官詹姆斯·泰勒與騰中重工機械有限公司代表
早在騰中與通用就悍馬問題還處于接觸階段時,一輪又一輪的轟炸報道就已撲面而來,使得一個四川地區(qū)的名企一下子在汽車圈內(nèi)變得相當(dāng)知名,達到了提起騰中立刻想到悍馬的程度,甚至連其控股公司四川華通也被持續(xù)關(guān)注,而這都依靠是來自美國的悍馬,原因是一個中國民企要收購它。

可能國產(chǎn)的悍馬H2
而到了10月10日,四川騰中重工和通用汽車共同宣布,就通用旗下悍馬車業(yè)務(wù)的出售簽署最終協(xié)議。騰中中國總經(jīng)理楊毅10日在接受中國證券報記者專訪時表示,已向商務(wù)部門遞交申報材料,有望在今年年底或明年初完成交割,騰中已對在中國建立悍馬長期制造基地進行評估。根據(jù)協(xié)議,騰中重工將獲得悍馬品牌、商標(biāo)和商品名稱的所有權(quán),同時,擁有生產(chǎn)悍馬汽車所必需的具體專利的使用權(quán)。買方還將承接悍馬與現(xiàn)有經(jīng)銷商簽訂的經(jīng)銷協(xié)議。
現(xiàn)在已經(jīng)接近年底,騰中收購悍馬的消息似乎一下子就消失了,讓人不由得覺得這件事是否真的存在,是否真如很多人所預(yù)料的那樣僅是為了炒作,看來答案還是要再等等了,相信春節(jié)前一切都會揭曉!
2、最大膽的并購-“蛇吞象”吉利收購沃爾沃

在10月28日,福特就宣布吉利成為沃爾沃轎車的首選競購方,也就是說吉利汽車收購沃爾沃進入了新階段,即將開始與福特公司就收購的細節(jié)進行談判。正當(dāng)吉利成為沃爾沃首選競購方的時候,日前瑞典財團正在為競購沃爾沃準(zhǔn)備一份現(xiàn)金提案,預(yù)計出價在21億美元,叫價高于吉利汽車,對福特汽車極有誘惑力。除此之外,參與競購的還有福特汽車前任主管領(lǐng)導(dǎo)的美國王冠集團。

據(jù)了解,吉利與福特于上月就知識產(chǎn)權(quán)達成共識,第一,吉利是福特首選的競購方,收購的標(biāo)的是沃爾沃轎車公司100%的股權(quán);第二,沃爾沃將保有其關(guān)鍵技術(shù)和知識產(chǎn)權(quán)的所有權(quán),以及公司為實施既定商業(yè)計劃所需要的所有福特知識產(chǎn)權(quán)的使用權(quán);第三,吉利將通過沃爾沃擁有其關(guān)鍵技術(shù)和知識產(chǎn)權(quán)的所有權(quán),并有權(quán)使用大量的知識產(chǎn)權(quán),包括沃爾沃的安全與環(huán)保方面的知識產(chǎn)權(quán)。雙方還達成收購后維持沃爾沃獨立運作體系的協(xié)議。
另據(jù)了解,在圣誕來臨之際,吉利收購沃爾沃有可能最終敲定。由此可以預(yù)見,一場蛇吞象的大戲?qū)⑸涎荩鹘莿t是成立于1986年吉利和1927年創(chuàng)建的沃爾沃。如果最終吉利收購成功,無疑在品牌和技術(shù)上獲得提升。
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